Su-30MKI，與，陣風戰(zhàn)斗機，聯(lián)合演習

印度空軍已部署蘇 - 30MKI“4 + 世代”戰(zhàn)斗機，參與于11月16日至27日在法國蒙德馬爾桑空軍基地舉行的“加魯達25”演習。在演習期間，印度空軍蘇 - 30MKI戰(zhàn)斗機與法國空軍的陣風戰(zhàn)斗機、幻影2000戰(zhàn)斗機開展了密切的協(xié)同作戰(zhàn)行動。

蒙德馬爾桑空軍基地發(fā)布的駕駛艙照片引發(fā)了外界對此次演習的高度關(guān)注。照片顯示，六架蘇 - 30戰(zhàn)斗機以緊密混合編隊的形式，與陣風戰(zhàn)斗機并排飛行，并且得到了一架法國空軍A330 MRTT Phenix加油機的支援。

值得一提的是，盡管印度空軍自身擁有一支從法國訂購的小型陣風戰(zhàn)斗機機隊，但此前印度曾計劃部署超過100架陣風戰(zhàn)斗機并在本土進行制造。該計劃在2010年代中期被終止，最終僅訂購了36架。其中，有1至4架陣風戰(zhàn)斗機于2025年5月與巴基斯坦軍隊的戰(zhàn)斗中損失。

西方及其盟軍極為重視與印度Su - 30MKI戰(zhàn)機進行并排演習的機會。此類機型與俄羅斯航空航天部隊和海軍廣泛列裝的更為先進的Su - 30SM以及更為新穎的Su - 35戰(zhàn)機存在緊密關(guān)聯(lián)。

10月，英國皇家海軍派遣六架F - 35B戰(zhàn)斗機，與印度空軍的Su - 30MKI戰(zhàn)機和美洲虎攻擊機開展模擬戰(zhàn)斗。四年前，日本航空自衛(wèi)隊首次與這款由俄羅斯設計的重型戰(zhàn)斗機進行模擬交戰(zhàn)，彼時Su - 30MKI戰(zhàn)機降落于日本境內(nèi)。

相較于陣風戰(zhàn)機，Su - 30戰(zhàn)機集成了功率顯著增強的設備，其雷達體積超過陣風戰(zhàn)機兩倍之多。不僅發(fā)動機功率大幅提升，飛行性能也得到顯著改善，航程更是具有明顯優(yōu)勢，這極大地降低了對空中加油或外部油箱的依賴程度。

印度是Su - 30戰(zhàn)機的最大運營方，目前有超過270架該型戰(zhàn)機處于服役狀態(tài)，這使其成為印度空軍機隊中裝備最為廣泛的機型。

今年七月，印度國防部證實正在與俄羅斯進行相關(guān)會談，旨在對Su - 30戰(zhàn)機進行進一步的現(xiàn)代化升級。盡管該機型在2002年首次服役時處于世界領(lǐng)先水平，但隨著時間推移，如今正逐漸落后于時代前沿。

目前，印度正在自主研發(fā)國產(chǎn)有源相控陣（AESA）雷達，計劃于2030年代用其替換Su - 30戰(zhàn)斗機現(xiàn)有的俄制N011M無源相控陣（PESA）雷達。同時，將該戰(zhàn)機發(fā)動機升級為蘇 - 35戰(zhàn)斗機所配備的AL - 41F - 1S發(fā)動機的可能性依舊備受關(guān)注，如同俄羅斯對其本國Su - 30戰(zhàn)機所采取的升級舉措。

當前，印度國防部正在就采購蘇 - 57第五代戰(zhàn)斗機并獲取許可生產(chǎn)事宜進行洽談，蘇 - 57被視為Su - 30MKI的直接繼任者。蘇 - 57在第五代戰(zhàn)機領(lǐng)域具備顯著優(yōu)勢，這使其成為繼續(xù)采購更多Su - 30戰(zhàn)機或進一步擴充印度陣風戰(zhàn)機機隊的極具吸引力的替代選項。特別是在今年五月法國戰(zhàn)斗機被認為表現(xiàn)嚴重欠佳之后，蘇 - 57的替代價值更為凸顯。