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記者 花子健
11月26日,電廠從三個信源了解到,前比亞迪騰勢品牌總經理、騰勢方程豹直營事業部總經理已經加入奇瑞汽車和華為合作的品牌智界汽車,擔任營銷總經理一職。
今年10月24日,趙長江通過個人社交媒體確認離職,結束在比亞迪長達16年的任職生涯。從比亞迪離職前,他是騰勢方程豹直營事業部總經理。今年7月,他才從騰勢銷售事業部總經理調任騰勢方程豹直營事業部總經理,和他對調的是原騰勢方程豹直營事業部總經理李慧。
趙長江是比亞迪體系內成長的年輕高管。2009年入職比亞迪后,從普通銷售經理成長為比亞迪京津地區營銷總監,2017年成為比亞迪史上最年輕的銷售公司總經理,主導打造了比亞迪漢與唐兩款車型。
2021年,比亞迪重啟騰勢品牌,并任命他出任騰勢銷售事業部總經理,主導騰勢品牌的渠道建設和市場營銷等工作,他在任內最成功的車型是騰勢D9。
在智界,趙長江擔任營銷總經理一職。但是他目前仍以個人身份參加公開活動,11月23日于深圳舉行的2025年IDEA大會上,他以個人身份出席了其中一個活動環節。
今年8月7日,智界汽車宣布智界品牌正式進入2.0階段。在新的階段,智界將投入超百億元,增加至5000人研發團隊以強化技術。此外,智界新能源公司成立后,產銷服將一體化獨立運作。由此,奇瑞汽車將智界列為“第一優先戰略項目”。
自獨立運作后,智界品牌一直在招募人才。此前曾有傳言稱前榮耀手機CEO趙明將加入智界擔任CEO一職——這一崗位長期空缺,不過趙明否認了該傳言,并確定“不會加盟”。在智界S7上市前,奇瑞任命余久鋒為智界品牌新任總經理,他從菲亞特加入奇瑞后長期負責生產制造管理工作。今年11月,前汽車之家總編輯加入智界擔任品牌營銷中心副總經理。
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