日前,在23屆廣州車展上,上汽奧迪A5(參數丨圖片)L sportback在奧迪展館正式亮相。除了常規升級之外,上汽奧迪A5L sportback最大的亮點,莫過于其成為全球首次搭載華為乾崑智能駕駛輔助技術的燃油車型。這款車整體表現如何,我們一起來看一下。
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外觀方面,上汽奧迪A5L sportback采用了大尺寸的六邊形進氣中網,內部是黑色的三維蜂窩狀進氣格柵,看著質感較為出色。車頭機蓋下方的四環LOGO可以發光,配合矩陣式LED大燈組,點亮以后辨識效果出色。
車身側面,它采用了溜背式的車身設計,腰線流暢自然,配合大尺寸的運動輪轂,動感氛圍油然而生。在車身尾部,它采用了貫穿式的尾燈設計,支持支持8種燈光簽名效果及車外交互預警功能,能有效提升夜間的辨識度。
進入車內,上汽奧迪A5L sportback采用了T型的中控臺設計,搭載了11.9英寸虛擬儀表、14.5英寸中控屏與10.9英寸副駕屏,整體風格向新能源汽車靠攏,但是也比較克制,沒有玩出那種中控都是屏的觀感。平底運動方向盤搭配電子換擋感,操作手感都是滿滿的奧迪味道,整體而言相當不錯。而且, 它的內飾做工也是非常不錯的,能摸到的地方基本都是軟質材料進行包覆,奧迪的內飾品質你無需擔心。
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空間方面,上汽奧迪A5L sportback的車身尺寸為4908mm×1860mm×1458mm,軸距達2969mm,雖然限于車型定位的問題,沒有突破5米車長和3米軸距,但接近C級車的尺寸也為它帶來了寬敞的車內空間,后排的乘坐舒適性那是非常出色的,后備廂的容積在同級車型當中也是表現優秀。
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動力方面,上汽奧迪A5L sportback全系升級了動力總成,其中,高功率旗艦車型搭載EA888 Evo5 2.0T發動機,最大功率為200kw,配備500 Bar燃油噴射技術、VTG可變截面渦輪增壓技術和MHEV Plus 48伏輕混系統,配合quattro四驅系統,無論是動力性能還是燃油經濟性,整體表現都是同級別車型的頂尖水準。
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同時,上汽奧迪A5L sportback全系標配前、后五連桿式雙獨立懸架,在底盤懸架用料上較為厚道。高配車型還搭載了CDC連續可變阻尼系統,通過采埃孚 (ZF) 提供的 “智能電子彈簧棒”,可實現毫秒級別的阻尼調整,更好的保證了車內乘員的乘坐舒適性。
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當然,上汽奧迪A5L sportback搭載的華為乾崑技術才是大家最關心的地方。根據目前已知的信息,它在硬件上搭載了2顆激光雷達、6顆毫米波雷達、11個攝像頭及12個超聲波雷達,在智能硬件上就已經武裝到了牙齒,尤其是激光雷達還高達兩顆,整體誠意之足也是罕見的。
憑借優秀硬件以及華為乾崑技術的加持,官方宣稱它可以支持高速/城區領航輔助、跨層記憶泊車、120米窄路循跡倒車、“車位到車位”0接管等功能,在燃油車領域也實現了智駕場景的全覆蓋,對于燃油汽車的意義無疑是非常巨大的。
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不過,由于華為乾崑的價格不菲,因此上汽奧迪A5L sportback也只在高配的三款車型才搭載了激光雷達以及華為乾崑全家桶,官方指導價31.99萬-39.99萬元,這個價格注定它只是少數人的專屬。
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