浙江
最近天氣變冷了
不少人為自家電動自行車
裝上了“御寒神器”——擋風(fēng)被
樣式五花八門
甚至有人自己DIY
圖源：
新聞坊
圖源：
張家港公安
圖源：
江蘇交通廣播網(wǎng)
加裝擋風(fēng)被后，騎行者手腕、手臂，甚至手肘處在發(fā)力時均會遇到衣物阻礙，影響手部操作的準(zhǔn)確性，行駛過程中極易造成人身傷害。
女子騎行電動自行車超越一輛三輪車時發(fā)生輕微碰撞，因無法及時將雙手從擋風(fēng)被中伸出，磕掉兩顆門牙。圖源：應(yīng)急管理部
電動自行車擋風(fēng)被一般比較寬大，下半部分過長，極易在騎行過程中被卷入車輪內(nèi)或被周邊車輛拖拽，影響自身和他人行駛，造成事故。
03易燃高危，堪比“移動炸彈”
市面上不少擋風(fēng)被是由聚酯纖維做填充物，絨布為內(nèi)襯，二者都屬易燃物。祁興龍解釋，這無形當(dāng)中增加了車輛的可燃物荷載量，為火災(zāi)埋下隱患。
祁興龍表示，目前不少擋風(fēng)被有電加熱功能，通過內(nèi)部安裝電加熱絲提供暖意。而擋風(fēng)被常年暴露于室外，使用環(huán)境惡劣復(fù)雜，電熱絲極易斷裂；加之此類產(chǎn)品缺乏相應(yīng)國標(biāo)規(guī)范，質(zhì)量參差不齊，無疑進(jìn)一步增大了起火風(fēng)險。
更需警惕的是，車主充電時一般不會特意拆除擋風(fēng)被。若充電器或充電線被擋風(fēng)被覆蓋，會嚴(yán)重影響散熱效果，輕則加速設(shè)備老化，重則引發(fā)火災(zāi)事故。
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