中國(guó)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)曝光！多個(gè)方案競(jìng)爭(zhēng)？會(huì)裝備075嗎？

最近幾天，網(wǎng)絡(luò)上又開始流傳幾張“中國(guó)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)”的設(shè)計(jì)圖。

從圖上看，這些“中國(guó)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)”的設(shè)計(jì)方案有兩種，其一是單發(fā)設(shè)計(jì)，機(jī)身上下各有一個(gè)進(jìn)氣道，采用矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。其二則是雙發(fā)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣道布置在機(jī)身下方兩側(cè)，配備有兩個(gè)小型的折疊升力風(fēng)扇。

兩種機(jī)型都采取了相似的布局，都是典型的隱身戰(zhàn)斗機(jī)，沒有水平尾翼，只有一對(duì)傾斜尾翼。從這一點(diǎn)來看，這很可能是針對(duì)同一個(gè)需求分別設(shè)計(jì)的兩個(gè)方案。

在此之前，我國(guó)是從未裝備過垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的，就連076兩棲攻擊艦也配備了電磁彈射器，可以彈射傳統(tǒng)艦載機(jī)。因此，很多網(wǎng)友對(duì)此都很好奇——如今這時(shí)候，我們還研究垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)干嘛？

長(zhǎng)期以來，短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)在中國(guó)的航空工業(yè)中一直是一塊空白。關(guān)于要不要研發(fā)這種戰(zhàn)機(jī)，也存在著許多爭(zhēng)論，誰也說服不了誰

支持者普遍認(rèn)為，短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)在美國(guó)、英國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中的表現(xiàn)良好，而且已經(jīng)列裝多個(gè)國(guó)家，已經(jīng)成為艦載機(jī)的主流方案。未來075型兩棲攻擊艦就可以搭載短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，增強(qiáng)制空和攻擊能力。

而反對(duì)者則認(rèn)為，短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易發(fā)生故障，造價(jià)昂貴，且戰(zhàn)斗力不如常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)。蘇聯(lián)的雅克-38短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)在服役期間就故障頻發(fā)，問題不斷，戰(zhàn)斗力很難發(fā)揮。而且我們?nèi)缃褚呀?jīng)有了電磁彈射的航母和兩棲攻擊艦，完全沒有必要發(fā)展這種機(jī)型。

總體上來說，軍武菌是比較支持第二個(gè)觀點(diǎn)的。如今對(duì)于我們來說，短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的實(shí)用價(jià)值已經(jīng)非常低了。

垂直起降的好處是，是對(duì)平臺(tái)地形的要求低，可以在很小的范圍內(nèi)進(jìn)行起飛降落，很適合部署在島礁上的小型機(jī)場(chǎng)，或者兩棲攻擊艦上。中國(guó)對(duì)于垂降戰(zhàn)機(jī)的需求，也基本是這兩個(gè)方面。但是這個(gè)需求是十年前的事。

在十年前，中國(guó)在南海與周邊國(guó)家的爭(zhēng)奪是非常激烈的，經(jīng)常發(fā)生摩擦沖突。但隨著中國(guó)“鬼斧神工”，南海幾個(gè)小型礁盤已經(jīng)變成了具有機(jī)場(chǎng)跑道的島嶼，甚至可以直接起降大型客機(jī)和轟炸機(jī)，常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)根本不在話下。

▲中國(guó)南海島礁起降轟-6

并且中國(guó)海軍近些年的猛速發(fā)展，使得在南海與周邊國(guó)家摩擦沖突時(shí)，中國(guó)往往能夠僅依靠軍艦和海警船的差距將對(duì)方碾壓，根本用不到垂降戰(zhàn)機(jī)，對(duì)方也完全不敢升級(jí)到出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)的摩擦水平。

另外，很多人認(rèn)為，中國(guó)075兩棲攻擊艦需要配套一款垂降戰(zhàn)機(jī)，否則只是一艘直升機(jī)母艦。軍武菌很長(zhǎng)時(shí)間里也是這樣認(rèn)為。但如今，076兩棲攻擊艦已經(jīng)開始海試，國(guó)產(chǎn)電磁彈射也已經(jīng)基本成熟，我們未來的主力兩棲攻擊艦肯定是076，再為075設(shè)計(jì)一種飛機(jī)就得不償失了。

不過，這并不代表我們就真的不需要研制短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)——如今來看，即使短期來看我們用不到，研制一種現(xiàn)代化的短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)也是很有價(jià)值的。

其實(shí)，早在上世紀(jì)60年代，我國(guó)就曾經(jīng)研制過短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，代號(hào)“四號(hào)任務(wù)”。當(dāng)時(shí)的目標(biāo)肯定不是為了上艦，在那個(gè)年代，我國(guó)籠罩在核打擊的陰云下，“四號(hào)任務(wù)”旨在開發(fā)一種能在損毀跑道甚至垂直掩體中起降的戰(zhàn)斗機(jī)。

▲中國(guó)最早的垂降戰(zhàn)機(jī)研究是殲-6“四號(hào)任務(wù)”

后來，隨著我國(guó)與西方國(guó)家的關(guān)系轉(zhuǎn)暖，上世紀(jì)80年代，我們從英國(guó)引進(jìn)了“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)，并進(jìn)行了相關(guān)研究。不過，由于當(dāng)時(shí)我們一沒有航空母艦，二沒有強(qiáng)大的航空工業(yè)，根本沒有能力和當(dāng)年的殲-7、殲-8一樣仿制“鷂”式，更別說在其基礎(chǔ)上研制新機(jī)型了。

不過，國(guó)內(nèi)網(wǎng)友們一直沒有放棄對(duì)短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的期盼。

2011年日本《朝日新聞》曾稱，中國(guó)首架垂直起降戰(zhàn)機(jī)“殲-18”已經(jīng)研制成功，并在內(nèi)蒙古某軍事基地順利試飛。美國(guó)媒體猜測(cè)殲-18速度最大2.5馬赫，作戰(zhàn)半徑2200公里。

▲央廣和軍網(wǎng)都發(fā)過殲-18想象圖，我猜應(yīng)該是當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)忽局杰作

英國(guó)《簡(jiǎn)氏房屋周刊》也報(bào)道，從2008年開始沈飛在研發(fā)一款短距/垂降雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)，被稱為殲-18“紅鷹”，采用鴨式布局和隱身設(shè)計(jì)，是中國(guó)繼殲-20和殲-31之后最新研發(fā)的第三款五代隱身戰(zhàn)機(jī)。

▲網(wǎng)傳的殲-18垂降戰(zhàn)機(jī)

外媒猜測(cè)，殲-18應(yīng)該是為075兩棲攻擊艦配套的預(yù)研型號(hào)，對(duì)標(biāo)的就是美國(guó)黃蜂兩棲攻擊艦和F-35B。然而時(shí)間證明，殲-18似乎并不存在，不然應(yīng)該早就亮相服役了，也許殲-18垂降戰(zhàn)機(jī)確實(shí)在當(dāng)年有過研究，后來項(xiàng)目取消了。

前段時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)上還在流傳一張照片，有人聲稱這是正在試飛的“殲-20垂直起降型”。

▲網(wǎng)傳的“殲-20垂直起降型”試飛照片

但經(jīng)過軍武菌的查證，這架飛機(jī)其實(shí)是游戲《現(xiàn)代戰(zhàn)艦》里的截圖，在游戲里被稱為“殲-26戰(zhàn)斗機(jī)”。

▲這款飛機(jī)在2023年就加入游戲了

▲殲-26懸空攻擊朱姆沃爾特驅(qū)逐艦

▲《現(xiàn)代戰(zhàn)艦》里還有另外一款垂直起降的殲-20，叫231工程，采用的是雙發(fā)

殲-26“精衛(wèi)”垂直起降戰(zhàn)機(jī)并不是游戲憑空捏造出來的，而是已經(jīng)網(wǎng)傳了很多年，最早可以追溯到2014年以前。當(dāng)時(shí)美國(guó)研制的F-35B垂降型開始在航母上進(jìn)行垂降測(cè)試，而中國(guó)首艘遼寧艦航母也已經(jīng)服役。

▲2014年左右出現(xiàn)的殲-26想象圖

看著英國(guó)有了“鷂式”、俄羅斯有雅克-38、美國(guó)有了F-35，中國(guó)軍迷心急如焚，非常渴望中國(guó)也能擁有一款垂直起降戰(zhàn)機(jī)，因此就有網(wǎng)友根據(jù)2011年剛曝光的殲-20為原型，設(shè)計(jì)出了一款隱身垂降戰(zhàn)機(jī)的高清CG圖，并且詳細(xì)標(biāo)注了戰(zhàn)機(jī)數(shù)據(jù)和內(nèi)部構(gòu)造，取名為“殲-26”。

殲-26設(shè)計(jì)為單座、單發(fā)、DSI進(jìn)氣道、雙垂尾、帶鴨翼的中型戰(zhàn)斗機(jī)，猛地看起來，像是縮小版殲-20與F-35B的結(jié)合體，機(jī)翼下方還有適應(yīng)隱身的保型武器掛架。

該網(wǎng)友介紹了殲-26存在的性能優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，優(yōu)勢(shì)是起降適應(yīng)地形能力強(qiáng)，可以在地面不平和承壓能力較小的跑道上滑跑，適合島礁臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。在兩棲攻擊艦或航母上，可以免除笨重復(fù)雜又昂貴的彈射器和阻攔系統(tǒng)。

劣勢(shì)是由于增加了升力系統(tǒng)，與同噸位戰(zhàn)斗機(jī)相比載重較小，載彈量和作戰(zhàn)半徑比常規(guī)艦載機(jī)更小，導(dǎo)致其作戰(zhàn)性能相對(duì)下降。

并且提到“鑒于該領(lǐng)域處于空白，中國(guó)暫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不足，而采用比美軍F-35B推力更小的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)和噸位更小的機(jī)身，參考國(guó)產(chǎn)殲-20成功經(jīng)驗(yàn)，利用鴨翼布局提高升力”。

在之后的幾年里，殲-26一直在斷斷續(xù)續(xù)的被網(wǎng)友們討論，在2015年前后，隨著中國(guó)新國(guó)產(chǎn)航母在建，中國(guó)南海島礁修建機(jī)場(chǎng)等消息，軍事專家認(rèn)為中國(guó)迫切需要一款垂直起降戰(zhàn)機(jī)。

以現(xiàn)在的眼光看，不得不說，這些內(nèi)容多少有點(diǎn)太缺乏想象力了。但作為一個(gè)從90年代走過來的軍迷，當(dāng)年又有多少人敢去想象我們?nèi)缃袢〉玫某删湍兀?/p>

而這次網(wǎng)上流傳的兩種短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，情況又有所不同了。

其中單發(fā)布局的設(shè)計(jì)，其實(shí)在幾年前就曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)過，據(jù)說是某單位申請(qǐng)的專利。還有網(wǎng)友根據(jù)相關(guān)圖片制作了一些CG圖片。

▲網(wǎng)傳新型短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的CG

但如今，隨著航母、電磁彈射和六代機(jī)的輪番登場(chǎng)，軍迷們對(duì)于短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)明顯已經(jīng)降溫了，類似的消息在網(wǎng)絡(luò)上熱度也越來越小。反而是看不上短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的性能，反對(duì)裝備此類機(jī)型的聲音成了主流。

雖然軍武菌也認(rèn)為我軍目前沒有短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的生存空間，但從科研工作的角度來看，對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究是很有必要的。

長(zhǎng)期以來，我國(guó)都沒有成功研制過短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，就連一架原型機(jī)都沒有制造過。雖然學(xué)習(xí)參考過英國(guó)“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)，但那畢竟是60多年前的技術(shù)。早已落后于時(shí)代了。在這個(gè)領(lǐng)域，我們的經(jīng)驗(yàn)幾乎為零。

雖然短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的問題很多，存在一系列缺陷，目前我們也或許不需要這種機(jī)型。但誰能保證我們永遠(yuǎn)也不需要這樣的技術(shù)呢？

因此軍武菌認(rèn)為，與其等到需要時(shí)“臨時(shí)抱佛腳”，不如趁現(xiàn)在我們的航空工業(yè)迅速發(fā)展的時(shí)候，提前對(duì)相關(guān)機(jī)型進(jìn)行預(yù)研，甚至和當(dāng)年美國(guó)的X系列一樣，建造一兩架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。即使不能裝備部隊(duì)和外貿(mào)出口，也能積累相關(guān)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

所以，軍武菌估計(jì)這兩種短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)基本不可能裝備部隊(duì)，甚至未必會(huì)造出原型機(jī)。這些研究?jī)H僅是作為技術(shù)儲(chǔ)備而已。