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      尊界S800再創(chuàng)新紀錄:百萬超豪市場占比超50%

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      11月21日,江淮汽車攜多款智能化轉(zhuǎn)型成果亮相2025廣州車展。



      位于江淮展臺C位的尊界S800,不時吸引觀眾駐足觀看、打卡、拍照。包括央視在內(nèi)的主流媒體還到此直播,向外界傳遞中國百萬級豪華車的高光時刻。



      江淮汽車董事長項興初還通過央視的鏡頭分享了尊界S800的頂級工藝和精致細節(jié),堪稱獨門秘籍,成就了多個量產(chǎn)車的第一與唯一。

      尊界S800領(lǐng)銜,商乘全面智能化

      自5月30日上市以來,尊界S800的關(guān)注度一直居高不下。此次廣州車展,尊界S800領(lǐng)銜,江淮汽車最新智能化產(chǎn)品悉數(shù)亮相。

      為了打造好尊界產(chǎn)品,江淮汽車與華為共同組建最優(yōu)秀的團隊,協(xié)同最頂尖的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,引進最先進的生產(chǎn)線,新建最智能的超級工廠,將所有的優(yōu)質(zhì)資源都給到尊界,將尊界的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)交付、服務保障等作為“頭號工程”頂格推進。



      從2019年開始,江淮汽車就與華為達成戰(zhàn)略合作,雙方全方位深度融合,形成“伴生式”跨界融合發(fā)展的合作新模式。如今,這種合作無疑進一步深化。

      在廣州車展開幕前夕,江汽集團控股公司董事,股份公司黨委副書記、總經(jīng)理李明受邀出席華為乾崑生態(tài)大會,進一步明確雙方協(xié)同創(chuàng)新的路徑。江淮汽車正積極擁抱與華為乾崑的深度合作,借助其在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的先進技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢,共同探索面向未來的智能汽車新產(chǎn)品、新體驗。



      此次車展期間,江淮汽車不僅C位展示了尊界S800,還亮相了兩款DEFINE原型車、悍途參數(shù)圖片)PHEV、以及2026款瑞風RF8 PHEV等產(chǎn)品;新技術(shù)方面則展出了全域線控智慧底盤等,以整車和新技術(shù)全面展現(xiàn)其在智能電動領(lǐng)域的布局。

      DEFINE-S與DEFINE-X是兩款可深度體驗的共創(chuàng)原型車,也為江淮汽車后續(xù)產(chǎn)品做好了整車設(shè)計基礎(chǔ)。



      作為全球首款千扭電混皮卡,悍途PHEV車如其名,動力強悍、安全可靠,基于江淮汽車自主研發(fā)的“H-Power”悍行超級電混架構(gòu)打造,以千扭動力突破中國智造邊界。



      2026款瑞風RF8首秀廣州車展,新車作為30萬內(nèi)唯一使用華為車機的新能源MPV,致力于打造用戶尊享的陸上頭等艙。



      新增冷暖箱、后排扶手屏、后排吸頂屏,座椅面料采用了更高級的材質(zhì),觸感更加親膚透氣。新車將于明年上市。

      何以豪華?精度不超頭發(fā)直徑

      在此次廣州車展江淮汽車尊界展臺,分別擺放著一臺紫銀雙色和一臺純黑色的尊界S800。

      遠遠望去,那是一種大氣磅礴、卻又沉穩(wěn)優(yōu)雅的美;走近觀之,你會發(fā)現(xiàn),紫銀分界線無縫流轉(zhuǎn),仿佛一體成型;全黑的車色,是老板們最想要的那種五彩斑斕的黑,星光閃閃、晶瑩剔透。



      據(jù)介紹,尊界S800的車身油漆膜厚度達到230微米,是普通車的兩倍。人們較為熟悉的30萬級的BBA車型,漆面厚度平均為120微米左右。

      油漆膜厚度超過200微米的,多為百萬級豪華車,常見的外資品牌如邁巴赫,中國品牌如仰望U8L鼎世版等等。尊界S800從誕生伊始,對標的就是千萬級豪華車,工藝水平極高。

      項興初在央視直播節(jié)目中介紹,尊界S800使用了行業(yè)首創(chuàng)的AI分色技術(shù),以大模型重構(gòu)大師級工藝。具體來說,雙色車身歷經(jīng)6層噴涂和4次高溫烘烤,最終達成極致的防護與視覺效果。



      用手指觸摸紫銀腰線分色線,感覺不到任何的突兀或者臺階感。這是因為尊界S800的分色精度控制,不同于傳統(tǒng)豪華車人工畫線,它使用AI視覺定位,分色線的精度控制在0.3毫米以內(nèi)——三張普通A4紙的厚度。通過機器人實現(xiàn)分色膠帶與漆面的嚴絲合縫、渾然天成,實現(xiàn)分色線零瑕疵,堪稱巧奪天工。

      來到尊界S800車內(nèi),后排零重力座椅顯得與眾不同,它可以在高速行駛中使用。目前市面上絕大部分汽車配備的零重力座椅,都明確建議在停車后使用。尊界S800是唯一承諾可以在行駛中使用的車型,當然這也需要配備預碰撞檢測系統(tǒng),防止因緊急情況下安全帶勒到脖子,其成本高且技藝復雜。



      尊界S800內(nèi)飾金屬件的精度,更是超越了黃金首飾。經(jīng)過高溫熔結(jié)、兩道精雕、20分鐘精細打磨,最終實現(xiàn)0.1毫米精度的真金屬飾件——大約為一根健康頭發(fā)絲的直徑。

      再創(chuàng)新紀錄,銷量占百萬豪車50%

      從上市至今不到半年,尊界S800累計大定定單已突破18000臺,在百萬級豪華車中是“那四個字”的存在。目前,月均交付2000臺。在百萬級豪華車中,尊界S800的銷量超50%,憑實力打破真百萬級壁壘,再獲里程碑意義的重大突破,創(chuàng)造了中國品牌豪華車的新紀錄。



      并且,有個好消息是下月有望交付突破3000臺,交付量穩(wěn)定爬升中。據(jù)了解,不少大定用戶還選擇了頂配,即售價101.8萬元的增程星耀行政四座版。



      從誕生到交付,尊界S800正在駛向一個又一個向上向未來的無人區(qū)。

      風雪壓我三五年,我自踏雪至山巔。

      抬眸四顧乾坤闊,日月星辰任我攀。

      面對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇、新階段、新環(huán)境,江淮汽車精準把握時與勢,這是一種勇往直前的豁達,更是企業(yè)一甲子的新生與技術(shù)底氣。

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