根據中國汽車工業協會最新統計數據,在剛剛過去的11月期間,比亞迪取得了年內最高,超過48萬輛的單月銷售成績,這除了反應消費者趕在2026年新能源車補貼退坡前抓緊購車,以及比亞迪市場號召力節節攀升之外,還有什么其它意義呢?
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結構優化,目標將成
如果把這48萬輛數據細化,會看到其中王朝的秦家族11月銷量是70824輛,元家族銷售47835輛,依然是霸榜擔當。至于海洋網則是海獅06漲勢喜人,已經連續第四個月實現月銷超過3萬輛,累計銷量突破13萬。
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更值得關注的是,方程豹品牌11月售出37405輛,同比增長339%,并連續三個月同比增速超300%。其中鈦7銷量超2.4萬,成為2025年車市的現象級車型。
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騰勢(參數丨圖片)品牌11月銷量為13255輛,環比、同比均實現增長,并且新車型騰勢N8L上市首月即售出5443輛。仰望品牌11月銷量為703輛,同比增長132.8%,其中新推出的仰望U8L售出486輛。
這些數據背后,代表比亞迪優化集團旗下產品結構的舉措正逐步見效,中、高端車型銷量穩步提升,對于品牌形象與收益的提高也將起到正面幫助!
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再從累計數據來看,2025年前11個月比亞迪累計銷量達到418.2萬輛,同比增長11.3%,年度銷量目標完成率已超九成。相信隨著12月市場進入沖刺階段,比亞迪應有望超額完成全年目標。
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海外增速提升
除了在國內市場收獲銷售佳績之外,比亞迪在海外市場的銷量也飛速增長。11月,比亞迪乘用車及皮卡海外銷售共131661輛,同比增長297%。1-11月,比亞迪海外累計銷量超過91萬輛,比2024年全年的兩倍還多。
預計12月銷量數據出爐后,比亞迪2025年海外銷量將突破百萬大關!
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以小見大,從11月國內超48萬稍量,再到截至11月為止,比亞迪全球新能源汽車累計銷量1470萬輛。這代表比亞迪依托著完整的產品布局和不斷擴展的海外市場,其規模優勢與體系優勢已愈發顯現,未來的穩健成長,自是可期!
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