極氪廣州車展亮成績單：9X交付破萬，均價達(dá)53.8萬元

作為年度“收官之戰(zhàn)”，2025廣州國際車展成為檢驗(yàn)車企成績與成色的關(guān)鍵舞臺。11月21日，極氪旗下全系豪華車型亮相車展，其中，極氪9X、009組成的豪華9系雙旗艦引發(fā)關(guān)注，人氣火爆。據(jù)極氪官方公布的一組數(shù)據(jù)：極氪9X交付已突破1萬臺，均價達(dá)到53.8萬元；極氪品牌累計銷量超60萬臺，單車均價30萬元以上，最高售價近90萬，持續(xù)夯實(shí)其在豪華新能源汽車市場的領(lǐng)先地位，為行業(yè)提供了中國品牌持續(xù)向上的“極氪范本”。

9X成“現(xiàn)象級車型”，背后是精英消費(fèi)邏輯變遷

據(jù)悉，極氪9X自今年上海車展第一次亮相以來，就蟬聯(lián)各大車展人氣王。從盲訂2小時訂單破萬，到預(yù)售1小時收獲42667名小訂車主，再到上市13分鐘大定鎖單破萬，此后，這款定價在45萬- 60萬元價位段的中國新一代旗艦SUV，逐步夯實(shí)其“豪華新能源市場新標(biāo)桿”的地位。

極氪9X交付突破1萬臺，標(biāo)志其已進(jìn)入交付提速周期。破萬之際，為感謝用戶支持，極氪向所有今年下定9X的用戶送出了一份「黃花梨·車主尊享禮盒」，其中三樣禮物均選用“東方神木”海南黃花梨打造，是極具價值的限量藏品。

更值得關(guān)注的是，9X的購車用戶中，高配車型占比突出，超過70%用戶選擇Hyper版或曜黑版。據(jù)了解，9X 的車主可謂群英薈萃，有高端制造業(yè)的行業(yè)翹楚，也有金融和服務(wù)業(yè)的精英人士，超80%用戶來自傳統(tǒng)高端豪華品牌，其中排在前五名的品牌是BBA、路虎和保時捷，這些用戶平均擁車數(shù)量超過三臺。這一數(shù)據(jù)在一定程度上反映出，中國高端消費(fèi)群體對國產(chǎn)豪華品牌的信任度正在快速提升。此外，還有近20%的極氪009、001老用戶增購9X，這也體現(xiàn)出極氪老用戶對品牌的信任與熱愛。

有觀察人士指出，極氪9X的熱銷不僅是一款產(chǎn)品的成功，更折射出中國汽車消費(fèi)市場的結(jié)構(gòu)性變化——在高凈值人群中，國產(chǎn)高端豪華新能源汽車已從“備選”變?yōu)椤笆走x”，這背后既有中國汽車技術(shù)躍升的實(shí)力支撐，也離不開中國精英階層對智能科技的積極擁抱，和對中國經(jīng)濟(jì)的樂觀預(yù)期，更印證了中國汽車工業(yè)已進(jìn)入“豪華科技”、“智能”旗艦新時代。

據(jù)了解，極氪品牌累計銷量已突破60萬臺，單車均價達(dá)30萬元以上，最高售價近90萬元，品牌發(fā)展進(jìn)入新的階段。自2021年10月開啟首批車型交付至今，四年時間，極氪已進(jìn)入全球40多個國家和地區(qū)，成為中國豪華品牌少有的“高質(zhì)量出海”案例之一。

除9X之外，極氪其他主力車型也在各細(xì)分市場取得亮眼表現(xiàn)。“明星車型”極氪009在40萬元以上豪華純電MPV市場保持領(lǐng)先，并在中國香港以及泰國、馬來西亞等地成為細(xì)分市場銷冠。80萬以上的四座超豪華市場，每賣出兩輛，就有一輛是009光輝。煥新極氪001上市47小時鎖單破萬，持續(xù)領(lǐng)跑25萬以上純電市場。極氪7X穩(wěn)居20萬以上中國品牌純電SUV銷冠，9-10月在香港開啟交付的前兩個月就成為當(dāng)?shù)刂行蚐UV銷冠，目前，其全球家庭用戶已超過10萬。

在本次車展上，極氪全面展示了其在主流豪華細(xì)分領(lǐng)域構(gòu)建的完整產(chǎn)品矩陣，并憑借各自的獨(dú)特優(yōu)勢成為展會焦點(diǎn)，收獲諸多關(guān)注與好評。

“用戶型企業(yè)”不止于口號，極氪嘗試破解行業(yè)難題

業(yè)內(nèi)人士分析，亮眼成績單的背后得益于極氪在打好產(chǎn)品“價值戰(zhàn)”的同時，不斷優(yōu)化用戶溝通機(jī)制和權(quán)益服務(wù)體系。自今年8月8日主動提前兩個月預(yù)告車型改款計劃以來，極氪相繼推出陽光服務(wù)公約、“神秘體驗(yàn)官”計劃、宣布發(fā)起老用戶輔助駕駛軟硬件系統(tǒng)眾籌更換計劃、官微持續(xù)更新“極氪零距離”加強(qiáng)用戶透明溝通，通過一系列積極舉措，帶動品牌口碑持續(xù)向好。

例如“權(quán)益隨行”政策，允許老車主將終身免費(fèi)充電、整車終身質(zhì)保等權(quán)益轉(zhuǎn)移至新車。8月提前預(yù)告下半年車型換代信息，試圖在快速迭代的新能源時代，用公開透明的方式，緩解用戶對“買完即背刺”的焦慮，為行業(yè)提供了品牌與用戶良性互動、平衡新老車主權(quán)益的新思路。

不僅在用戶溝通上更透明、更坦誠，在用戶服務(wù)上，極氪也更加用心。近期受電池等核心零部件產(chǎn)能供應(yīng)影響，極氪多款車型出現(xiàn)交付延期，為緩解用戶等車焦慮，極氪推出了“安心等車三重保障”，包括每日等車極分，每周抽獎等禮遇，還率先在行業(yè)推出了覆蓋全系車型的購置稅兜底補(bǔ)貼政策，真正踐行“用戶至上”。

行業(yè)資深觀察人士認(rèn)為，這些舉措是極氪打造“用戶型豪華品牌”的關(guān)鍵行動。在新能源汽車市場競爭日趨同質(zhì)化、白熱化的當(dāng)下，用戶服務(wù)體驗(yàn)正成為品牌差異化競爭的新戰(zhàn)場。從9X、009豪華9系的熱銷到60萬+用戶的快速積累，極氪正在證明中國品牌在高端豪華市場的歷史機(jī)遇。