不可思議！昆明一火車站試驗列車撞人致11死2傷！

太離譜了，簡直太離譜了，這起事故真的太離譜了，這完全不應該發(fā)生的事故，怎么就會翻身了呢？因為這完全可以避免的呀！

昆明火車站發(fā)布情況通報，2025年11月27日凌晨，一檢測地震設(shè)備的55537次試驗列車在正常通過昆明洛陽鎮(zhèn)站內(nèi)曲線時，與進入線路的施工的工作人員發(fā)生碰撞，造成11人死亡，2人受傷。

根據(jù)情況通報，可以明確的看到這些施工人員他們是違規(guī)進入鐵路線了，因為檢測地震設(shè)備的5537次列車它是正常通過的，剛好這里有個拐彎處，而這13名施工的工作人員剛好進入線路，試驗列車沒有看到都沒有看到進入線路的施工工作人員，因為是盲區(qū)，而這些工作人員他們也沒有看到列車，或者是他們看到了，然后覺得不會碰到他們，結(jié)果還是發(fā)生了碰撞。

這么看來，這些施工的工作人員他們是違規(guī)穿越線路，這個試驗的列車是正常通過，這說明列車是正常行駛的。

但這個試驗列車有沒有正常的通行信息，比如說有沒有燈光，如果有燈光的過程中，這些穿行的施工人員他們應該也看得到有列車行駛過來，除非是沒有燈光的，然后他們這些穿行鐵路時，施工人員沒有看到，以為是沒有列車的，但應該有聲音不，一輛列車行駛過來肯定會有聲音，怎么可能悄無聲息呢？

鐵路的施工人員如果在軌道施工，那肯定要對進行施工的軌道段進行清場，確保沒有列車通行才能進行施工。

所以現(xiàn)在的關(guān)鍵問題是，試驗列車不是固定的班次，這個通行信息有沒有傳達到施工的這一方，如果試驗列車在試驗的時候沒有把這個時間傳達給相關(guān)的部門，那可能就會造成失誤。

有些事情真的感覺太匪夷所思了，簡直是不能以正常人的思維去理解的，如果施工人員按照將自動去執(zhí)行，即使在施工的時候也不應該穿越軌道，或者在進行軌道維修的時候一定要進行清場，如果大家都做到位了，怎么會發(fā)生這樣的悲劇呢？

這樣的悲劇完全可以避免，之前紹興還是哪里，也是一些保潔人員違規(guī)穿越導致地鐵發(fā)生碰撞。

但凡大家都守規(guī)矩，就不會發(fā)生這樣的重大事故了。

這樣的事故發(fā)生后，最起碼又有好幾個人要問責了，但這只是亡羊補牢，為什么在事故發(fā)生前不重視安全生產(chǎn)，如果都有點責任心，重視安全生產(chǎn)，就不會發(fā)生這樣的事情，就可以避免重大財產(chǎn)的損失。

也許是相關(guān)的處罰太仁慈了，一旦發(fā)生這樣重大的事故，相關(guān)人員必須要讓他們進去吃盒飯，踩縫紉機，必須要有威懾力才會重視，僅僅只是一個免職、一個懲戒，那都是毛毛雨，根本不會引起重視。

我覺得對于相關(guān)責任人的處罰不僅僅要嚴懲，而且要把他們之前的收入都給收回來，因為他們的工作責任心對不起他們的工資收入，這完全是不匹配的。

安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！并不只是一個口號，而是要去實實在在地執(zhí)行！

信息來源：紅星新聞、百姓關(guān)注