蘇-75“絕殺”將于2026年初首飛，殲-35面臨強大對手？

有消息傳出，俄羅斯輕型五代機蘇75“絕殺”預計將于2026年初首飛。外界普遍認為，蘇75將成為中國殲35A和韓國KF-21這類戰機的強勁對手。

俄羅斯試飛員謝爾蓋·博格丹在迪拜航展結束后透露了一個重要信息：蘇75首架原型機已在生產線上，正在進行最后的測試，或許明年年初就能實現首飛。

博格丹的話可信度頗高。作為飛行團隊的主力，他深度參與了各種飛機的設計與原型機制造工作，對于原型機何時下線、何時準備試飛等情況非常清楚。

而且，博格丹是一名優秀的軍人，雖然他為人隨和、好打交道，但紀律性極強。他此次透露的信息，應該不是個人隨口所說，很可能是俄羅斯有關方面在對外釋放風聲。

蘇75的定位主要是外銷，俄羅斯空天軍對其需求并不大。俄羅斯空天軍目前的當務之急是盡快大量裝備蘇57這類重型五代機。

根據現有的裝備情況和計劃，俄羅斯空天軍要在2027年達到裝備約80架蘇57的目標，之后還會裝備改進型蘇57M，整個蘇57系列裝備數量需要在200架以上。

所以，無論是生產進度還是裝備訓練，俄羅斯空天軍都沒有太多精力去搞蘇75。更為關鍵的是，俄羅斯目前并不需要像蘇75這樣的輕型五代機。

根據現有信息，蘇75正在進行一些修改。新構型的蘇75戰斗機對機翼的翼型，尤其是后緣氣動面進行了大規模調整，隱身性能應該提升了不少。

從蘇75的主翼翼型和后掠角設計來看，它很強調超音速和超音速巡航性能，而這恰恰是F35A的弱點所在。由此看來，蘇75的針對性非常強，很像是一種專門針對F35A的戰斗機。

從這些特點也可以大致看出蘇75的目標客戶群。這些客戶主要是那些急于更新換代、避免出現代差，尤其是直接面臨F35A威脅的國家。

蘇75的宣傳資料也點明了這些潛在客戶，包括以阿聯酋為代表的中東國家、印度、越南、阿根廷等，當然也會有一些非洲國家。這些國家無法自行研制五代機，卻直接面臨著五代機的威脅。

以中東地區為例，特朗普曾答應給沙特提供F35A，但考慮到以色列的因素，估計提供給沙特的F35A在性能和機載武器方面會縮水。而且，美國會嚴格控制中東國家，包括沙特對F35A的使用。

因此，中東國家對真正能夠自主控制的高性能五代機需求迫切。至于越南和印度，其目的不言而喻，就是要針對我國的五代機。

展望未來的國際市場，大致可以預見，可供選擇的五代機或準五代機主要有五種。

美國的盟友肯定會購買F35A；中國的客戶則會選擇殲35AE；伊斯蘭世界傾向于土耳其的準五代機可汗戰機，不過這型飛機目前還存在諸多不確定性，所以伊斯蘭世界也會更多地關注蘇57和蘇75，尤其是針對性很強的蘇75，很可能會被納入他們的考慮范圍。

同樣是準五代機的韓國KF-21，依托美國和西方的政治體系，也會挖走一些客戶。如此看來，我國的殲35AE確實和蘇75存在市場重合，會產生競爭。

從目前情況來看，俄羅斯將重點放在中東市場，試圖實現突破，而我國同樣瞄準了中東市場，不過我國目前比較側重巴基斯坦。但整體而言，中俄兩國主要的競爭區域很可能還是中東國家。

不過，隨著我國和東盟關系的日益密切，殲35A也會在整個東南亞地區擁有一定的市場，在這一點上，俄羅斯和我國的競爭力可能不大。