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前言
今年3月三星集團掌門人李在镕又一次出現在北京,這是他短短兩年內第三次訪華,隨身帶著的是5億美元升級西安工廠的承諾,姿態放得極低。
明眼人都看得出這是來求生機的,可結果還是一樣,核心的產線升級申請依舊沒通過,究竟發生了什么事呢?
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三星的爆炸事故
看著這位曾經的“亞洲電子巨頭”掌舵人頻頻低頭,實在讓人唏噓,要知道在2013年,三星在中國那可是橫著走的存在。
手機市占率逼近30%,北京國貿的門店里,Galaxy旗艦機剛上架就被搶空,白領們揣著一部三星,比現在拿最新款iPhone還神氣。
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更別提西安的存儲芯片廠,月產能20萬片晶圓,全球每四片NAND閃存就有一片從這出去,被業內稱為“亞洲芯片心臟”。
可短短十幾年,一切都反過來了,2025年最新財報顯示,三星手機在中國市占率跌到0.77%,全年折疊屏銷量還不如vivo一周賣得多。
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西安工廠兩條高端產線停擺,工人只能定期擦設備防塵,存儲芯片業務單季巨虧4600億韓元,庫存堆得像小山,這哪是衰退,簡直是雪崩式崩盤。
很多人問中國沒下過什么“逐客令”,三星怎么就把自己玩出局了,答案其實很簡單,不是被別人打敗,是自己一步步“作”沒的,這一切的轉折點,得從2016年那臺炸了的Note7說起。
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當年Note7全球爆發電池爆炸事故,三星反應倒是快,立馬宣布全球召回,可輪到中國市場時,卻拋出個“國行版電池不同,絕對安全”的說法,還發了所謂的“安全聲明”。
結果聲明剛發沒幾天,國內就接連曝出好幾起爆炸案例,有用戶拿著炸焦的手機去維權,三星居然讓人家加錢才能換機。
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這波操作直接把中國消費者惹毛了,“抵制三星”沖上熱搜,線下門店全是退貨的人,那一年三星中國手機營收直接掉了38%,三星在消費者心里的形象徹底變了。
從“高端科技”變成了“傲慢無禮”,要是這時候三星好好道歉補救,或許還有轉機,可它偏偏選了條更錯的路。
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三星頻頻“打臉”
2019年美國牽頭搞“芯片四方聯盟”,明擺著要卡中國科技的脖子,三星想都沒想就湊了上去。
不僅立馬停了對華為的高端芯片和OLED屏幕供應,內部還放出狂言:“中國存儲技術至少落后五年,斷供也不怕。”
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到了2022年,美國出臺新規禁止向中國出口先進芯片設備,三星更是第一時間響應,暫停了西安工廠128層NAND產線的升級,轉頭就宣布砸170億美元在得州建工廠,說要把產能轉移到“安全地區”。
更讓人沒法接受的是,三星還主動把中國客戶的數據清單交給了美方,三星大概忘了,它在西安工廠的利潤占了全球存儲業務的半壁江山,這么操作無異于自斷臂膀。
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三星以為中國離了它不行,可它嚴重低估了中國企業的韌性,就在三星忙著給美國表忠心的時候,長江存儲已經悄悄啟動了技術攻關。
2022年底長江存儲推出Xtacking 3.0架構,聯合中微公司、上海微電子等本土企業,硬是搭起了一條“去美化”產業鏈。
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2023年美國把長江存儲列入實體清單,本想一棍子打死,結果反而逼出了更快的突破,當年8月長江存儲就宣布128層QLC NAND閃存量產,這比三星暫停的西安產線技術還不差。
到了2025年,長江存儲的294層產品都穩定出貨了,寫入速度快50%,功耗還低25%,全球市占率目標直指15%。
最諷刺的是有業內人士透露,2024年三星部分中端手機,居然偷偷采購長江存儲的芯片應急,曾經看不起的“小弟”,如今成了自己的“救命稻草”,這臉打得實在響亮。
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三星掌門人親自“求饒”
直到這時候三星才慌了神,李在镕開始頻繁訪華求合作,可時機早就錯過了,中國的規則已經變了。
2024年出臺的《半導體產業促進條例》明確規定,外資企業要享受政策支持,本地化率必須超70%,還得轉讓核心技術。
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李在镕第一次訪華提的1800億韓元升級計劃,連本地化的門檻都沒到,只拿到個“64層小試產許可”,第二次說要合資建廠,卻不肯放核心技術,自然也沒談成。
第三次承諾“不再泄露客戶數據”,可信任這東西碎了就拼不回去了,中國代表那句“合作不只是投資,更是態度”,算是把話挑明了。
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屋漏偏逢連夜雨,三星在美國的投資也成了爛攤子,得州工廠環保審批卡了4個月,工人短缺導致工期延誤,成本超支15億美元,原定2024年試產拖到了2026年。
美國承諾的64億美元補貼,實際只到賬20億,還逼著三星交出HBM核心專利,據說三星內部到處是抱怨:“本想抱大腿,結果成了被薅羊毛的。”
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現在的三星徹底陷入兩難,西安工廠產能利用率跌到僅剩六成,對全球利潤的貢獻從主力降到35%。
手機業務在中國只剩0.7%的份額,折疊屏手機Z Fold7全球銷量目標從300萬砍到200萬,全球存儲芯片份額從巔峰40%跌到17%,還被海力士在HBM領域甩下半年差距。
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有人說三星是被中美博弈夾傷的,可看看同樣是外資的英特爾、臺積電,人家怎么就能留在中國市場?
關鍵還是態度問題,中國市場從來不是“想來就來,想走就走”的客棧,更不接受雙重標準,當年三星對中國消費者傲慢,對中國市場選邊站隊,現在付出代價也怨不得別人。
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其實三星的結局,也是韓國制造業困境的一個縮影,去年的數據顯示,中國造船業拿了全球70.04%的新訂單,韓國只占17%。
新能源汽車、高端面板等領域,中國企業也都實現了反超,三星賴以為生的全球化分工,正在被中國的全產業鏈能力重構。
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結語
李在镕說“還想繼續參與中國市場”這話沒錯,中國市場大門一直開著,但只給真誠的合作者。
長江存儲2025年要沖15%全球份額,中國半導體自給率目標90%,這些數字都說明,中國早就不是那個需要“用市場換技術”的年代了。
在中國賺錢首先要學會尊重,技術再強品牌再響,要是丟了對消費者的敬畏、對市場規則的遵守,最終只會被邊緣化,0.7%的市占率不是終點,要是還沒搞懂錯在哪,未來只會更難。
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