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原創 | 寶之
第二十三屆廣州車展正逢新能源汽車滲透率突破50%的行業拐點,市場從“價格戰”全面轉向多維價值博弈,淘汰賽加速升級。蔚來旗下樂道品牌以“樂道的家 天天樂到”為主題打造沉浸式歡樂展臺,憑借“古天樂道”明星聯動、長隆跨界共創及11萬臺累計交付的硬核成績,成為全場焦點。這個成立僅一年多的新勢力品牌,不僅以385天交付破10萬、累計交付超11萬的速度領跑細分市場,更實現26萬元成交均價超越凱迪拉克、逼近奧迪的價值躍升,用“量價齊升”的表現與創新營銷,在存量競爭中樹立起家庭豪華純電的新標桿。
量價雙爆:11萬交付印證實力均價直逼BBA主流水平
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2025年新能源汽車市場已徹底告別“小眾賽道”,批發端滲透率達53.6%、零售端55.3%,每2輛車中就有1輛是新能源,替代趨勢不可逆。在行業增速換擋、價格戰邊際效應遞減的背景下,近半數車型陷入“降價也賣不動”的困境,而樂道卻走出了一條“量價齊升”的高質量發展之路。
樂道提供的最新數據顯示,累計交付已突破11萬臺,10月單月交付17342臺,同比增長301.5%,連續三個月交付量超1.5萬臺。其中旗艦車型L90上市三個月累計交付33348臺,創下純電大型SUV最快交付紀錄,入門級車型L60累計收獲超7.5萬名用戶,雙車矩陣精準覆蓋20—30萬核心價格帶——這一區間正是當前新能源市場的競爭主戰場,2025年高端新能源預計銷量達320萬輛,眾多品牌紛紛在此布局搶占BBA份額。
在銷量飆升的同時,樂道成功實現價值向上突破。2025廣州車展上,樂道總裁沈斐在品牌發布會上說,樂道純電車型累計交付量已突破11萬臺,成交均價穩定在26萬元,不僅超過傳統豪華品牌凱迪拉克,更逐步逼近奧迪主流SUV成交水平。蔚來創始人李斌則表示,這一成績的核心支撐來自L90的強勁拉動,其26.38—30.68萬元的售價區間,與優惠后30萬左右落地的奧迪Q5L形成直接競爭,而“座座都是VIP,前后都能裝行李,6人10箱無壓力”的產品力,讓用戶愿意為高品質家庭出行體驗買單,擺脫了行業對“降價增銷”的依賴。
亮眼成績背后是蔚來體系化優勢的全面賦能。李斌說,樂道共享蔚來十一年積累的設計、技術、供應鏈及制造能力,在智能制造與質量管控上生而成熟。補能網絡方面,全國3577座換電站中樂道可用2224座,高速換電站超1000座,3分鐘換電體驗與“加電比加油方便”的承諾,成為品牌溢價的重要支撐。同時,樂道的高質量發展也反哺母公司,助力蔚來整車毛利率不斷提升。面對置換補貼退坡的市場壓力,樂道憑借產品與服務優勢,依然保持穩健增長態勢,成為中國品牌市占率的重要助力。
營銷破圈:明星共鳴+跨界共創打造家庭情感連接
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本屆廣州車展作為行業格局重構的重要窗口,品牌競爭已從單純的產品比拼轉向情感價值與用戶體驗的多維博弈。樂道展臺的火爆人氣,正是源于其對家庭用戶情感需求的精準把握,通過明星聯動、跨界合作與用戶互動,構建起獨特的品牌溫度,在同質化競爭中脫穎而出。
“用戶造梗,品牌買單”的明星聯動堪稱營銷典范。繼NIODAY莫文蔚助陣后,樂道響應用戶呼聲,邀請古天樂擔任L90大使,推出L90黑騎士特別版,完美契合“古天樂道”熱梗。品牌高層解讀,選擇古天樂有三重深意:既回應用戶玩梗期待,又契合其守護家庭、踐行社會責任的形象,更以“天樂”寓意傳遞“天天快樂”的品牌祝愿。古天樂本人也點贊L90的大三排空間與超大前備艙,認為其能滿足家庭出行的全方位需求。此外,沙溢/胡可、郭濤、小沈陽、海清等明星家庭紛紛選擇樂道L90,分別青睞其空間舒適性、裝載能力、換電模式與駕駛體驗,形成最強明星證言團,讓樂道展臺成為媒體日最高人氣展臺。
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跨界合作則讓“合家歡樂”理念具象化。樂道將長隆野生動物世界“搬”進展臺,打造萌趣十足的沉浸式動物主題體驗區,長頸鹿、獅子等萌寵元素成為打卡亮點。雙方共創的L60專屬主題車衣首次亮相,L60后備箱改造的“移動咖啡車”提供“小葉子”特調樂咖,L90前備艙打造的“叢林歡樂版”成為展館最佳出片點。現場設置親子繪畫角落,打卡互動100%有獎,古天樂親簽周邊與長隆門票天天派送,讓展臺成為家庭用戶的歡樂聚集地。此前樂道還與盒馬、宜家、好利來、肯德基等品牌聯名,持續夯實“更懂中國家庭的高品質品牌”定位,在渠道下沉、低線市場增速迅猛的行業趨勢下,進一步貼近廣泛家庭用戶群體。
展臺服務細節更顯品牌溫度。Fellow與用戶志愿者全程專業耐心講解,無生硬推銷感,始終站在用戶立場解答疑惑。針對家庭用戶的貼心設置,讓帶娃逛展的家庭愿意停留互動,這種以用戶為中心的服務理念,正是當前行業從“價格內卷”轉向“價值競爭”的核心方向。
行業破局:體系賦能+精準定位引領家庭豪華純電變革
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本屆廣州車展清晰呈現出新能源行業的五大趨勢:滲透率突破50%、價格戰失效、雙下沉成增量、中國品牌崛起、20—30萬區間成新戰場。樂道的成功并非偶然,而是精準契合行業趨勢、依托體系化優勢實現的破局之路,為新勢力品牌在存量市場競爭中提供了寶貴范本。
在技術迭代層面,樂道緊跟行業“高端+智能并行”的趨勢,將城市NOA、智能座艙等高端配置下放到20—30萬價格帶,L90作為大三排SUV革新之作,不僅空間表現出眾,更標配蔚來旗艦級四驅動力、二排零重力座椅等越級配置,5.4萬元豪華配置選裝價僅2.7萬元,性價比優勢顯著。L60則以靈活空間與親民價格,覆蓋更多家庭用戶需求,形成互補的產品矩陣,完美適配當前消費者對“高端配置大眾化”的需求。
在品牌競爭層面,樂道打破了合資豪華的“品牌祛魅”趨勢。隨著中國品牌市占率持續提升,合資品牌終端均價首次低于中國品牌,豪華品牌僅靠中型車維持溢價,品牌光環逐漸褪色。樂道憑借26萬元的成交均價,在產品力與價格上形成雙重優勢,讓用戶無需為傳統豪華品牌溢價買單,就能享受媲美BBA的產品體驗與補能服務,推動豪華純電市場從“品牌導向”向“價值導向”轉變。
在發展模式層面,樂道依托蔚來體系化優勢,實現了“生而成熟”的發展路徑。從智能制造、質量管控到充換電網絡、售后服務,蔚來十一年的積累為樂道提供了全方位支撐,使其避開了新品牌初期的試錯成本,快速形成核心競爭力。這種“體系賦能+精準定位”的模式,為新能源新品牌提供了可借鑒的發展思路,證明在行業淘汰賽中,僅靠價格戰無法長久,唯有構建產品、服務、生態的綜合優勢才能站穩腳跟。
廣州車展作為行業變革的風向標,見證了樂道從新品牌到行業標桿的快速崛起。11萬臺累計交付的銷量成績、26萬元看齊豪華的成交均價、貼合行業趨勢的創新營銷與技術內核,共同構成了樂道的核心競爭力。在新能源滲透率突破50%、行業格局重構的關鍵節點,樂道憑借對家庭用戶需求的深刻洞察與蔚來體系化優勢的全面賦能,成功走出了一條“量價齊升”的高質量發展之路。未來,隨著產品矩陣的持續完善與品牌影響力的不斷提升,樂道有望在20—30萬核心價格帶占據更重要的位置,為中國新能源汽車行業的高質量發展注入更強動力。
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