臺海熱搜又飄紅,網民照例分成“今晚打不打”兩派。可真正在后臺掐表的,不是彈藥基數,而是面粉、天然氣和訂單——這三樣一抖,全島的心跳就跟著亂。
先別急著喊“登陸”。臺灣去年自給率38%,數字聽起來像氣溫,體感卻像懸崖。小麥、玉米、大豆幾乎全靠外運,只要高雄港外航道慢半拍,面包店門口就能排成演唱會。有人調侃“吃米不如吃半導體”,可芯片填不飽肚子,臺積電再牛,也造不出一粒花生。
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能源賬本更扎眼。石油、天然氣98%靠船運,儲備只夠30天。換句話說,一個月沒船靠岸,加油站變景觀雕塑,紅綠燈成奢侈品。東部繞遠路?可以,運費先翻三倍,電價跟著蹦極,民進黨當局再嘴硬,也得給民代遞上漲價說明書。
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飯碗和電閘都在別人手里,金飯碗也端不穩。臺灣對大陸順差破千億美金,芯片占一半。別家想買,可沒那么多手機廠等著;轉去東南亞,海運多出兩周,庫存堆成小山,資本市場上先跌為敬。果農更直白:鳳梨釋迦95%西進,貨車一掉頭,地里就是一片綠色哀嚎。
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于是最安靜的那條路反而最快——海警船日常巡查、貿易清單慢慢收緊,像給島圍上松緊帶,既不勒死,也跑不快。大陸航母三艘在訓,但更多時候出場的是海關的清單、港口的檢疫章,一頁A4紙,比導彈便宜,還不用開記者會解釋。
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島內輿論開始分裂:有人連夜學英語,準備“向南走”;有人翻戶口本,琢磨“干脆合了算了”。菜市場的大媽比政客誠實,她們只問今天雞蛋貴不貴,不想聽“價值觀”演講。當停電超過兩小時,再綠的地盤也會冒出白旗——不是投降,是要空調。
歷史經驗擺著:封鎖比轟炸更能熬干斗志。古巴導彈危機后,美國圍著古巴畫線,靠的不是登陸,而是把糖、油、零件一點點抽走,哈瓦那自然學會低頭。今天的臺海,同款劇本換電子檔,跑道沒響槍,選手已喘粗氣。
當然,大陸也沒幻想“餓一頓就簽字”。松緊帶策略留下氣口:ECFA早收清單還在,春節加開航班,福建到金門供水管穩穩當當。打是給外人看的,拉才是留給自家人的。真到簽協議那天,桌上擺的不是城下之盟,而是一疊恢復正常通關的公章——面子給足,里子也落袋。
外人看熱鬧,內行看補給。臺海這盤棋,炮口是背景音,計算器按鍵聲才是主旋律。等到哪天港口排隊比論壇吵架還長,統一就悄悄完成——不用登陸,只需登錄,系統提示:新身份驗證成功。
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