念寒剛看到個消息,有點意思,得跟車友們聊聊,也算是提前打一針預防吧。
沒錯,奔馳那邊悄咪咪地把2025款的AMG A級給上市了。這回還是兩款車,AMG A 35 4MATIC和AMG A 45 S 4MATIC+。
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先說價格吧,A 35還是40.51萬,沒變。但A 45 S這就有點搞笑了,56.41萬,比老款漲了400塊錢呢。
你們沒看錯,就是400塊,人民幣!
念寒當時第一反應是,這400塊是漲在哪了?多給個腳墊?還是車標鍍了個金?
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結果看了一下配置,呵呵噠,A 35那邊把低配的“科技增強組件”給取消了,A 45 S這邊配置也沒啥大動靜,這400塊的漲幅,傷害性不大,侮辱性極強啊,哈哈。
不東扯西扯了,還是說回車本身吧。
外觀這塊兒,你們要是不趴在車上拿放大鏡看,基本看不出跟老款有啥區別。還是那個AMG家族標志性的垂瀑式格柵,那個大標往中間一杵,確實帥氣。
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不過我得提個醒啊,想分辨這兩款車,其實也不難吧。
A 45 S畢竟是大哥,前包圍多了風刃,屁股后面頂著個固定式的大尾翼,排氣也是雙邊共四出。
而A 35就小老弟了,相對低調點,雖然也有AMG銘牌,但氣場上確實差了那么一丟丟。
接下來是內飾這塊,幾乎沒啥太大的變化。
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雙聯屏、Nappa真皮的AMG方向盤,那個AMG操控組件的旋鈕手感是真不錯,切駕駛模式很方便,不用去屏幕里瞎點。
說真的,這套內飾放在今天,豪華感和科技感依然是同級別的標桿,這點你不得不服奔馳。
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動力這塊,咱們得好好說道說道。
A 35 4MATIC還是那個2.0T四缸機加48V輕混。306匹馬力,400牛·米。
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這套動力系統我之前開過,日常代步肯定夠用,就算來個激烈駕駛也沒啥問題,48V電機起步那一下確實能幫點忙,平順性也不錯。
至于A 45 S 4MATIC+,那就是另一回事了。
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雖然也是2.0T,但這可是“一人一機”的待遇,雖然A35現在也是國產組裝或者進口混雜,但45S的地位無可撼動。官方數據是412匹馬力,500牛·米,零百加速3.9秒。
3.9秒什么概念?在大街上崩個起步,除了電車,基本上沒幾個油車能看見你的尾燈。
咱們來聊聊市場吧。我查了一下最近的數據,這車的銷量嘛,大家都懂,這種性能鋼炮注定是小眾玩具。
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A級AMG每個月的銷量也就那么點,基本都是真愛粉在買。
畢竟花40多萬甚至50多萬買個A級,在很多人眼里是“瘋了”。但對于車迷來說,買的是那個標,是那個聲浪,是那個駕駛樂趣,你們就說是不是這個理兒?
最后給車友們一個比較真實的購買建議吧。
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想玩姿態、走街串巷、對動力要求沒那么極致的,A 35 4MATIC夠了,省下的錢改個色膜不香嗎?
要是你們經常下賽道,或者就是受不了別人比你快,那就咬咬牙上A 45 S,一步到位,省得以后后悔。
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至于那漲的400塊錢...就當是給奔馳設計師買杯咖啡了吧,不知道能頂幾天。
大家怎么看這次改款?歡迎在評論區跟念寒聊聊!
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