2000km續(xù)航+城區(qū)NOA終身免費，15萬級新能源SUV新挑戰(zhàn)

11月28日，星途汽車中型SUV星途ET5在珠海上市，新車共推出210舒享版、210激光雷達智尊版兩款配置，官方指導價14.49萬-15.99萬元，超級置換價13.49萬-14.99萬元。上市期間，官方同步推出價值52800元的購車權益，并宣布高配車型搭載的獵鷹（參數(shù)丨圖片）700城區(qū)NOA功能將終身免費使用。

星途ET5定位為“新奢智電中型SUV”，車身尺寸為4780/1890/1720mm，軸距2800mm。新車外觀采用家族式設計語言，前臉配備分體式燈組與封閉式面板，尾部采用貫穿式尾燈設計，燈組內嵌472顆LED光源。車身提供暮光紫、晴空藍、星夜黑等五種車身配色，內飾則提供暖陽米、沐光橙兩種配色選擇。

新車車內配備了10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂屏組成的三聯(lián)屏系統(tǒng)；其座艙內軟包比例超過90%，采用了10層結構及海綿回彈率高達65%的舒享座椅。

星途ET5搭載了高通8255芯片，支持華為HiCar、蘋果CarPlay等多品牌手機互聯(lián)，并集成AI語音助手，支持四區(qū)域語音識別與連續(xù)指令執(zhí)行。其音響系統(tǒng)配備21個揚聲器，功率達1080瓦。空間方面，后排頭部空間為969mm，膝部空間為144mm，空間利用率為84.6%，后備箱容積為470L。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是星途ET5的核心亮點。其高配車型搭載獵鷹700系統(tǒng)，配備地平線征程6P芯片，算力達560TOPS。系統(tǒng)包含1個激光雷達、3個毫米波雷達、11個攝像頭與12個超聲波雷達，支持高速與城區(qū)領航輔助駕駛功能。低配車型則搭載獵鷹200系統(tǒng)，提供自適應巡航等基礎輔助駕駛功能。

新車搭載了1.5T“黃金增程CEM”系統(tǒng)，其中增程器最大功率115kW，驅動電機最大功率195kW，峰值扭矩324N·m。電池容量為32.66kW·h，CLTC工況純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航里程1310km，極限續(xù)航表現(xiàn)可超過2000km。車輛支持快充，30%至80%電量補充需15分鐘。其“飛魚底盤”底盤采用前麥弗遜、后H臂多連桿獨立懸架，搭配鑄鋁轉向節(jié)與液壓襯套，并配備DP-EPS轉向系統(tǒng)與One-box線控制動技術。

安全配置上，車身采用籠式結構，高強度鋼鋁占比85%，熱成型鋼強度達1600Mpa；頂配車型配備7個安全氣囊，搭載360°AEB自動緊急制動系統(tǒng)，OTA后將支持最高135km/h狀態(tài)下的主動剎車。新車的電池包具備200KN抗擠壓能力，支持2ms極速斷電保護。

在發(fā)布會現(xiàn)場，世界十佳智能汽車評委會委員、同濟大學教授朱西產向星途ET5授予“第七屆世界十佳智能汽車”獎項。星途事業(yè)部常務副總經(jīng)理劉赫寧表示，ET5依托奇瑞集團技術積淀，以“科技新豪華”定位面向全球市場。

作為品牌在2025年的收官之作，星途ET5的上市標志著品牌在15萬級新能源SUV市場的進一步深耕。新車憑借其智能化配置與綜合產品表現(xiàn)，為消費者提供了新的選擇。隨著購車權益的推出和市場交付的啟動，這款車型將進一步完善星途品牌在新能源領域的產品布局。據(jù)官方透露，星途ET5的部分智能駕駛功能計劃在2026年初通過OTA方式陸續(xù)向用戶開放。