黃巖島海域再次出現大事!
據財聞網1月24日消息,中國海警在1月23日,趕往黃巖島西北海域,參與搜救一艘5萬噸鎳礦貨輪沉船上的幸存人員。
沉船倒不是什么稀奇事,畢竟海上風浪難測,每年四大洋上運行的輪船不計其數,小事故十分尋常,沉沒也算常有。
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可問題是,這艘船出事的地方極為不尋常,是在中國的黃巖島海域。
如果放在以往,可能大家也不會多想,畢竟黃巖島海域的海況較為復雜。可恰巧的是,船只沉沒的時候,正巧菲律賓海軍在附近海域進行軍演。
要知道,前幾天菲律賓宣布要在黃巖島附近海域進行軍演的通知后,很多國家的目光就投向了這里。畢竟大家都明白,黃巖島是一個極為敏感的區域。中菲兩國曾經多次圍繞黃巖島展開角力。不過最終還是我們收回了這個故土。
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但菲律賓一直對此耿耿于懷,不斷慫恿他們的漁民在這個地方挑事。而此次菲律賓大張旗鼓的滿世界宣稱在黃巖島附近海域進行軍演,顯然是醉翁之意不在酒,滿滿的威懾味道。
而恰好在此時又發生了沉船事件,就不得不讓人展開聯想:這其中會不會有什么關聯?甚至網絡上一度出現了是菲律賓軍演過程出現失誤,誤擊了這艘船。畢竟這艘船可是要駛往中國的輪船,上面攜帶了大約5萬噸的鎳礦。
然而事實真的如此嗎?
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首先要明確的是,直接擊沉一個國家的貨輪,已經不再屬于嚴重的挑釁行為,而是戰爭行為。當然,這艘貨輪并不屬于中國,只是一艘外貿貨輪。但畢竟和中國有著千絲萬縷的關系。如果菲律賓真的明知道是我們訂購的貨物,卻依舊通過各種手段擊沉這艘船的話,同樣會造成嚴重后果。
后來,據官方給出的消息看,這艘貨船的持有公司注冊地位于新加坡,背后的母公司在日本。按照原計劃,該貨輪要將搭載約5萬噸鎳礦石運往中國。
從這里我們就不難看出,菲律賓主動擊沉這艘船的可能性完全為零。且不說東方大國的憤怒它根本就招架不住。就是這艘船涉及的兩個國家,新加坡和日本,那可都是美帝的盟友。其重要程度遠遠在菲律賓之上。就是給他吃了熊心豹子膽,也不敢在這兩個太歲頭上動土。
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除此之外,最最關鍵的在于,這艘船上裝的5萬噸鎳礦,還是從菲律賓挖出來的。它們來自于菲律賓北三寶顏省當地的一處大型鎳礦。也就是說,這艘鎳礦船的賣家,其實就是菲律賓自己的礦企。
所以綜上所述,這次輪船的沉沒,雖然沉船地點和時間非常巧合,但實在是難以和菲律賓扯上關系。大概率應該是一場意外。
其實,根本原因可能就出在鎳礦身上。原來,鎳礦和普通的鐵礦石不同,很容易發生“液化-貨移”的危險,含水量必須控制在34%以下,這是全球公認的標準。為了多裝載礦石,很多賣家和港口就貼著這個數值去裝載鎳礦石。這樣算下來,一艘滿載5萬噸鎳礦石的貨船,含水量就達到了1.7萬噸。
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要知道,本身這個海域的海況就比較復雜,海浪比較大的情況下,一旦出現水礦位移的情況,那么就甭想再保持平衡。
所以哪怕是經驗最豐富的船長,也不敢拍胸脯保證100%的安全。在全球礦產運輸中,鎳礦也就成為了事故高發礦。
對此你怎么看呢?
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