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《電鰻財經》電鰻號/文
東莞最大公交公司一紙訴狀不僅是一起商業糾紛,更是對新能源汽車行業的一次尖銳叩問。11月25日晚間,龍洲股份發布兩則公告,披露其控股孫公司東莞中汽宏遠汽車有限公司(以下簡稱中汽宏遠)因買賣合同糾紛涉兩起重大訴訟,案件均已由東莞市第一人民法院立案,目前處于一審待判決階段。
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相關媒體報道顯示,2018年10月,原告東莞巴士有限公司、東莞市城巴運輸有限公司均通過公開招標方式,分別向被告中汽宏遠采購配置錳酸鋰動力電池的純電動公交車250輛、422輛,生產廠家為微宏動力系統(湖州)有限公司(下稱“微宏公司”)。相關合同約定動力電池質保期為8年。
上述純電動公交車交付后,自2021年10月起,東莞巴士有限公司接收的這批車輛陸續出現動力電池故障或者異常衰減情況,并導致車輛大面積停運。自2021年1月起,東莞市城巴運輸有限公司同期采購的422輛同款動力電池的純電動公交車,部分車輛也出現同類問題并引發停運。
訴訟請求方面,兩位原告均要求中汽宏遠按此前簽訂的采購合同及后續達成的故障和解、維修相關協議履行質保義務,賠償故障車輛停運損失(暫計算至2025年5月31日),支付律師費、擔保(保險)費,并要求相關案件受理費、保全費由被告承擔。其中,東莞巴士有限公司一案中,東莞市合盈非融資性擔保有限公司作為第二被告,被要求在950.2萬元擔保限額內對中汽宏遠的停運損失、律師費等債務承擔連帶清償責任。
龍洲股份披露的財報顯示,2022年至2024年,公司分別凈虧損7922.69萬元、3.52億元、3.48億元。2025年前三季度,公司營業收入為18.25億元,同比下降26.61%;歸母凈利潤為-9563.57萬元,同比下降32.45%;扣非歸母凈利潤為-1.16億元,同比下降44.24%。
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11月29日,龍洲股份發布公告稱,公司控股孫公司中汽宏遠受新能源客車市場更新放緩等因素影響,針對訂單不足的情況,自 2024 年 1 月 1 日起臨時停工停產,后續延長停工停產至 2025 年 11 月 30 日。
《電鰻財經》將繼續關注后續發展。
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