思考不是拒絕速度，陳銘與領克10 EM-P共建平衡之旅

近一個秋日的午后，陳銘走進領克門店，神情專注地檢視著新車的每一個細節。店內的粉絲認出他，驚喜地圍上前，卻發現這位“金句男神”并非來走過場，而是認真地與銷售探討配置參數，甚至親自上手講解新車亮點。幾分鐘后，他推門上車，發動、試駕、微笑，那種神情就像他在辯臺上遇到理想論點時的篤定。那一天，他提走了自己的新座駕——領克10 EM-P。

陳銘的生活有許多身份疊加：主持人、辯手、教師、三胎父親。每一個角色都要求他在理性與情感之間找到平衡。他說，選車的過程和辯題思考一樣，要兼顧邏輯與體驗?！拔蚁矚g有控制感的駕駛，但更希望家人坐得舒適。”經過對比，他最終選擇了領克10 EM-P——一款讓他覺得“理性也能有溫度”的車。

駕控的邏輯：力量與節能的協奏

在陳銘看來，領克10 EM-P讓“性能”與“節能”不再對立。它采用品牌獨有的eAWD智電四驅系統，核心是領克EM-P智能電混系統，由47.26%超高熱效率的1.5T Evo專用引擎與DHT Evo電驅共同驅動，輸出功率高達390kW，扭矩755N·m，零百加速僅需5.1秒。更令人印象深刻的是，在CLTC工況下，虧電油耗最低僅4.2L/100km，真正實現“四驅操控、兩驅油耗”。

車輛支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式，10ms級響應帶來順滑切換。CMA Evo平臺下的雙叉臂前懸與五連桿獨立后懸架，加上液壓可變阻尼系統，使轉彎穩定、駕駛輕盈。

科技的溫度：懂思考，也懂陪伴

領克10 EM-P代表了領克智能化2.0時代的最新成果。整車標配厘米級精度激光雷達，Ultra版本搭載Thor芯片，算力達到700TOPS。配合“千里浩瀚H7輔助駕駛方案”，可實現38項輔助功能，并支持OTA持續升級?！癙擋到P擋”的全場景領航，讓駕駛者輕松完成出行全過程，真正做到“一鍵抵達”。

車內智能座艙同樣令人眼前一亮。首搭LYNK Flyme Auto 2系統，搭載高通驍龍8295芯片，配合Flyme AI大模型，可理解語義、識別情緒，甚至能根據語氣變化做出回應。AI管家與AI兒童伙伴功能，為日常駕駛增添了親和感。系統同時兼容CarPlay、HUAWEI HiCar與Flyme Link，實現多設備間的無縫銜接。

在陳銘忙碌的日常中，這臺車更像一個思考輔助者——它懂指令，也懂情緒；它能分析數據，也能回應生活的細節。

家的尺度：舒適與安全的雙重答卷

領克10 EM-P以“精裝大平層”為設計理念，將舒適與實用合二為一。車身尺寸為5050×1966×1487mm，軸距3005mm，空間表現可謂寬敞大氣。四座平權設計讓前后排乘客都能享受同等待遇。云感零壓座椅支持加熱、通風、按摩功能，純平地板、1700cm2后排扶手以及承重15kg的小桌板，為每一次出行提供愜意體驗。

車內還配備哈曼卡頓23揚聲器系統與7.1.4多聲道環繞聲，搭配AI氛圍燈與頂級NVH隔音技術，營造出移動音樂廳般的氛圍。中控臺內置5.7L獨立壓縮機冰箱，可隨時冷藏飲品或為寶寶加熱奶瓶，貼心至極。

安全性同樣是領克10 EM-P的核心實力。它搭載神盾金磚超混電池，通過行業首次“帶電六項極端測試”，獲得“帶電大滿貫”安全認證。車身高強度鋼與鋁合金占比高達80.5%，2000MPa潛艇級A柱與十宮格電池防撞梁構建起堅實防護。AEB前向碰撞減緩與G-AES通用障礙物緊急避讓輔助系統可識別細微障礙主動干預，全車“三零用料”實現“零甲醛”座艙標準，讓家人的安全成為可量化的信任。

從舞臺到課堂，再到家庭，陳銘始終以思辨的方式面對生活。如今，他將這種理性延伸到出行的選擇上。領克10 EM-P以性能、智能、舒適、安全四重平衡回應了他的生活哲學。

這場“明星提車”的熱議背后，反映的是當下高知群體的購車邏輯：他們不追求噱頭，而看重真實體驗與長期價值。他們希望車能陪伴思考、分擔瑣事、守護家人。

在20萬級電混轎車競爭激烈的市場中，領克10 EM-P憑借“強性能、穩控制、大空間、高安全”的全能表現，成為新一代中國高端電混轎車的代表之一。對于陳銘而言，這不僅是一次購車，更是一種生活選擇——理性驅動，熱愛隨行。