夜間行車需謹慎，控距亮尾防疲勞丨高速公路行車安全

夜間行車

光線差 能見度低

安全風險增大

夜間→視線受阻

高速→車速較快

夜間高速行車

切記要謹慎！謹慎！再謹慎！

夜間駕駛有哪些危險

1、夜間視線受阻

夜間光線不足，駕駛人的眼睛可以看到的范圍和事物非常有限，能看到的范圍基本上就是自己車燈所能照射到的地方。因此，駕駛人很難通過周圍的環境、道路狀況以及周邊參照物等進行車距判斷、方位辨別、迅速躲避障礙物等，這種情況下就很容易發生事故。

2、夜間貨車出行多

很多長途運輸需要日以繼夜地進行，導致夜間行駛成為常態化現象。由于夜間行駛現象的增多，高速公路夜間道路交通事故發生的概率也隨之增加。

3、貨車慢行

貨車超載慢行，加之夜間視線不好，這使得后方車輛很難對貨車行駛速度作出準確判斷，一些貨車并沒有明顯的反光標識，加之尾燈又暗，后方快速行駛的車輛發現時往往已經避讓不及，發生道路交通事故。

4、超速行駛

當車速達到72公里/小時，視力為1.2的駕駛員此時會下降到0.7。由于高速公路路況的特殊性，夜間燈光照射范圍有限，部分駕駛人安全意識淡薄，認為自己駕駛技術嫻熟，在夜間高速公路車輛較少的情況下超速行駛，導致緊急狀況出現時難以妥善處置，發生道路交通事故。

5、疲勞駕駛

由于生理因素影響，凌晨時段駕駛人很容易產生疲勞感，出現反應速度變慢、注意力不集中等現象，容易發生事故。

夜間高速公路行駛怎么才安全？

1

提前規劃合理的行車路線

駕駛人在上高速公路前，應提前規劃路線：什么地方可以停車，什么地方是出口，什么地方有服務區等等。做到心中有數，才能在行程中做定期的休整，防止疲勞駕駛。

2

合理控制車速

夜間行車從亮處到暗處時，眼睛有適應過程，必須降低車速；行至匝道、坡路、橋梁、窄路等地方更應降低車速；司機還應注意適當增加車距，以防發生追尾事故。

3

盡量避免超車

超車前應觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免被超車輛向左避讓時發生碰撞；必須超車時，應先連續變換遠近光燈告知前車。

4

保持車距

保持安全車距是防止追尾事故最根本的方法，尤其是夜間高速公路出行。車輛應盡量保持與橫向、縱向車輛的安全距離，避免跟車過近，以便在遇到緊急情況時做出及時有效的應急反應，及時止損。盡量遠離大貨車。

5

正確使用車燈

車燈是夜晚開車必須要使用的工具，但要正確使用才能保護自己和他人的安全，特別是遠、近光燈的使用。高速公路夜間行車可以使用遠光燈，但要遠光和近光合理使用。

在會車時，如果道路中間的隔離設施可以阻擋對向車輛的燈光，可以繼續使用遠光燈；

如果道路沒有中心隔離設施的，就要在距相對方向來車150米以外切換為近光燈，這樣做是為了避免使用遠光燈導致對向駕駛人在視覺上產生“瞬間致盲”的嚴重后果；

在準備變道超車、駛出駛入高速公路等情況下一定要及時打開轉向燈，同時觀察是否具備變道條件，以防影響其他車輛行駛。

6

集中注意力

夜間行車，要特別注意后視鏡，當在后視鏡發現光點閃爍的時候，就表明后方有車需要超車。這時要有所準備，不能隨意變道。

7

集中注意力

夜間視線不佳，駕駛人要集中注意力，觀察前方情況，及時作出正確判斷。若路面出現障礙物，未及時發現或操作不當易釀成事故。

8

切勿疲勞駕駛

科學、合理安排行車時間和計劃，注意行車途中的休息。夜晚光線差，路面行駛判斷比較困難，更需集中精神，加上人的生物鐘作用，夜間開車比白天更容易疲勞。所以，夜間長時間行車，應由2人輪流駕駛，并盡量避免凌晨駕駛。

9

車靠邊、快警示、人撤離、即報警

夜間視野環境不好，在高速公路上停車更容易發生事故，高速行車遇事故、故障，牢記：“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”。

在車輛能動沒有人員傷亡的情況下，第一時間撤離現場，將車開到就近收費站下高速，撥打12122報警。

來源：欽州交警