遼寧
細心的朋友會發現從11月24日起吉林市有3對綠皮車停運了。具體來看吉林到北京的綠皮車停運了1對，吉林到青島的綠皮車停運了1對，吉林到啟東的綠皮車停運了1對。不過吉林到北京、青島的綠皮車停運影響不大，畢竟長春到直達北京、青島還有綠皮車，對于吉林市來說無非就是需要在長春中轉換乘。真正讓旅客感到不方便的是吉林到啟東的綠皮車停運，接下來請聽我具體分析。
一方面是因為這趟列車停運，意味著長春到南通揚州沒有綠皮車，因此對于吉林省居民來說出門不方便。畢竟在11月24日K1986次列車停運后，長春到南通、揚州方向就沒有綠皮車，這對于在江蘇省工作的吉林人來說交通出行還是會受到一些影響，因此會感到不方便。
另一方面是因為這趟綠皮車停運之后，江蘇人想要到吉林省旅游也不方便。馬上就要12月份了，吉林省的冰雪旅游旺季即將到來，到長春看冰雪新天地、到吉林看霧凇成為了南方人的新時尚。很可惜目前K1986次列車停運了，這樣的話生活在南通、泰州、揚州、蚌埠、宿州、徐州等城市的居民想要坐綠皮車臥鋪到吉林省旅游就少了一種選擇。而在旅游旺季機票價格往往會比平時貴很多，這樣的話其實會影響一部分南方人到吉林省看冰雪的興致，見此情景可以看出吉林到啟東的綠皮車停運對于旅客來說還是有些不方便。
唯一的好消息是k1986次列車只是暫時停運一個多月，從12月30日開始這趟列車將會恢復運行。屆時大家依然可以乘坐綠皮車從吉林直達啟東，因此對于大家來說這算是最大的安慰。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
