從8萬到25萬，11月8款皮卡新車上市，誰是性價比之王？

　　隨著年末購車旺季的到來，多家車企在11月推出皮卡新品，為消費者帶來了豐富選擇，加之2025廣州國際車展開幕，更為新車發(fā)布增添了看點。從硬派越野到城市多功能，從燃油動力到新能源混動，本月新車市場覆蓋了從商用工具到高端乘用的多個細分領域，無論是追求越野性能的戶外愛好者，還是注重實用性的家庭用戶，都能在11月的新車陣營中找到心儀之選。

　　鄭州日產鋒坦Frontier Pro

　　11月27日，鄭州日產Frontier Pro上市，新車推出了汽油、柴油及插混版在內的多款車型。其中，汽油版車型售價為17.69-19.69萬元，柴油版售價為16.99-19.99萬元，插混版價格為18.99-24.99萬元。

　　鋒坦采用了家族最新的外形設計風格，車頭部分延續(xù)了標志性的V-motion設計語言，燃油版車型配備了力量感十足的V型鏤空式格柵，插混版本則增加了三段式的燈帶，突出了整車的科技氛圍。車廂內部大面積采用軟質材質包覆，配備10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控屏的雙屏組合，具備豐富的車聯(lián)網功能。高配版車型還配備座椅通風、加熱、按摩以及L2級駕駛輔助等配置，進一步豐富日常體驗。

　　動力方面，鋒坦汽油版搭載了沈陽航天三菱4K31TD 2.0T發(fā)動機，最大功率190kW，峰值扭矩400Nm；2.3T柴油版，采用M9T-500柴油發(fā)動機，最大功率140kW，峰值扭矩500Nm，匹配采埃孚8AT變速箱。插混版車型的動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機+前后雙電動機所組成，總功率超320kW，峰值扭矩達800Nm，配備4擋DHT變速箱。官方公布的純電續(xù)航里程為135km，饋電油耗僅6.9L/百公里。

　　江西五十鈴RE-MAX瑞邁

　　11月14日，江西五十鈴宣布旗下新款皮卡RE-MAX瑞邁正式上市。新車根據不同配置分為4款車型，售價區(qū)間為8.68-10.98萬元。

　　RE-MAX延續(xù)現款瑞邁的整體造型，前部采用獠牙式的進氣格柵，提升檔次感，同時引入D-MAX同款“艾爾斯橙”車身顏色，更加年輕時尚。本次上市車型均為標軸款，碳鋼后護欄、貨箱外置鉤、貨箱耐磨膠涂層等均是標配，實用性很強。車內采用了全新的內飾設計，儀表臺與門板區(qū)域采用大面積搪塑+軟包的材料，10.1寸中控臺彩色大屏（MP5）、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)、四門車窗一鍵升降、外后視鏡電動調節(jié)、多功能方向盤、后倒車雷達、倒車視頻影像、定速巡航等配置均有配備，作為工具皮卡檔次感很足。

　　動力方面，新車有汽油和柴油兩種選擇。柴油版車型搭載2.8T發(fā)動機，最大功率為110千瓦，峰值扭矩達到400牛·米，相比老款有明顯提升。與其搭配的有手動和自動變速箱，部分車型配備四驅系統(tǒng)。

　　2026款長城炮（越野炮/乘用炮/商用炮）

　　在11月的廣州車展上，2026款長城炮系列上市。越野炮、乘用炮提供2.0T汽油和2.4T柴油兩種動力，越野炮售價17.98-18.88萬元，乘用炮售價12.68-16.88萬元；商用炮提供2.0T汽油、2.0T柴油和2.4T柴油三種動力，售價9.98-13.88萬元。

　　2026款越野炮配備博格華納4A+MLOCK超級四驅系統(tǒng)，分動器扭矩容量高達1900N·m；標配三把機械硬鎖，提供9種駕駛模式，且原廠標配坦克轉彎、蠕行模式等硬核配置。同時可選裝搭載K-MAN氮氣減震、百路馳輪胎，越野性能更強。

　　2026款乘用炮升級Coffee OS 3智能座艙，擁有16G超大內存+128G存儲空間，250ms超快語音響應速度；升級14.6英寸中控大屏和10.25英寸全液晶儀表，支持環(huán)境模式、地圖模式、越野模式可選。全系標配360環(huán)視+透明底盤，實時監(jiān)測車周環(huán)境和車底路面情況，提高行車安全性和預判能力。

　　2026款商用炮搭載柴油雙動力組合：2.4T+9AT/2.0T+8AT，同時還升級汽油高規(guī)動力，2.0T發(fā)動機最大凈功率160kW，最大凈扭矩380N·m；采用加寬加厚高強度梯形車架和3+2大尺寸鋼板彈簧，車身采用鍍鋅板材，基本做到5年不銹蝕，10年車身不銹穿。新車還升級雙透鏡、遠近光分體LED大燈，新增前霧燈，提高行車安全。

　　吉利雷達PHEV系列（參數丨圖片）

　　2025廣州車展上，雷達PHEV系列上市，涵蓋千里金剛電混PLUS、地平線PHEV智能版/全能版兩款車型，售價13.88-15.98萬元。新車全系搭載領克同款雷神EM-P超級電混系統(tǒng)，采用行業(yè)首發(fā)3DHT構型，最大功率260kW，峰值扭矩高達914N?m，空載百公里加速6.3秒，綜合續(xù)航里程可達1068km，NEDC工況百公里綜合油耗僅1.5L，饋電油耗僅6.4L。

　　新車采用與特斯拉Cybertruck相同結構的隱藏式大梁，額定載重0.5噸。車內搭載銀河OS智能車機生態(tài)，配備10.2吋儀表+14.6吋大屏，支持手機互聯(lián)與數十款影音APP。語音交互響應僅200ms，搭配L2級輔助駕駛，實現智能領航、碰撞預警等功能。新車標配One-Box集成制動系統(tǒng)，同時配備ESC、坡道輔助、540°全景影像等13項行車安全輔助功能。

　　鄭州日產Z9寒區(qū)版

　　近日，鄭州日產旗下全新車型Z9推出了寒區(qū)版車型。新車配備多個加熱配置、AGM蓄電池、專業(yè)AT胎、底盤護甲等，讓這臺車在冰雪環(huán)境中更得心應手。

　　Z9寒區(qū)版在外形方面與普通版變化不大，配置方面換裝了AT胎，增強在冰雪路面中的抓地力。新車還采用了雙面鍍鋅鋼板+空腔防銹技術+底盤護甲等多重防護技術，提升冰雪環(huán)境中的耐腐蝕強度。車輛內部增加諸多加熱配置，如方向盤、座椅雙加熱、前后擋風玻璃+外后視鏡加熱等。為了冷啟動輕松著車，Z9寒區(qū)版還配備了高寒環(huán)境專用AGM大容量蓄電池，可以在零下40度的環(huán)境中2秒內著車，并擁有穩(wěn)定的連續(xù)啟動性能。

　　動力方面，Z9寒區(qū)版預計與普通版一致，提供M9T 2.3T柴油機（140kW/500N·m）與2.0T汽油機（190kW）兩款燃油動力，匹配手動與8速自動變速箱。

　　總結：

　　隨著11月多款新車的上市，國內皮卡市場正展現出從工具屬性向乘用化、高端化轉型的明顯趨勢。廣州車展為這些新車提供了絕佳的展示平臺，也讓消費者直觀感受到皮卡車型的進化與革新。這些新車不僅為年末購車季注入了活力，更為明年市場的競爭格局奠定了堅實基礎。對于有購車計劃的消費者而言，當前正是深入了解和體驗皮卡新車的好時機。