進入12月初,按照汽柴油調價安排,國內成品油已經完成了1-11月份,共計23次調價。2025年僅剩2次調價過程,距離下一次調價,12月8日24時,今年第24次調價,倒計時不足1周,新周期結束前5個工作日,汽柴油處于下降范疇,但是,油價降幅持續收窄,本次汽柴油尚未確定下降的基本面!具體分析如下:
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油價大跌超5.9毛/升后,11月油價“先揚后抑”上漲55元/噸!
據悉,10月末,國內成品油創下2025年新低的水平,基于10月下旬,汽柴油年內第21次調價,分別下降265元和255元/噸!統計,1-10月份,汽油下降745元/噸,柴油下跌715元/噸,油價降幅超過了5月末的水平,汽柴油創新低,其中,主流92汽油跌至6.8元/升,比如山東92汽油報價降至6.81元/升,北京報價跌至6.84元/升,相比24年末,全年油價大降超5.9毛/升,居民用車成本顯著下跌!
可惜,油價觸底回暖,2025年11月份,汽柴油計劃完成2次調價,市場呈現“先揚后抑”的局面!11月首次調價,汽柴油分別上漲125元和120元/噸,而上一次調價,11月末,汽柴油下降70元和65元/噸!因此,11月份,油價實現今年第4個上漲的月份,汽柴油統計上漲55元/噸,相比10月末今年最低價,92/95號汽油以及0號柴油,普遍上漲0.04~0.05元,目前,北京92汽油報價在6.89元/升,山東92汽油報價在6.85元/升,具體國內各地汽柴油報價參考文末配圖。
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如今,11月油價逆勢上漲,好在,上次油價恢復下降后,新周期成品油調價處于下跌階段,但是,由于原油市場存在一定支撐,周期內,油價降幅有收窄的局面,此次汽柴油存在擱淺的風險!
從數據分析,本周初,2025年第24次調價,周期完成50%,國內汽柴油統計下降70元/噸,汽柴油處于小幅下降范疇,距離擱淺線也僅有20元/噸的差距!
從數據顯示,今天是2025年12月2日,新周期進入第6個工作日,按照油價形成規定,以隔夜原油市場發展為基礎,昨日,原油方面,WTI原油報價59.32美元/桶,布倫特原油報價在63.17美元/桶,重新匯總數據后,本輪周期最新原油均價在愛60.89美元/桶,原油變化率-1.28%,汽柴油統計下降65元/噸,折合升價,92/95號汽油,預估下降0.05元左右!
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目前,新周期進入下半場,汽柴油勉強處于下降階段,但是,距離擱淺線也極為有限,此次汽柴油存在擱淺與下跌的預期!關鍵在于本周內國際油價的發展,倘若,原油市場恢復下降,重心小幅下調,屆時,下周初,12月8日,今年第24次調價,汽柴油存在下降的機會!但是,倘若,本周內,國際油價震蕩偏強,屆時,下周初,此次油價大概率以擱淺落幕!
筆者也將持續跟蹤市場的變化,對此,大家認為,本次汽柴油最終將如何調整,油價能否兌現下降的預期,歡迎大家留言!
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