擊落196架？美以伊公布六月空戰(zhàn)真實(shí)信息，對紅旗-9BE有何啟示？

最近一段時(shí)間，美國、伊朗和以色列都公布了以伊沖突期間的大量資料，讓這場在外界心目中一邊倒的沖突，衍生出一些波瀾。在伊朗即將裝備紅旗-9BE的背景下，這種經(jīng)驗(yàn)格外珍貴。

一開始外界都覺得伊朗防空系統(tǒng)在以色列的隱身戰(zhàn)機(jī)面前撐不了多久，可三方披露的細(xì)節(jié)卻勾勒出更復(fù)雜的戰(zhàn)場圖景。以色列 6 月 12 日的首輪突襲就沒按常理出牌，先用潛伏人員操控 “長釘” 反坦克導(dǎo)彈偷襲伊朗西北部的遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，把被伊朗吹成 “國產(chǎn) S-400” 的 “巴瓦爾 - 373” 雷達(dá)站端了個(gè)干凈，直接在防空網(wǎng)上撕出大洞。

緊接著 F-35I 隱身戰(zhàn)機(jī)發(fā)射鉆地彈，精準(zhǔn)炸掉伊朗防空指揮部，不僅打斷了指揮鏈路，連不少高級(jí)將領(lǐng)都當(dāng)場犧牲。最后再用 F-35I 的電子戰(zhàn)系統(tǒng)壓制剩余雷達(dá)，搞 “反輻射圍剿”，沒過多久以色列的非隱身 F-15I 就敢在伊朗領(lǐng)空自由出入了。

伊朗后來宣稱 24 小時(shí)擊落 28 個(gè)敵方目標(biāo)，整場沖突下來更是打掉了 “196 架各型飛行器”，但這個(gè)數(shù)字水分不小 —— 從頭到尾沒拿出 F-35I 的殘骸，所謂的擊落目標(biāo)大概率是無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈這類 “軟目標(biāo)”。

更關(guān)鍵的是，伊朗花了五天重組防空體系，也只恢復(fù)了機(jī)動(dòng)中程防空，連驅(qū)逐 F-15I 的目標(biāo)都沒實(shí)現(xiàn)，最后只能靠數(shù)量稀少的中程彈道導(dǎo)彈反擊，還沒法在無人機(jī)監(jiān)視下持續(xù)發(fā)射。等到美軍后期介入，以 F-35 機(jī)隊(duì)圍剿伊朗藏在德黑蘭附近的 S-300PMU2，即便這些精銳防空系統(tǒng)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、沒被首輪偷襲摧毀，最終還是沒能扛住美以的聯(lián)手壓制。

這場空戰(zhàn)把伊朗防空的致命問題全暴露在了臺(tái)面上，而這些問題恰恰是紅旗 - 9BE 未來部署時(shí)必須避開的坑。首當(dāng)其沖的就是 “生存能力”—— 伊朗的雷達(dá)站和指揮部之所以被一鍋端，就是因?yàn)槲恢霉潭ā⒔鋫渌尚福灰陨械臐摲藛T和隱身戰(zhàn)機(jī)鉆了空子。紅旗 - 9BE 剛好在這方面有先天優(yōu)勢，它用的是 8×8 重型卡車底盤，機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)，打完就走，不像固定雷達(dá)站那樣是 “活靶子”。但光有機(jī)動(dòng)性還不夠，伊朗的教訓(xùn)說明，防空系統(tǒng)不能單打獨(dú)斗，必須配屬警戒兵力和反特種作戰(zhàn)部隊(duì)，不然就算紅旗 - 9BE 的雷達(dá)再先進(jìn)，被 “長釘” 導(dǎo)彈近距離偷襲照樣歇菜。

然后是應(yīng)對 “電子戰(zhàn) + 隱身突防” 的能力。以色列在空襲中動(dòng)用了 “舒特” 系統(tǒng)入侵伊朗防空網(wǎng)絡(luò)，還派電子戰(zhàn)飛機(jī)持續(xù)干擾，而伊朗的電子對抗水平還停留在上世紀(jì) 90 年代，雷達(dá)一被干擾就成了瞎子。紅旗 - 9BE 的抗干擾能力正好能補(bǔ)上這個(gè)短板，它的雷達(dá)系統(tǒng)能在復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定工作，就算遇到敵方的電子壓制，也能通過跳頻、加密等技術(shù)保持探測能力。

更重要的是，紅旗 - 9BE 的探測距離能到 200 公里，能同時(shí)跟蹤 100 個(gè)目標(biāo)、鎖定 16 個(gè)目標(biāo)，對付 F-35I 這類隱身目標(biāo)時(shí)，配合米波預(yù)警雷達(dá)，能提前發(fā)現(xiàn)蹤跡，不至于像伊朗的 “巴瓦爾 - 373” 那樣被隱身戰(zhàn)機(jī)摸到大門口都沒反應(yīng)。

指揮體系和人員素質(zhì)的問題更值得警惕。伊朗有國防軍和革命衛(wèi)隊(duì)兩套防空指揮系統(tǒng)，“天空衛(wèi)士” 全國防空網(wǎng)根本沒法統(tǒng)一調(diào)度，遇到突發(fā)情況各管各的，2020 年誤擊烏克蘭客機(jī)就是這么來的。六月空戰(zhàn)里，指揮部被端后更是群龍無首，花了五天才湊齊能干活的基層軍官。

紅旗 - 9BE 自帶先進(jìn)的指揮控制系統(tǒng)，還能通過數(shù)據(jù)鏈和其他防空武器協(xié)同作戰(zhàn)，比如和紅旗 - 17AE 中近程防空系統(tǒng)搭配，形成 “遠(yuǎn)中近” 三層防御網(wǎng)，這正是伊朗最缺的體系化能力。

但裝備再好也得人來用，伊朗防空兵連 F-15I 故障降低高度的機(jī)會(huì)都抓不住，反觀南聯(lián)盟當(dāng)年能用落后導(dǎo)彈打下 F-117A，靠的就是人員的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)。所以紅旗 - 9BE 交付后，必須強(qiáng)化操作人員的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，尤其是在電子干擾、緊急機(jī)動(dòng)、伏擊作戰(zhàn)等場景下的反應(yīng)能力。

還有個(gè)關(guān)鍵啟示是 “戰(zhàn)術(shù)定位要?jiǎng)?wù)實(shí)”。伊朗總想靠防空系統(tǒng) “拒敵于國門之外”，但美以的空中力量太強(qiáng)，這個(gè)目標(biāo)根本不現(xiàn)實(shí)。從空戰(zhàn)結(jié)果看，像烏克蘭那樣搞機(jī)動(dòng)伏擊，讓對手不敢輕易闖入空域，才是更靠譜的打法。紅旗 - 9BE 射程 250 公里、射高 50 公里，既能保護(hù)德黑蘭這類核心城市，也能覆蓋伊斯法罕核設(shè)施等戰(zhàn)略目標(biāo)，把它藏在山地、沙漠等隱蔽區(qū)域，趁敵方戰(zhàn)機(jī)或?qū)椷M(jìn)入射程突然開火，比傻站著硬拼效果好得多。巴基斯坦用紅旗 - 9BE 成功攔截 “布拉莫斯” 導(dǎo)彈的案例也證明，只要戰(zhàn)術(shù)得當(dāng)，先進(jìn)防空系統(tǒng)完全能給強(qiáng)敵造成實(shí)質(zhì)威脅。

最后得明白，單一裝備救不了整個(gè)防空體系。伊朗的 S-300PMU2 不算落后，“巴瓦爾 - 373” 也吹得天花亂墜，但沒有預(yù)警機(jī)補(bǔ)低空盲區(qū)、沒有電子戰(zhàn)機(jī)反制干擾、沒有數(shù)據(jù)鏈串聯(lián)各作戰(zhàn)單元，再好的導(dǎo)彈也只是散兵游勇。紅旗 - 9BE 的優(yōu)勢恰恰在于 “體系兼容性”，它能和空警 - 500 預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)聯(lián)動(dòng)，甚至能整合伊朗現(xiàn)有的俄制防空系統(tǒng) —— 中國當(dāng)年引進(jìn)過 S-300，對這類裝備的特性了如指掌，很容易實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互通。要是伊朗能把紅旗 - 9BE 融入完整的防空體系，而不是讓它孤軍奮戰(zhàn)，六月空戰(zhàn)里那種 “被挨個(gè)點(diǎn)名” 的悲劇大概率能避免。

總的來說，美以伊六月空戰(zhàn)的真實(shí)信息，給即將裝備紅旗 - 9BE 的伊朗提了個(gè)醒：先進(jìn)防空系統(tǒng)不是 “萬能鑰匙”，既要用對裝備，更要用對方法。從防偷襲的生存策略，到抗干擾的技術(shù)應(yīng)對，再到體系協(xié)同的戰(zhàn)術(shù)配合，每一條教訓(xùn)都對應(yīng)著紅旗 - 9BE 的性能優(yōu)勢。能不能把這些啟示轉(zhuǎn)化為實(shí)戰(zhàn)能力，決定了紅旗 - 9BE 未來是成為 “防空盾牌”，還是重蹈伊朗舊裝備的覆轍。畢竟在現(xiàn)代空戰(zhàn)里，從來都是 “裝備 + 戰(zhàn)術(shù) + 人員” 的綜合較量，少了哪一樣都不行。