12月1日,東風(fēng)日產(chǎn)N6正式上市,新車推5款車型,指導(dǎo)價(jià)9.99-12.99萬元,限時(shí)權(quán)益價(jià)9.19-12.19萬元。作為天演架構(gòu)首款插混轎車,定位中型車,CLTC純電續(xù)航180km,對(duì)標(biāo)比亞迪秦(參數(shù)丨圖片)L、銀河A7等。
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核心產(chǎn)品亮點(diǎn):
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對(duì)于日產(chǎn)N6而言,其核心亮點(diǎn)之一就是它搭載的“AI云擎電混系統(tǒng)”:1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)(102馬力)+155kW電機(jī),綜合扭矩320N?m,零百加速6.8秒。三電可靠性有亮點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)750萬公里等效測(cè)試,21.1kWh電池配“云盾技術(shù)”,含六維安全設(shè)計(jì)與云端BMS。另外CLTC純電續(xù)航180km,在同級(jí)別里也有一定的優(yōu)勢(shì),CLTC虧電油耗2.79L/100km,也算是當(dāng)下的第一梯隊(duì)。
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第二大亮點(diǎn)則是空間和舒適性,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)官方布置了500張N6同款后排零壓云毯大沙發(fā),全身SPA級(jí)12點(diǎn)按摩,覆蓋各個(gè)部位,臀腰雙區(qū)通風(fēng)加熱,14向電動(dòng)調(diào)節(jié)+座椅記憶,還有一鍵小憩模式。在同價(jià)位和車型里確實(shí)卷座椅舒適性的不
靜態(tài)回顧:
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日產(chǎn)N6整體延續(xù)N7“流體美學(xué)”,前臉“參數(shù)化星芒格柵”含48顆鍍鉻飾塊(中高配專屬,入門為啞光黑塑料)。貫穿式OLED燈帶(882顆發(fā)光單元)支持兩種迎賓模式,大燈組“雙L”日行燈+LED近光,遠(yuǎn)光分配置(入門鹵素,中高配LED+自適應(yīng))。車身尺寸長寬高分別為4831×1885×1494mm,軸距2815mm,隱藏式門把手全系標(biāo)配,車尾采用貫穿式尾燈,后備廂常規(guī)570L(容多尺寸行李箱)。
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來到車內(nèi),日產(chǎn)N6采用了時(shí)下流行的簡約科技風(fēng)格,整體的用料和配色給人很強(qiáng)的溫馨舒適感。標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控,頂配15.6英寸2.5K屏(高通8775芯片,0.4秒語音響應(yīng),四音區(qū)識(shí)別)。車機(jī)NISSANOS2.0。
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車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很到位,新車配有隱藏式雨傘槽(帶排水孔)、副駕5kg承重掛鉤、分層門板儲(chǔ)物槽、中央扶手箱(含USB/12V接口)。“日產(chǎn)大沙發(fā)”延續(xù):座椅用慢回彈記憶棉(厚12cm),頂配駕駛位14向電動(dòng)調(diào)節(jié)+通風(fēng)/加熱/12點(diǎn)按摩,副駕中配起4向電動(dòng),后排僅手動(dòng)調(diào)靠背。
總結(jié):東風(fēng)日產(chǎn)N6的核心優(yōu)勢(shì)在于“技術(shù)下放”與“靜態(tài)體驗(yàn)優(yōu)化”——云盾電池、高剛性車身提升安全性,以及2815mm軸距與零壓座椅精準(zhǔn)擊中家庭用戶需求,也是它的核心競(jìng)爭力。不過當(dāng)下10萬級(jí)插混市場(chǎng)早已是一片紅海,能否突圍成功,讓我們拭目以待!
作者
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