人沒大事，車斷兩截！

12月1日，一輛蔚來EC6（參數丨圖片）在上海青浦區垂姚路附近發生高速碰撞事故，車輛損毀嚴重，B柱和C柱之間直接斷成了兩截。

網傳視頻顯示，車的前半截還保持著基本形狀，后半截則孤零零地癱在地上。斷裂處的車架、線路看得一清二楚，地上還散落著車牌和各種零部件。

這事兒一出，網上直接炸鍋了。有人刷到現場視頻，第一反應就是“30多萬的車，撞一下就斷成兩半？這也太不結實了吧！”。

也有人盯著視頻里的細節，“你看氣囊全彈出來了，車也沒起火，人好像沒啥事？”。

還有懂點車的網友開始較真，“是不是輔助駕駛出問題了？不然好好的車怎么會突然變道撞上去？”。

根據蔚來官方后來發的聲明，還有警方那邊透露的信息，這事發生在13點15分左右，地點是青浦區垂姚路附近。

事情經過并不復雜：EC6和同向行駛的另一輛車輕微擦碰，導致車輛失控，然后高速撞上右側的混凝土隔離帶。

蔚來官方聲明說得很清楚：第一，事故發生時，這臺車壓根沒開輔助駕駛，全程是駕駛員手動開的。

第二，撞完之后車門自動解鎖了，隱藏式的門把手也彈開了，救援的人能直接拉開車門。

第三，也是最關鍵的，雖然車斷成兩截，但動力電池沒出任何問題，沒起火、沒爆炸，車內的兩個人送醫后也沒啥生命危險，就是受了點傷。

很多人覺得蔚來的官方回應“避重就輕”——只說了人沒事、沒開輔助駕駛、電池安全，卻沒正面回答“車身為啥會斷”。

網上的質疑聲也不是沒道理，不過，現在警方還在調查事故原因，蔚來作為車企，也不能隨便下結論。

車企第一時間能做到的，就是先保障用戶的安全，派人去現場、去醫院協助，配合警方調查，這些蔚來都做到了。

蔚來作為高端新能源品牌，用戶對它的安全期待本來就高，這次事故雖然人沒事，但車身斷裂的畫面太有沖擊力了，難免讓車主們心里打鼓。

后續蔚來如果能公布更詳細的技術分析，比如這次碰撞的能量數據、車身結構的受力情況，甚至邀請第三方機構做個檢測，或許能讓大家放心些。

再說幾句

不管開啥車，安全駕駛永遠是第一位的。就算車的安全配置再高，高速失控撞上去，再好的設計也扛不住極端工況。

這次EC6的駕駛員，如果不是系了安全帶，就算車的安全設計再好，后果也不堪設想。

這次蔚來EC6的事故，既不是“車質量好與壞”的鐵證，也不是“新能源車不安全”的例子，就是一起極端情況下的交通事故。

至于車輛為什么會斷成兩截？咱們等著后續吧。