1900個航班被取消，日本報復來了，要明搶釣魚島，中方反制來了

自11月中旬以來，中日關系突然緊繃起來，航班取消的背后是一整套外交摩擦在發酵。

從中國旅客大批退票，到日本方面在釣魚島議題上不斷加碼，兩國之間的緊張情緒幾乎同步傳導到了民間、市場和外交層面。

尤其是12月初，日本公開展出所謂“證明釣魚島歸屬”的歷史材料，這明顯是一次政治操作，而中國方面的回應也很明確，不光加強海上執法，還通過外交和國際平臺表達立場。

這場風波，已經是一次多層次、實質性的對峙。

日本高調操作釣魚島問題，背后是政治算計

12月1日，日本政府在“領土主權展示館”公開展示了三份所謂證明釣魚島歸屬的歷史資料。

文件時間跨度從清朝末年到上世紀五十年代，試圖通過“歷史證據”強化對釣魚島的非法主張。

這種做法實質上是一次政治操作，表面上打的是歷史牌，實則是配合現在政局的一步棋，尤其是在高市早苗上任后，其在涉臺問題上的激進表態已經引發外界關注，而這次展出釣魚島文件，無疑是延續了她對外強硬的態度。

問題在于，這些文件本身并不具備法律效力，也無法改變釣魚島爭議的現實。

所謂的“1950年內部文件”，并非中國正式立場，僅為草擬性質，而清朝的地理報告和割讓公文，也沒有明確涉及釣魚島主權問題，更不用說，日本自己過去的官方地圖中，釣魚島也曾被標注為中國領土。

如此一來，日本此舉就更像是在借歷史包裝如今的政治訴求，國內經濟壓力大，民意支持波動，右翼勢力需要一個議題來維持凝聚力。

通過制造外部爭議，掩蓋內部治理問題，是日本政壇并不陌生的做法。

但問題是，這種操作不僅無助于解決問題，反而可能激化矛盾，釣魚島問題本身敏感，牽涉到中日之間的法律、歷史和地理爭議，一旦被拿來作為政治工具，容易引發地區局勢的不穩定。

而這種風險，對日本而言，并不劃算。

更關鍵的是，真正決定島嶼歸屬的，還是現實的治理能力和國際法框架，日本如今拿出這些材料，并不能改變釣魚島的實際控制情況，反而暴露出一種焦慮和被動，而這動作的背后與近日中方的反制和航班的取消有關。

航班大規模取消，中日關系的“溫度計”突然降溫

11月中旬開始，中國赴日本的航班大幅減少，尤其是進入12月，取消數量迅速突破1900班。

日本首相高市早苗發表了涉及臺灣的不當言論以后，中方就發布了赴日旅游的提醒，外交上的摩擦迅速傳導到了旅游和民航領域。

這是一個清晰的信號，航班減少，游客退訂，企業推遲合作安排，這些商業層面的調整實則反映出民間對中日關系變化的直接反饋，航線數據，某種意義上成了國家關系的“溫度計”。

之所以說這是一次“有意識”的調整，是因為中方并未采取激烈的對抗措施，而是通過市場反應和出行建議，讓局勢以一種更具象的方式呈現出來。

是游客不愿意去了，航司不愿意飛了，企業不敢投資了，這種“冷處理”，反而讓問題顯得更真實。

與此同時，日本的一些地方城市開始感受到具體影響，尤其是依賴中國游客的商業區域，年底本該是旺季，卻出現了人流下降、訂單減少的情況，很多商戶開始質疑政府的對華政策，認為政治冒進最終買單的還是普通人。

而日本金融市場也沒能幸免，11月底，股市一度出現顯著波動，投資者擔心中日關系惡化會影響出口、旅游和制造業。

可以說，航班取消不只是個別事件，而是一個信號。

中方反制穩中見狠，三線并進壓縮挑釁空間

面對日本的動作，中國方面沒有選擇情緒化回應，而是通過一系列有節奏、有層次的措施進行反制。

這些舉措分為三個方向，海上執法、軍事演練和國際法交涉。

先是海上執法方面，自11月中旬以來，中國海警在釣魚島海域的巡航頻率顯著提高，根據公開通報，相關執法行動已形成常態化機制，年內累計巡航次數創出新高。

這樣的密集度，不僅展示了中方在該海域的存在能力，也強化了實際管控的持續性。

其次是軍事層面，東海方向的實戰化演練同步展開，通過空中和海上力量的協調部署，中方展示的是快速響應和區域投送能力。

這些演練足以傳達一個明確信號，對日本的挑釁行為，中方已經做好全方位預案。

還有是外交和國際法手段，中國常駐聯合國代表傅聰又一次向聯合國秘書長遞交正式信函，明確指出日本在臺灣問題上的言行違背《聯合國憲章》精神，并挑戰戰后形成的國際秩序。

這種做法，不僅是對日本的外交反擊，也是在國際舞臺上劃出底線。

這樣的三線反制方式，有一個共同點，并不主動升級，但也絕不退讓，既不把局勢炸開，也不給對方制造“既成事實”的空間。

尤其是在地區局勢本已復雜的背景下，中國的策略更顯得有條不紊，不通過制度化、專業化的操作，把反制落到實處，這種方式，比起激烈的對抗，更容易獲得國際理解，也更能體現戰略穩定性。

而日本方面，雖然在輿論上試圖營造強勢形象，但實際操作空間卻在不斷被壓縮。

無論是海上力量的對比，還是外交資源的運用，日本都處于明顯劣勢，再加上國內經濟不振，政治動蕩，這種挑釁很難長時間維持。

實質是主導權之爭

回頭看這場風波，不難發現，真正核心的問題，是中日之間對地區主導權的博弈，誰能掌控議題節奏，誰就能在未來的對話中占據有利位置。

日本方面選擇在釣魚島問題上做文章，很大程度是出于國內政治需要，但這種操作并不穩妥，既損害了民間交流氛圍，也可能引發更大的地區反彈。

而中國選擇用穩健而明確的方式回應，不僅守住了底線，也為今后的局勢掌握了主動權。

中日之間的矛盾不會因為一次航班風波或是一次歷史展覽就結束，但每一次摩擦的處理方式，都會影響下一步的互動可能，這次的過程已經說明，中方不僅有能力應對挑戰，也有節奏去引導局勢。

而對外界而言，理解這場博弈的關鍵，在于誰在制定規則，誰在被動回應，從航線變化到聯合國信函，每一個環節都不是孤立的，而是戰略布局的一部分。

這是一場關于話語權、控制力和戰略節奏的較量，誰能穩住局面，誰就能贏得主動，而從目前來看，中方的策略更具可持續性，也更符合地區穩定的基本邏輯。

未來的局勢如何發展，取決于日本是否還會繼續在錯誤的道路上加碼。

但可以確定的是，中國已經做好了準備，無論對方如何出牌，都能從容應對，風波還在繼續，但誰在掌控節奏，已經越來越清楚。

參考信息：
12月中國境內到日本的計劃航班取消超40%——新京報2025-12-01 20:54
日本在“領土主權展示館”內新增3份所謂“證明釣魚島歸屬”的歷史文件，中方回應：根本站不住腳——東南早報2025-12-01 17:18