車友們,你們知道吉利在廣州車展上玩了一招狠的不?居然往中型SUV市場扔了個“深水炸彈”,新款豪越L開啟預售,先享價直接干到了9.39萬起!
不到10萬塊,買個車長快4米9的大七座(或者大五座),這你們敢信嗎?
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先不吹不黑,看看這車到底咋樣,為啥吉利要搞這么大動靜?
說實話,豪越L之前的日子過得不算滋潤,甚至有點兒難受。來看銷量數據吧,這車今年9月份的銷量只有慘淡的362輛。
雖然前幾個月還能維持在千把臺,但跟隔壁奇瑞瑞虎8家族動不動這就破萬,甚至瑞虎8L單月都能干到6000多臺的成績比起來,豪越L確實是被按在角落里“摩擦”。
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所以,這次改款,吉利明顯是要來“復仇”的,報羞恥之心之仇吧。
而新款最大的變化就是“自降身段”。以前全系2.0T,門檻高。現在新款加了1.5T發動機,型號是BHE15-EFZ,最大功率128千瓦。
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這臺1.5T參數其實不弱,應付日常城市代步完全夠用。關鍵是它把價格拉下來了啊!對于預算有限、又想要大空間的消費者來說,確實很香。
當然,要是經常滿載跑高速,或者追求推背感,那還是老老實實選2.0T(160千瓦),畢竟排量即正義。
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再聊聊外觀,微整容吧。新款豪越L還是那個“大塊頭”,長4865mm,軸距2825mm。前臉格柵變得更密了,直瀑式設計看著挺唬人,有點“沃爾沃”那味道。
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側面和尾部基本沒變,貫穿式尾燈、雙出排氣裝飾,該有的排面都有。20英寸的大輪轂是個加分項,看著不顯小氣。
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內飾這塊,終于聽勸了!老款車機被吐槽過不少次,這次新款直接換上了Flyme Auto智能座艙系統,配14.6英寸大屏。
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座椅布局,這次更靈活。以前主打6/7座,現在新增了5座版。
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車友們們,聽小八我一句勸,如果你們家里不是非得坐6-7個人,直接沖5座版!
豪越L這車本來就寬(1910mm),做成5座,后備廂容積直接干到628升,后排二郎腿隨便翹,過年回家拉年貨、周末出去露營,這空間相當于就是一個移動倉庫了。
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競品對比,誰更硬?豪越L現在的對手很明確,那就是奇瑞瑞虎8L和捷途X90 PRO。
瑞虎8L的最大優勢是動力猛,奇瑞的理工男底子厚,銷量也穩,但價格門檻比豪越L高。
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而捷途X90 PRO主打性價比,空間也大,但品牌力稍微弱一點。
至于新款豪越L的優勢,那就是現在的9.39萬起售價,那絕對是殺手锏,加上Flyme Auto的車機優勢,吉利這次是想用“田忌賽馬”的策略,用更低的價格、更好的車機去搶市場。
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最后小八給吉利廠家提個醒吧。
車確實是好車,價格也到位了,但你們的營銷也得跟上啊!豪越L之前吃虧就吃虧在聲量太小,很多人都不知道有這么個“大便宜”在賣。
既然上了Flyme Auto,就把智能化體驗作為核心賣點狠狠宣傳,現在的年輕奶爸們就吃這一套。
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