近日,有網(wǎng)友在社交媒體發(fā)視頻稱,在乘坐重慶至貴陽(yáng)的高鐵時(shí),所購(gòu)買的特等座竟是一個(gè)半封閉式包間,包間內(nèi)兩排座椅相對(duì)布置,一排三個(gè)座位,中間放置了一張桌子,并可按鍵自動(dòng)關(guān)門。該網(wǎng)友吐槽稱,相對(duì)而坐的座位設(shè)置令人尷尬,與普通座位沒有區(qū)別,且其票價(jià)比商務(wù)座還要貴出30元,引發(fā)廣泛關(guān)注。
隨著社會(huì)文明度的不斷提升,社會(huì)民眾的自我維權(quán)意識(shí)也在得到顯著提高,這是極好的事情,不僅能讓訴求達(dá)到公開反饋至相關(guān)職能部門的目的,同時(shí)也能有利于推進(jìn)社會(huì)綜合治理的改進(jìn),更甚至是實(shí)現(xiàn)了吐槽一小步,服務(wù)提升一大步的美好體驗(yàn)。但從網(wǎng)友吐槽特等座的座椅設(shè)置朝向存在面對(duì)面一事而言,個(gè)人認(rèn)為未必合情,也未必合理。
在高鐵時(shí)代的今天,社會(huì)民眾的出行面臨多樣性的選擇,有稱之為“綠皮車”的普通車,有和諧號(hào)的動(dòng)車組列車,更有復(fù)興號(hào)的高鐵列車。而旅客在選擇坐席方面,可以通過高鐵、動(dòng)車組設(shè)置的二等座、一等座、特等座,更甚至是商務(wù)座來實(shí)現(xiàn)差異化需求。由此可見,不同類別的坐席在同一列車上的出現(xiàn),是基于不同旅客人群對(duì)坐席呈現(xiàn)不同需求的角度為導(dǎo)向,進(jìn)而提供多元化的坐席服務(wù)為美好體驗(yàn),以此來更大限度的彰顯以人為本的發(fā)展理念。在對(duì)待如何選擇坐席時(shí),旅客也完全可以自主的在售票平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)一鍵搞定。
反觀吐槽高鐵特等座朝向面對(duì)面設(shè)置而言,我們不妨從有沒有存在的必要的角度去看待此問題。吐槽面對(duì)面設(shè)置的座椅令人尷尬,有沒有想過這種先入為主的思想有失公允,有沒有顧及到拖家?guī)Э诘穆每腿后w的需求。當(dāng)然適合自己的才是最好的,從吐槽該事件的旅客而言,其或許是一個(gè)人的常規(guī)出行,也或許會(huì)被其選擇的面對(duì)面坐席所感到面露尷尬的境地。而對(duì)其他旅客而言,則巴不得擁有這種坐席的位置,一方面可以通過社交的方式消遣旅途的時(shí)光,另一方面還可以壯大自己的朋友圈。特別是對(duì)于全家總動(dòng)員的旅客而言,面對(duì)面坐在包廂內(nèi)不僅有效減少了外面旅客的人來人往,更能讓家人們借面對(duì)面坐的機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)言語(yǔ)和眼神上的無縫溝通與交流。因此,既然面對(duì)面的坐席有需求市場(chǎng),那就應(yīng)該去尊重它的存在,切不能因?yàn)閭€(gè)別三言兩語(yǔ)的吐槽而讓面對(duì)面坐席失去了存在的空間。
如同實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)一樣,我們?cè)趯?duì)待吐槽面對(duì)面坐席時(shí),不妨去站在其他受眾旅客的位置上去換位思考,看看其存在到底是迎合自己這類的小眾,還是更多的迎合所需的旅客人群的大眾。畢竟,對(duì)于坐席的選擇權(quán),牢牢的掌握在自己的手里。
作者:李川川
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