大家發(fā)現(xiàn)沒？這次和日本的沖突，網(wǎng)上幾乎沒人再喊“抵制日貨”了

2025年11月7日，日本首相高市早苗一句“臺灣有事就是日本存亡危機(jī)”，激起輿論波瀾。

中國官方迅速回?fù)簦饨徊堪l(fā)出嚴(yán)正警告，海警開進(jìn)釣魚島海域，連航空公司都開放了退票通道。

場面看上去火藥味十足，但網(wǎng)絡(luò)上的一幕卻讓人意外：微博熱搜沒有“抵制日貨”，短視頻平臺也沒有“砸日系車”的身影。

這和2012年釣魚島事件時的全民情緒，形成了鮮明對比。表面平靜，實(shí)則深流涌動，這種“冷靜”到底說明了什么？

不是不怒，而是沒必要——“日貨”在中國的光環(huán)已經(jīng)褪色了

還記得當(dāng)年日貨在中國有多吃香嗎？

無印良品開一家火一家，索尼相機(jī)是攝影圈的入門標(biāo)配，豐田、本田、日產(chǎn)在大街上跑得跟出租車一樣多。

然而到了2025年，這一切都變了。

2024年日系車在中國的市場份額已經(jīng)跌到12%，而在2012年還是23%。

家電領(lǐng)域，日本品牌的占比縮到8%，索尼手機(jī)的市占率幾乎可以忽略不計(jì)。

與之對比的是，比亞迪、華為、小米、海爾、美的這些本土品牌，不僅在國內(nèi)站穩(wěn)腳跟，還把產(chǎn)品賣到了歐洲、東南亞、拉美市場。

日本貨不香了，根本原因不是大家突然變得“成熟”，是中國制造真的“爭氣”了。

在新能源汽車、電池、家電、手機(jī)這些與日常生活密切相關(guān)的領(lǐng)域，中國品牌已經(jīng)從“平替”變成了“首選”。

本土品牌在這些領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品更新快、體驗(yàn)好，早就不再仰仗進(jìn)口日貨。

加上社交平臺上各種“平替”測評、國貨推薦，年輕人對品牌的看法更加理性，甚至有點(diǎn)“反向淘汰”——不一定貴的就是好的，不一定洋的就比國產(chǎn)強(qiáng)。

不僅是消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，背后還有更深的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動。中國在核心零部件、關(guān)鍵設(shè)備、智能制造等領(lǐng)域逐步實(shí)現(xiàn)了自主替代，供應(yīng)鏈的主動權(quán)越來越多，技術(shù)依賴也在減弱。

換句話說，我們對日本不再“非用不可”，自然也沒有必要“非抵不可”。

所以當(dāng)一些人還在期待“熱血上頭”的民間抵制潮時，大多數(shù)人已經(jīng)用實(shí)際行動表達(dá)了選擇：不吵、不鬧、不買。

比起喊口號，干脆利落地選擇國產(chǎn)，才是對挑釁最有力的回應(yīng)。

不靠怒火，只靠信心——民間冷靜，是因?yàn)閲乙呀?jīng)更有底氣

十年前，面對外部挑釁，中國社會往往是情緒先行、全民響應(yīng)，街頭抗議、網(wǎng)絡(luò)抵制鋪天蓋地。

但現(xiàn)在，風(fēng)格變了。不是大家脾氣變好，是國家應(yīng)對能力變強(qiáng)了。

這次高市早苗的言論一出，中國政府反應(yīng)迅速而克制，一步步推動實(shí)質(zhì)性反制措施。

從貿(mào)易到檢疫，從外交到輿論，全方位釋放出立場和態(tài)度，既有力度，又不失節(jié)奏。這種“制度性反制”比“民間情緒爆發(fā)”更有效，也更有說服力。

而民眾的反應(yīng)，也從“上街發(fā)泄”變成了“冷靜觀察”。

大家心里很清楚，跟著情緒跑，不如相信國家的判斷和節(jié)奏。這種信任，是國家長期積累的治理能力帶來的，也是一個大國心態(tài)成熟的表現(xiàn)。

更重要的是，今天的中國人，對歷史的看法也在變化。曾經(jīng)那種“一句不合就打砸”的行為，已經(jīng)被更多人視為不理智。

現(xiàn)在的輿論，更關(guān)注的是言論背后的戰(zhàn)略信號，更關(guān)注區(qū)域安全、地緣穩(wěn)定、國家利益，而不是簡單地“仇不仇日”。

與此同時，公眾的關(guān)注點(diǎn)也在轉(zhuǎn)移。大多數(shù)人更關(guān)心的是科技競爭、產(chǎn)業(yè)升級、供應(yīng)鏈安全。

說到底，“抵制日貨”已經(jīng)不再是表達(dá)愛國的唯一方式。

真正的自信，是不需要通過抵制誰來證明自己的。

日本挑釁的代價，只會越來越高

高市早苗的言論，其實(shí)背后也有國內(nèi)考量。日本經(jīng)濟(jì)這幾年壓力不小，物價上漲、貨幣貶值、消費(fèi)不振，一系列問題壓得政府喘不過氣。

高市或許想用“安全議題”轉(zhuǎn)移一下國內(nèi)矛盾，但她可能沒算清楚，挑釁中國的代價，正在變得越來越高。

日本對中國的經(jīng)濟(jì)依賴不是嘴上說說，從汽車到機(jī)械，從化工到旅游，中國市場都是日本企業(yè)的重要支柱。

而中國對日本的依賴，則在不斷下降，尤其是在高技術(shù)和核心產(chǎn)業(yè)方面，替代能力越來越強(qiáng)。

在全球產(chǎn)業(yè)競爭中，日本的傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域正在被中國趕超。新能源、智能制造、數(shù)字技術(shù)，中國的“新三樣”已經(jīng)成為出口主力。而日本一些老牌企業(yè)，卻面臨產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、利潤縮水的困境。

面對這樣的現(xiàn)實(shí)，如果還執(zhí)意在政治上“硬碰硬”，不僅影響中日經(jīng)濟(jì)合作，也會傷到日本自己的企業(yè)和民眾。尤其是旅游業(yè)和消費(fèi)品行業(yè)，已經(jīng)開始為高市的政治冒險埋單。

日本要想在亞太保持角色，就不能一邊高喊“安全威脅”，一邊又想做中國經(jīng)濟(jì)的“合伙人”。這種“兩頭要好處”的算盤，最終只會失去信任，陷入孤立。

越是沉默，越是有底氣——這才是中國式回應(yīng)的升級打法

這一次，民間沒喊口號、沒發(fā)動抵制，看上去似乎“低調(diào)”，但實(shí)際上，是一種高質(zhì)量的博弈方式。沉默不是退讓，而是另一種戰(zhàn)略選擇。

現(xiàn)在的中國，已經(jīng)不再是需要靠情緒表達(dá)憤怒的國家，而是能靠實(shí)力說話的大國。

我們的產(chǎn)業(yè)鏈更穩(wěn)了，民眾心態(tài)更成熟了，國家應(yīng)對更從容了。這種“靜水深流”的方式，才是大國博弈該有的樣子。

如果日本繼續(xù)挑釁，中國完全可以選擇加大技術(shù)限制、推動供應(yīng)鏈替代，用規(guī)則和市場去回應(yīng)，而不是靠街頭情緒。

反之，如果日本選擇回歸理性，中日之間依然有合作空間，特別是在老齡化、氣候變化等全球議題上，雙方能夠找到共贏的方向。

這一次沒有喊“抵制”，不是因?yàn)槲覀兝淠耍且驗(yàn)槲覀儾恍枰亢皝肀磉_(dá)立場。

真正的回應(yīng)，不在言語，而在實(shí)力。中國的沉穩(wěn)，是民間理性的進(jìn)步，也是國家戰(zhàn)略的成熟。

從情緒到制度，從憤怒到自信，這才是屬于中國的新時代表達(dá)方式。