廣東
F1賽季本周末將于阿布扎比收官，邁凱倫車隊的兩位車手諾里斯以及皮亞斯特里都有機會爭奪總冠軍，諾里斯更是占據爭冠主動權。
然而，面對力爭衛冕的維斯塔潘的步步進逼，邁凱倫必須面對是否發出車隊指令以棄車保帥的敏感問題。
面對外界熱烈猜測，邁凱倫領隊斯特拉確認，車隊將在收官戰前與兩位車手進行進一步討論。他重申邁凱倫的“哲學和方針不會改變”，并強調車隊希望以正直和不讓車手驚訝的方式來進行比賽。
斯特拉補充，只要任何一位車手仍有條件爭奪總冠軍，車隊就會尊重，不會發出放棄另一名車手的指令 。
目前在車手榜上，諾里斯以408分領先，皮亞斯特里則獲392分 。然而，由于紅牛車隊的維斯塔潘氣勢驚人，在卡塔爾奪冠后分數上升至396分，已超越皮亞斯特里并向諾里斯進逼。
這種復雜的三方競爭，無疑令邁凱倫的處境更加艱難。斯特拉引用F1歷史上2007年和2010年的例子，指出在這種情況下，皮亞斯特里仍然有奪冠的可能。他總結道，讓兩位車手互相競爭是他們的方針，但直言最關鍵的是：“必須能以我們兩位車手中的其中一位擊敗維斯塔潘?！?/p>
以下為三位車手獲得總冠軍的條件：
諾里斯 408 分
1. 阿布扎比站躋身三甲（15+），不用理會其他人成績；或
2. 相對失分不超過12分（維斯塔潘）和16分（皮亞斯特里）。
維斯塔潘 396分（-12）
1. 阿布扎比站贏得冠軍（25），諾里斯排第四（12）或更低；或
2. 阿布扎比站獲亞軍（18），諾里斯排第八（4）或更低，皮亞斯特里沒有獲得冠軍（25）；或
3. 阿布扎比站獲季軍（15），諾里斯排第九（2）或更低，皮亞斯特里沒有獲得冠軍（25）。
皮亞斯特里 392分（-16）
1. 阿布扎比站贏得冠軍（25），且諾里斯排名第六（8）或更低；或
2. 阿布扎比站獲亞軍（18），諾里斯排第十（1）或更低，維斯塔潘排第四（12）或更低。
角田裕毅來年退居測試車手
另一方面，紅牛車隊則確認，日本車手角田裕毅在完成本賽季后，將不會獲得來年F1的正式車手席位，其位置將由紅牛二隊哈賈爾取代。角田仍會在車隊中擔任測試及后備車手，為紅牛提供支持。
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