馬克龍還未登機訪華，歐盟將發布經濟安全原則，減少對中國的依賴

飛機還沒起飛，文件已經落地。

12月初，馬克龍準備第四次踏上訪華行程，而在他的行李箱還沒來得及裝上熊貓紀念品時，歐盟那邊突然宣布了一份經濟安全新文件，重點是減少對中國的依賴。

聽上去像是一出外交雙簧：一邊握手談合作，一邊提防搞“脫鉤”。

這種節奏下，誰才是真正的主角，誰又是被推上臺的替身？

馬克龍登機前，歐盟提前“劃線”

12月3日，巴黎戴高樂機場準備迎接一場外交起飛。馬克龍帶著20多位法國企業領袖，準備前往北京和成都開啟一場“政治+商業+熊貓”的三合一外交秀。

但就在他準備登機的前幾小時，布魯塞爾突然放出一份名為“經濟安全原則”的文件，重申要減少對中國在關鍵原材料、技術和供應鏈方面的依賴。

這份文件不是突發奇想，而是歐盟一段時間以來“去風險”政策的延續。

文件內容并不新鮮，關鍵詞依舊是“關鍵礦產”“半導體”“綠色能源”“戰略依賴”，可選在這個時間點發布，未免太過“巧合”。

而馬克龍本人對此的態度呢？他并沒有像以往那樣高調回應，反而顯得“沉默是金”。

在這場外交行動中，他試圖扮演一個不跟風、不站隊、也不唱對臺戲的“中間人”角色。他要的是與中國的雙邊空間，而不是被歐盟的集體立場綁住手腳。

這就有趣了，一邊是法國總統親自出馬，帶著空客、法馬通、達能、阿爾斯通等企業來華談合作，一邊是歐盟機構唱著“要減少依賴”的調子。

而中方也給足了面子：三位中國高層分別會見，行程安排從北京到成都，不僅有高規格，也有“熊貓情”。

場面上看是歡迎儀式，背后卻是一次外交博弈。法國想拉開與華盛頓的距離，但歐盟卻悄悄把繩子又拴緊了一圈。

這一出戲，還沒開場就埋下了伏筆。

法國“單飛”，不是任性，是沒得選

馬克龍這次訪華，按說是對2024年習近平主席訪法的回訪，但實際意義早已超出了外交“應酬”的范疇。

對內，他正處在政治泥潭中掙扎，支持率跌到了11%，財政赤字占GDP的5.8%，經濟增長乏力。對外，法國既想保住歐洲話語權，又不想被美國牽著鼻子走。

所以他選擇了“單飛”——不帶馮德萊恩，不等歐盟協調，自己先跟中國談。不是因為他更勇敢，而是因為他更焦慮。

這趟旅程帶了超過20家法國企業，幾乎涵蓋了從航空航天到綠色能源的全部“拳頭領域”。說白了，馬克龍想要的不是政治表態，而是訂單、投資和技術合作。

他知道法國制造業需要中國市場，而法國企業也清楚，在全球供應鏈越來越分裂的背景下，中國不是“選項”，而是“條件”。

但他也知道，布魯塞爾不會就此沉默。果然，歐盟文件的發布時間恰到好處，像是在提醒他：別忘了你是“歐洲的一部分”。

這就是馬克龍的困境，他嘴上說“戰略自主”，實際每一步都要在美國壓力和歐盟立場之間找平衡。他想做一名“調解者”，但問題是，現在的歐洲，愿意聽他說話的人越來越少。

而中方的態度也很清楚：合作可以，但前提是相互尊重。堅持一個中國原則，不玩兩面派，是基本底線。

從行程安排上看，中國對法國的誠意不缺，但也沒有無限耐心。成都的安排不僅是對西部市場的展示，更是一種邀請——看清中國的多元潛力，不要只盯著問題。

法國這次“單飛”，看起來是自主選擇，其實是無奈中的主動。而這份主動，夠不夠說服歐盟，恐怕還得看接下來的每一步。

歐盟“去風險”，真是為了安全，還是為了站隊？

歐盟這份文件，標題很客氣：“經濟安全原則”，聽起來像是為未來畫個框。但內容卻讓人覺得，這不只是“原則”，更像是“預警”。

減少對中國依賴，不是小事，而是對整個中歐合作模式的重新塑形。

文件強調要在關鍵礦產、技術領域“去依賴”，并提出“供應鏈多元化”“技術出口管控”等建議。這些話聽起來挺熟，幾乎和華盛頓的“脫鉤”說辭一模一樣，只是換了個不那么刺耳的說法罷了。

但關鍵是，歐盟真有能力“去”得起嗎？比如電動汽車，歐洲市場離開中國電池怎么活？再比如光伏產業，中國的設備和材料占據全球70%以上的份額。

說要“去依賴”很容易，真要做起來，代價可不是一份文件能掩蓋的。

而這次文件的發布時機，也暴露了歐盟內部的不協調。法國剛剛展現“合作姿態”，歐盟就潑了一盆冷水。這種“左右互搏”的姿態，不僅讓中方看在眼里，也讓歐盟內部的裂痕越拉越大。

中方一向強調“開放合作”，但并不等于“被動接單”。

在這份文件公布后，中國外交部的回應很耐人尋味：合作要建立在互信基礎上，不能搞保護主義。

話說得溫和，但意思已經很清楚。

歐盟自己也知道，真正的問題不在“依賴”，而在“信任”。如果一邊跟中國簽協議，一邊又怕被“卡脖子”，那再多的合作也只是表面文章。

這場關于“安全”的討論，其實是一次關于“立場”的選擇。歐盟到底是要做全球化的受益者，還是要做地緣政治的附庸？答案越模糊，中歐合作的空間就越小。

當馬克龍還在飛機上準備落地北京時，歐盟已經提前把話說在前頭。這不是巧合，而是一次刻意的“分裂式表達”。

法國想爭取合作，歐盟卻念念不忘風險。中方看得透，聽得清，但回應得穩。

這場外交對話的成敗，或許不取決于一場訪問，而是取決于歐洲到底愿不愿意真正獨立思考。

中法之間的信任鋪好了跑道，但歐盟能不能起飛，還得看它心里的指南針指向哪一邊。