每一次禮讓都是文明交通的風雅頌

今年12月2日是第十四個“全國交通安全日”，主題“文明交通禮行天下”如一縷清風，拂過繁忙的街道。在這車水馬龍的時代，“禮讓”這一看似簡單的行為，實則蘊含著文明交通的深厚內涵——它是《詩經》中風、雅、頌般的交響，編織著道路上的和諧樂章。

禮讓之風：道路文明的日常詩篇

“風”是《詩經》中的民間歌謠，而交通中的禮讓之風，正是現代城市街道上最生動的日常詩篇。“快行一步，別讓善意等你太久”“腳步匆匆，別讓拖延阻礙暢通”“車輛為你讓步，但你不能在斑馬線上‘散步’”……在杭州地鐵、公交車、西湖游船等各個公共區域，隨處可見公益海報、標語文案；在核心商圈、地標性建筑等人流密集地段的戶外大屏開展輪播；在社區新時代文明實踐站內循環播放電子海報，景區大屏、地鐵和公交電視滾動播放文明出行宣傳視頻，積極傳遞“車讓人 人快走”理念，這些細微之舉構成了文明交通的“民間傳說”。

2024年初，南京“五色花”文明交通志愿服務隊成立。項目攜手職業客貨運駕駛人、占道施工安全員、家校聯盟護學員、在校大學生、街道社區高峰崗五類特定群體常態化參與交通治理，讓交通治理從單向管理向共建共治共享轉變。依托“南京志愿服務信息管理平臺”和“我的南京”APP對志愿者實施統一注冊打卡管理。2025年以來，南京市注冊文明交通志愿者人數達7100多人，累計服務時長超9.8萬小時。大家的城市大家愛，花開五瓣，心護平安，這種將道路視為共同生活空間的理解，正是禮讓精神的大眾根基。禮讓之風不是高深理論，而是每個道路參與者書寫的街頭詩行。

禮讓之雅：規則與溫情的和諧共鳴

“雅”乃正聲雅樂，體現規范與儀軌。交通中的禮讓之雅，在于規則與人文的完美結合。“法”是成文的“禮”，“禮”是內心的“法”，一個理想的交通環境，應該是“法”為骨架，“禮”為血肉。

“法”的修訂、解釋和執法創新，持續吸納新的社會共識，直面新的技術挑戰，從而更好地履行其維護道路交通安全、保護人民生命財產的核心使命。

今年，一起酒駕案件引發輿論關注。杭州臨平男子王某某酒后使用一款所謂“智駕神器”開車，自己躺在副駕睡覺，妄圖逃避法律責任，使車輛在無人駕駛狀態行駛了20多分鐘。法院以危險駕駛罪依法判處被告人王某某拘役一個月十五日，并處罰金4000元。與此同時，電商平臺上一些所謂“智駕神器”號稱能模擬駕駛人手部握力、欺騙車輛輔助駕駛系統，讓駕駛人能“脫手脫眼”。

今年7月，公安部在國新辦發布會上明確，當前我國市場銷售的汽車所搭載的智駕系統尚未實現“自動駕駛”目標，駕駛人才是最終責任主體。同時，為破解酒駕醉駕治理難題，公安部交通管理局研究探索建立健全酒駕醉駕路面查處、溯源治理、源頭防范一體化治理機制，促進酒駕醉駕案件由“多查處”向“少發生”轉變，進一步深化“生命至上、以人為本”的的現代交通理念。

交通法規中的禮讓規定，不是冰冷的條文，而是對生命最崇高的致敬。當我們理解“紅燈?！辈粌H避免罰款，更是對秩序的尊重；“減速讓行”不僅是規定，更是對弱勢群體的保護，交通規則便升華為社會文明的雅正之音。

針對影響人民群眾安全感的新問題，與時俱進地更新治理理念、治理工具和治理模式，通過法治、精治、共治、心治的有機結合，不斷織密、織牢公共安全防護網，讓人民群眾在面對日新月異的社會變化時，能夠感到更安心、更放心、更有信心。

今年5月至10月，為集中打擊整治一些地方“飆車炸街”違法犯罪易發多發問題，切實維護公共秩序和道路交通安全，公安部決定，自5月1日至10月31日，在北京、天津、遼寧、上海等15個?。▍^、市）開展打擊整治“飆車炸街”專項工作。各地公安交管部門會同相關警種，持續深入推進“飆車炸街”違法犯罪打擊整治，全面摸排線索，科學分析研判，精準高效打擊。在社會呼吁將“速度與激情”從公共道路疏導至安全空間，培育健康的汽車文化，倡導“文明駕駛、守法出行、尊重他人”的核心價值觀，從根本上消解“飆車炸街”行為的社會土壤。

“我們的車駕管服務不僅要‘便民’，更要‘適老’，他們應該享受到更加貼心、便捷的服務?！碑敶摹岸Y”不僅是宏闊敘事，更體現在點滴細節。銀川市公安局車輛管理所所長宋穎娟主張推出的“銀發服務綠色通道”“一對一助老幫辦”“大字版辦事指南”三項暖心措施，僅半年就為150余名老年人解決辦證難問題。她直言：“服務群眾，就是要細到‘看見每一份皺紋里的期待’”，讓尊老愛老不僅僅寫進教科書，更落實在實際中。

“交通秩序是一座城市競爭力、吸引力的重要指標?！弊鳛橐幻Ｄ旯ぷ髟诮诸^巷尾的交警，上海市公安局楊浦分局交管支隊機動大隊副大隊長倪嘉輝始終站在優化營商環境、服務高質量發展的政治高度，創造性地開展交通管理工作。今日楊浦，正著力構建以數字經濟為核心主導的創新型現代化產業體系。五角場地區已發展成為集商業、文化、娛樂、科技等多功能于一體的現代化城市副中心。經濟的高速發展也帶來了交通出行的陣痛。加塞、拖尾、逆行等現象嚴重，成為“名聲在外”的交通堵點。短短三個月間，他走訪了解300余家商鋪、物業，巡線丈量了5條主干道、18個支小路口，運用支隊的“治堵系統”詳細分析50多萬條基礎數據，梳理出4個重要擁堵點?；诳茖W縝密的數據分析，他創新提出“圈層控流”理念，將五角場交通樞紐劃分為“核心區、控制區、分流區”，分區施策，層級卸力。三管齊下后，五角場地區交通狀況大為改觀，在整個區域車流量提升7.5%的情況下，平均車速提升了12%，車均停車次數下降了50%。

正是這份執著讓禮讓之雅成為規則內化后的優雅展現，成就了理性與溫情的共鳴。

禮讓之頌：精神文明的崇高禮贊

“頌”是樂歌，是對偉大功德的“贊美詩”。而今日之交通禮讓，堪稱精神文明的崇高頌歌。當整個社會形成禮讓氛圍，便凝聚為一種強大的文化力量。從“禮讓斑馬線”到“公交讓座”，從“應急車道讓行”到“事故現場避讓”，這些行為共同譜寫了一曲文明交通的宏大交響。

路口讓行規則，是一套歷經檢驗的、精妙的社會協作機制。它不僅是白紙黑字的法規，更是一種深入駕駛行為的文化密碼和公共契約。每一次成功的讓行，都是一次對規則的尊重、對安全的守護和對他人權利的承認。推動讓行規則從“知”到“行”的全面落地，不僅關乎個體出行安全，更是衡量一個社會交通文明成熟度與公共治理水平的重要標尺。

當“你讓我一尺，我敬你一丈”的拉鏈式默契成為道路上的常態，我們收獲的將不僅是更順暢的通勤體驗，更是一個更有秩序、更富人情味的社會公共空間。
《道路交通安全法實施條例》第五十三條第三款明確規定：“機動車在車道減少的路口、路段，遇有停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當每車道一輛依次交替通行?！?這為交替通行的實施提供了堅實的法律基礎。

禮讓不僅是道德選擇，更是安全智慧。每一次禮讓都在訴說著：我們不是道路的獨占者，而是共享空間的同行者。這種意識的覺醒，正是對現代公民精神最隆重的禮贊。

2025年是全國交通安全大篷車為鄉村全面振興賦能行進的第五年。五年來，有一輛大篷車不斷豐富內容形式，將交通安全主題宣講融入美麗鄉村，傳播安全知識，倡導文明出行。它堅持“可持續、可拓展、公益性、實用性”，讓“小手拉大手”，不斷升級創新，以文化文藝為載體持續完善宣講內容，搭建文明交通城鄉實踐空間。自2021年以來，已走過了23個?。▍^、市），帶動全國開展交通安全主題宣講活動8000余場，推動文明交通理念在美麗鄉村落地生根，助力推動鄉村全面振興。讓“文明”之風吹入千萬戶，讓“禮讓”的種子播撒在少年兒童的心中。

“文明交通禮行天下”不只是一句口號，更是時代命題。每一次停車讓行，都是風之詩篇的書寫；每一次耐心等待，都是雅之儀軌的展現；每一次善意示意，都是頌之贊歌的傳唱。敬爾威儀，無不柔嘉。禮讓如同文明交通的風雅頌，從個體實踐到社會風尚，從規則遵守到精神追求，共同編織著安全、和諧、有序的交通圖景。當我們每個人都將禮讓內化于心、外化于行，道路便不再是簡單的通行空間，而成為文明交流的舞臺。讓我們以禮讓為筆，共同譜寫“車讓人、人快走、車讓車、人暖心”的和諧樂章，讓每一次出行都成為文明交通的風雅頌，真正實現“禮行天下”的美好愿景。