巨嬰乘客空中鬧事：春秋航空東京—上海航班中途折返

中文導報訊 12月1日，春秋航空從東京飛往上海的航班IJ005中途折返，沒有繼續飛往目的地上海，而是掉頭飛回了成田機場。

據了解，這次返航并非因為飛機故障或天氣惡劣，而是因為一名中國乘客在萬米高空要求換座位，乘務員表示不行，他便執拗與乘務員爭執，經機長判斷后折返東京。飛機落地成田機場后，要求換座位的乘客被日本警察從飛機上直接帶走。

當天一名中年男子上飛機后，他希望將自己在13排的座位調到15排同行女子身旁，但乘務員以安全理由拒絕。之后該男子扔不依不饒，并說“我認識你們春秋的王總”等。

飛機返航后，春秋航空公司向每位受影響的乘客補償了一萬日元，并安排轉航班事宜。據公開消息稱，“該航班返航系因發生旅客在機內妨礙航班安全運行的非法行為，導致無法維持機內秩序。”

據該航班乘客透露，這名乘客是上海口音，與另一名女子在成田機場辦理登記手續時并非一起辦理，因此他們的座位是分開的，但上飛機后他要求一定要換到一起。

經乘客拍攝的視頻顯示，返回日本機場后，兩名身穿制服的警察上了飛機，要帶走鬧事乘客，該名乘客用帶有口音的日語說了“那個，那個……”，警察隨之表示“你這樣是給大家添麻煩，先下來吧”，并堅持帶走該乘客。

大批旅客為此滯留機場。

春秋航空日本尚未回應事件，據其公布航班延誤通知，旅客可免費改簽至自延誤航班乘機日起30日以內，且有空位的該公司航班，或自延誤航班乘機日起30日以內申請全額退款。

經同一航班的乘客在社交媒體曝光事件后，也引起了人們對于“為何不能換”和“為何要返航”的爭執。

有網友指出，“法規要求乘客必須在指定座位，因為一旦發生事故，搜救要根據座位判斷人員位置。如果你換了座但沒有記錄，會影響救援判斷。”

此外，如果放任這樣的乘客而飛機依然按計劃飛抵上海，也會讓部分乘客以為“只要鬧就可以達成要求“或者”即使白鬧了但也沒什么吃虧的“。在發生任何可能影響飛行安全的事宜時，國際民航組織 ICAO 與各國法規都規定，在飛行期間，機長對飛機安全負最終責任，擁有最高決定權。如果發生任何可能影響安全的事，機長可立即決定：返航、備降最近機場等。

今年2月6日，新加坡飛上海的航班上，一名女子在剛上飛機就要求上廁所，由于飛機已經在起飛狀態，乘務員為了安全而不同意女子這時候起身上廁所，引起女子“人有三急“的控訴，強行沖進廁所并砸門，飛機被迫返航。

去年3月，一名男子因為沒有趕上飛機，在南方航空乘機口開玩笑說行李中有炸彈，于是飛機返航，男子獲刑。

航班安全事關所有乘客和乘務員的人生，所以任何在飛行過程中的吵鬧都可能給他們帶來麻煩，也給自己留下案底。