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      直擊海展|發(fā)布+簽約,蕪湖造船廠海展首日收獲滿滿

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      2025年12月2日,百年蕪船在上海國(guó)際海事展首日重磅發(fā)布五款覆蓋傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)與新興賽道的全新船型,現(xiàn)場(chǎng)簽署五項(xiàng)跨場(chǎng)景合作協(xié)議,向全球海事界清晰傳遞其以“高端傳統(tǒng)船舶筑基+新能源船舶破局”的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,彰顯了中國(guó)船企在航運(yùn)轉(zhuǎn)型中的核心賦能價(jià)值。



      五款新船全球首發(fā):技術(shù)破局直擊行業(yè)轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)

      本次發(fā)布的五款船型并非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品迭代,而是精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)全球航運(yùn)減排要求與細(xì)分場(chǎng)景需求的技術(shù)集群突破,構(gòu)建起覆蓋多領(lǐng)域的綠色智能產(chǎn)品矩陣。

      Part.1 高端化學(xué)品船

      高端化學(xué)品船“三劍齊發(fā)”,樹立國(guó)際技術(shù)新標(biāo)桿 。由蕪船旗下上海海智裝備研究院自主研發(fā)的26000噸、13000噸及7000噸級(jí)三型高端化學(xué)品船同步首發(fā),全面覆蓋從區(qū)域貿(mào)易到洲際運(yùn)輸?shù)暮诵氖袌?chǎng)需求。該系列船型搭載“雙燃料(LNG/甲醇預(yù)留)動(dòng)力系統(tǒng)+1A級(jí)冰區(qū)航行能力+雙相不銹鋼貨艙”的黃金配置組合,既破解了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩h(huán)保痛點(diǎn),又通過(guò)燃料靈活適配性降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本,為化學(xué)品運(yùn)輸提供“安全-環(huán)保-經(jīng)濟(jì)”三位一體的最優(yōu)解。發(fā)布期間,由BV船級(jí)社北亞區(qū)創(chuàng)新研發(fā)及未來(lái)航運(yùn)中心總監(jiān)&市場(chǎng)總監(jiān)江華濤博士頒發(fā)26000噸、13000噸化學(xué)品船認(rèn)證證書,標(biāo)志著蕪湖造船廠高端化學(xué)品船設(shè)計(jì)能力正式躋身國(guó)際一流梯隊(duì),打破了歐美企業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。



      Part.2 PACK換電集裝箱船

      “河豚蔚藍(lán)O2”純電集裝箱船,重構(gòu)內(nèi)河航運(yùn)補(bǔ)能生態(tài)。由蕪船旗下三點(diǎn)水新能源科技推出的這款標(biāo)準(zhǔn)化純電船型,以“5分鐘PACK換電、160公里續(xù)航”的硬核性能被譽(yù)為“水上高鐵”,直擊傳統(tǒng)電動(dòng)船舶“補(bǔ)能慢、續(xù)航短”的行業(yè)瓶頸。船型創(chuàng)新應(yīng)用車規(guī)級(jí)三電系統(tǒng)、智能駕駛輔助及船岸一體化調(diào)度平臺(tái),配合H36高強(qiáng)度鋼實(shí)現(xiàn)減重增載,完美適配內(nèi)河集裝箱市場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)品組合需求。此前同系列“河豚蔚藍(lán)01”已在長(zhǎng)江干線試運(yùn)行驗(yàn)證,此次升級(jí)版的發(fā)布將加速純電集裝箱船的規(guī)模化批量化推廣,加速推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)進(jìn)入“零排放+高效率”新時(shí)代。





      Part.3 純電智能公務(wù)船

      30米級(jí)純電智能公務(wù)船,定義內(nèi)河治理新范式 。這款面向智慧執(zhí)法、應(yīng)急救援等場(chǎng)景的多功能平臺(tái),將“綠色動(dòng)力”與“智能協(xié)同”深度融合,具備水陸空一體化作業(yè)能力——集成無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)實(shí)現(xiàn)廣域巡查,全景智能駕控臺(tái)提升操作精準(zhǔn)度,自研綜合智慧管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)任務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步。靈活可變的內(nèi)部空間可快速切換會(huì)議、指揮、巡航等模式,不僅響應(yīng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展對(duì)公務(wù)裝備的升級(jí)要求,更樹立了內(nèi)河公務(wù)船舶“綠色化+智能化”的全國(guó)標(biāo)桿。



      五項(xiàng)簽約落地:生態(tài)協(xié)同構(gòu)建全水域綠色航運(yùn)體系

      活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),蕪湖造船廠及旗下三點(diǎn)水新能源與安徽萬(wàn)邦航運(yùn)、上海煜江船務(wù)、深圳魏橋綠動(dòng)船舶、深圳采材寶物流運(yùn)輸服務(wù)有限公司、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司簽署合作協(xié)議,覆蓋近海、長(zhǎng)江干線、河海聯(lián)運(yùn)、珠江流域及全鏈條風(fēng)險(xiǎn)保障五大核心領(lǐng)域,進(jìn)一步深化“制造端-運(yùn)營(yíng)端-場(chǎng)景端-平臺(tái)端-金融端”深度協(xié)同的戰(zhàn)略布局。

      與安徽萬(wàn)邦航運(yùn)簽署2艘1700TEU集裝箱船建造合同,聚焦國(guó)內(nèi)近海航區(qū)運(yùn)輸剛需,通過(guò)優(yōu)化船型設(shè)計(jì)提升裝載效率與燃油經(jīng)濟(jì)性,助力沿海物流通道降本增效;



      與上海煜江船務(wù)達(dá)成4艘408標(biāo)箱純LNG動(dòng)力集裝箱船合作,精準(zhǔn)對(duì)接長(zhǎng)江干線綠色航運(yùn)政策要求,為內(nèi)河班輪運(yùn)輸提供清潔動(dòng)力解決方案,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)減排;



      與深圳魏橋綠動(dòng)簽署10艘9800DWT新能源散貨船建造合同,創(chuàng)新性采用“鋰電池+燃油”雙驅(qū)動(dòng)模式,搭載集裝箱式可替換電源系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)近海航行“零排放”、遠(yuǎn)海航行“低排放”,成為河海聯(lián)運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性項(xiàng)目;



      與深圳采材寶物流運(yùn)輸服務(wù)有限公司簽署“西江-珠江散貨500萬(wàn)噸/年”戰(zhàn)略合作協(xié)議,聚焦西江-珠江散貨運(yùn)輸需求,以“互聯(lián)網(wǎng)+車+船+儲(chǔ)+航運(yùn)”新模式打造綠色航線,完善華南流域綠色物流布局;



      蕪湖造船廠、三點(diǎn)水新能源聯(lián)合中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司蕪湖市分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,為商業(yè)運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。此舉將強(qiáng)化水上交通安全保障能力,助力交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施,推動(dòng)航運(yùn)業(yè)與航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。



      五項(xiàng)簽約的落地,基本實(shí)現(xiàn)從沿海到內(nèi)河、從長(zhǎng)江到珠江的全水域覆蓋,更通過(guò)金融保險(xiǎn)賦能完善風(fēng)險(xiǎn)保障體系,充分印證了市場(chǎng)對(duì)蕪船綠色智能技術(shù)解決方案及生態(tài)構(gòu)建能力的高度認(rèn)可,成功構(gòu)建起“場(chǎng)景定制+技術(shù)輸出+運(yùn)營(yíng)協(xié)同+平臺(tái)賦能+風(fēng)險(xiǎn)保障”的產(chǎn)業(yè)合作新生態(tài)。

      從產(chǎn)品到生態(tài):百年船企的探索之路

      從傳統(tǒng)船舶制造商到綠色智能航運(yùn)生態(tài)構(gòu)建者,百年蕪船的轉(zhuǎn)型,離不開產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的信任與協(xié)同。如今的蕪船已構(gòu)建起涵蓋研發(fā)(海智裝備研究院)、制造(威海智能工廠)、新能源(三點(diǎn)水新能源)、金融(應(yīng)星租賃)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)集群,徹底擺脫傳統(tǒng)造船企業(yè)“單一制造”的局限。



      作為綠色轉(zhuǎn)型核心載體的三點(diǎn)水新能源,推出標(biāo)準(zhǔn)化純電船型,致力于打造“船-車-岸-電”一體化智慧能源網(wǎng)絡(luò)與“水上驛站”綜合補(bǔ)給新業(yè)態(tài)。其與國(guó)軒高科聯(lián)合研發(fā)的船用大容量PACK電池系統(tǒng),已獲中國(guó)船級(jí)社(CCS)型式認(rèn)可,為船舶新能源動(dòng)力提供安全可靠的“蕪船方案”;應(yīng)星租賃的金融賦能則降低了客戶綠色船舶購(gòu)置門檻,加速新技術(shù)船型的市場(chǎng)滲透。這種“技術(shù)研發(fā)-智能制造-能源供給-金融支持”的全鏈條能力,正是蕪船致力轉(zhuǎn)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      站在125周年的歷史新起點(diǎn),此次新款船型的發(fā)布,展示出蕪船“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,更傳遞出百年蕪船航運(yùn)轉(zhuǎn)型的決心。未來(lái),蕪船將繼續(xù)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,推動(dòng)船用新能源動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、換電補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)共建、智能航運(yùn)技術(shù)迭代,在綠色智能航運(yùn)的賽道上,書寫新的篇章。

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