當“交通強國”戰略與“雙碳”目標、“數字中國”藍圖深度交織,一場錨定港口行業轉型的盛會于浦江之畔啟幕。12月2日,由上海港口行業協會、上海國際港務(集團)股份有限公司主辦,九省(市)港口(航)協會聯合主辦的2025年九省(市)港口(航)協會聯席會議在上海浦東康橋綠地假日酒店盛大開幕,大會以“綠色智慧·協同創新——共建港口高質量發展新格局”為主題,匯聚了重點港口集團、產業鏈行業核心力量,打造兼具戰略高度與實踐價值的港口(航)發展交流平臺。
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一、多維力量共話發展 行業發展共識凝聚
12月2日上午,九省(市)港口(航)協會聯席會議暨“綠色智慧·協同發展——共建港口高質量發展新格局”港口和產業發展大會在莊重熱烈的氛圍中拉開帷幕,開篇的領導致辭環節凝聚各方智慧,共繪發展藍圖,為共建港口高質量發展新格局指明方向。
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中國科協決策資訊首席專家、交通運輸部原副部長徐祖遠出席論壇并致辭,從國家戰略全局出發,深刻闡述了港口行業在構建新發展格局中的重要地位,明確了智慧港口、綠色港口建設的政策導向與發展目標,為行業高質量發展提供了頂層設計與方向指引,彰顯了國家層面對港口協同發展的重視與支持。
中國港口協會會長顧金山出席并發表致辭,從行業發展實踐視角,為九省(市)港口(航)協同推進綠色智慧轉型、共建高質量發展格局傳遞行業聲音,進一步強化了本次會議在政產學研協同層面的行業代表性與實踐導向性。
上海市交通委員會二級巡視員周英致辭,分享上海航運數字化(區塊鏈平臺、電子提單等)、智能化(洋山四期等碼頭)、綠色化(岸電100%、綠色航運走廊)成果,提出共同打造智慧創新引擎、深化綠色低碳合作、建設協同共贏生態的倡議。
上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁柳長滿,山東港口集團黨委常委、副總經理韓恩澤,浙江省港口協會理事長夏炳榮,河北省港口協會會長馬喜平,重慶市港口協會理事長劉福云,江蘇省綜合交通運輸學會副理事長、港航分會會長王昌保,廣東省港口協會駐會副會長魏彤軍,天津市港口協會常務副會長任道林,福建省港口協會秘書長吳正翔,深圳港口協會秘書長吳志強依次發表致辭,既分享了各省(市)港口發展的特色成果,也圍繞區域協同、資源共享、難題共治等議題達成初步共識。此外,上海國際航運研究中心首席信息官、航運信息研究所所長、博士、高級工程師徐凱在會上發表主旨演講——人工智能+港口的研究與思考,分享AI與港口融合的前沿思考與實踐探索,為行業智能化轉型提供多元參考,進一步充實了本次會議的行業研討內容。
本次論壇參會陣容涵蓋了從國家部委到地方政府、從行業協會到龍頭企業的全鏈條主體,實現了政策端、需求端、供給端的全面覆蓋,為后續深度合作奠定了堅實基礎。
二、論壇議程緊湊有序 參展交流氛圍熱烈
論壇核心分享:三大領域聚焦港口轉型
本次核心論壇議程彰顯實效,行業專家與企業代表圍繞港口轉型方向,聚焦三大領域集中分享技術成果:
港口綠色低碳轉型
浙江省港口協會副理事長, 杭州港務集團董事長于京陽在《在內河港口發展新質生產力的實踐研究》的演講中分享杭州港智慧化與綠色化雙輪驅動的“杭州經驗”;山東港口渤海灣港集團濰坊港有限公司副總經理李效偉在《山東港口濰坊港“零碳港口”建設情況匯報》中介紹濰坊港“零碳港口”建設的“山東港口方案”;連云港港口控股集團有限公司技術部副經理莊緒偉分享《純電池動力系統在港作拖輪上的研究應用》,論證純電池動力系統在港作拖輪的應用可行性,為港口清潔化轉型提供參考。
港口智慧化與數字生態構建
上海海勃數科技術有限公司副總經理、 高級工程師劉隱分享了《數智賦能,建設港航數字新生態》,闡述集運MaaS平臺與區塊鏈技術賦能港航數字生態;上海天璣科技股份有限公司智慧港口事業部技術總監孫斐圍繞議題《智聯萬物 慧見未來|新一代AI驅動全域港口起重機智慧遠控平臺》,推出AI驅動的港口起重機智慧遠控平臺,提升設備協同效率;福州大學物聯網工程系主任,智慧港口與航道實驗室主任陳鋒在《AI在智慧港航領域的實踐應用》中,結合福建港口案例,展示AI在港口自動化、航道智能管理中的應用;河北港口集團數聯科技(雄安)有限公司科研總監、新能源事業部高級經理王霄在《大宗干散貨智慧港口建設技術探討與實踐》中,分享大宗干散貨港口“空天地海”一體化智慧技術實踐,該實踐實現全流程自動化與智能化,顯著提升作業效率。
港口細分領域技術突破
上海名耐特種電纜有限公司高級工程師,上海市電纜協會專家委員會委員司國慶在《港機電纜力學性能研究》的分享中,解析港機電纜力學性能研究,以更好保障港口設備安全運行;廣州港股份有限公司南沙糧食通用碼頭分公司散糧操作部專項經理余雙林分享主題《一種用于糧食筒倉物料板結破拱與清理設備的設計與應用》,探討糧食筒倉物料板結破拱設備研發,助力糧食儲備安全;中國聯合網絡通信有限公司上海市分公司交通物流事業部技術總監尤金月分享主題《智聯江海,聯通賦能港口數智化升級》,呈現5G+MEC專網賦能港口數智化的標桿案例,多維度為港口高質量發展提供技術支撐。
此外,天津港第二集裝箱碼頭有限公司三班運行工程師路開放在《“一帶一路”與京津冀協同下天津港智能照明:基于樓宇平臺的綠色智慧轉型實踐》中,圍繞“一帶一路”與京津冀協同戰略,分享天津港基于智慧樓宇平臺的智能照明實踐,為港口智慧化與安全管理提供參考。
產業展示聯動:全鏈成果促合作共贏
大會同步配套了產業展示區,本次大會參會企業覆蓋港口裝備制造、智慧港口系統研發、配套產品供應、港口工程服務、船舶配套服務等港口全產業鏈關鍵環節。其中,北京約頓氣膜建筑技術股份有限公司展示的港口氣膜設施、北京約頓氣膜建筑技術股份有限公司的港口門機稱重設備等創新成果,因貼合行業實際需求,吸引了不少參會代表駐足咨詢交流。截至論壇結束,展示區累計接待參觀交流數千人次,多家企業達成初步合作意向,實現了“以會促融、以展促貿”的良好效果。
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現場交流熱烈:凝聚共識共話發展機遇
活動現場交流氛圍熱烈,參會者通過主題論壇、展示對接等形式,深入探討行業痛點難點,分享成功經驗,凝聚發展共識。不少參會代表表示,大會為跨區域港口(航)交流搭建了寶貴平臺,既有助于及時把握政策導向,也為企業對接資源、拓展合作提供了重要契機。
三、行業意義深遠 賦能高質量發展
本次九省(市)港口(航)協會聯席會議的召開,進一步強化了九省(市)港口的協同聯動,推動了行業優質資源的整合共享,具有重要的行業引領與實踐價值。在政策層面,搭建了國家戰略與地方實踐、行業需求的對接橋梁,以上海為代表的地方實踐為政策落地提供了鮮活樣本,推動政策紅利精準釋放;在協同層面,強化了九省(市)港口的聯動機制,打破了區域壁壘,為資源共享、優勢互補提供了制度保障;在產業層面,促進了技術創新與成果轉化,加速了綠色智慧技術在港口行業的應用普及;在生態層面,凝聚了產業鏈上下游合力,推動形成開放、協同、共贏的行業生態。
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作為行業年度盛會,本次會議的成功舉辦,不僅為九省(市)港口協同發展注入了新動能,更將為全國港口行業轉型升級提供可復制、可推廣的經驗。后續,大會將通過實地考察、成果總結等環節,持續深化交流合作,助力港口行業在綠色智慧轉型的道路上穩步前行,為建設交通強國、服務高質量發展作出更大貢獻。
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