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      斜角甲板+雙電彈,這還能叫兩棲攻擊艦?網(wǎng)傳077型開建是真的嗎?

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      我國076型“四川艦”已經(jīng)于今年11月份進(jìn)行海試,這款擁有一條電磁彈射和三道攔阻索的兩棲攻擊艦已被很多人認(rèn)為是實(shí)質(zhì)性的航母。那么如果您看到一艘擁有“斜角甲板+雙電彈”的艦船,又該怎么認(rèn)為呢?



      近日網(wǎng)絡(luò)上一張“斜角甲板+兩條電磁彈射”的艦艇模型圖片在軍迷圈引發(fā)熱議,很多軍迷認(rèn)為是077型兩棲攻擊艦,相關(guān)話題“077型兩棲攻擊艦開建”的討論也有了熱度。有人將這款新型兩棲攻擊艦稱為“076型的進(jìn)階版”,認(rèn)為它將兩棲作戰(zhàn)與中型航母功能融合;也有人質(zhì)疑“這分明是航母,為何還叫兩棲攻擊艦”。



      然而如果追溯這張圖片的源頭,恐怕就會(huì)讓軍迷朋友們失望了,因?yàn)樗鼔焊?77型兩棲攻擊艦沒有關(guān)系,有一些軍事博主通過考證,認(rèn)為這張類似兩棲攻擊艦與航空母艦結(jié)合體的艦船,大概率是韓國韓華海洋株式會(huì)社(前身為韓國大宇造船海洋)設(shè)計(jì)的一款輕型航母的方案圖。



      這種輕型航母方案圖是韓華海洋基于“獨(dú)島”號(hào)兩棲攻擊艦設(shè)計(jì)的,通過模型上搭載的X-47B無人機(jī)、韓國自研MAH武裝直升機(jī)也能分辨出來,它與中國海軍常用的攻擊-11無人機(jī)、直-20H直升機(jī)完全不符,本質(zhì)就是“張冠李戴”。



      而后續(xù)國外媒體提及的“077型參數(shù)”,如艦寬75.9米、滿載排水量6.9萬噸,更與美國21世紀(jì)初放棄的LHA(R)兩棲攻擊艦方案高度相似——該方案因設(shè)計(jì)過于激進(jìn)(兼具中型航母的彈射能力與兩棲艦的塢艙)、造價(jià)過高被美軍舍棄,如今卻被嫁接到中國077型的傳聞中,可信度也大打折扣。



      從技術(shù)邏輯來看,我國未來將建造的077型兩棲攻擊艦若要實(shí)現(xiàn)“斜角甲板+雙電彈”,需突破“兩棲艦本質(zhì)屬性”與“航空作業(yè)需求”的核心矛盾。傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的核心價(jià)值是“立體登陸”,既要搭載艦載機(jī)提供空中支援,更需保留泛水塢艙,用于投放氣墊登陸艇、兩棲突擊車等裝備。



      我國076型首艦“四川”艦就保留了這一設(shè)計(jì),能同時(shí)兼顧無人機(jī)彈射與兩棲投送。但斜角甲板的增設(shè)需要大幅拓寬艦體、調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu),若再疊加兩條電磁彈射器的能源需求,很可能擠壓塢艙空間;而一旦舍棄塢艙,艦艇就失去了“兩棲攻擊艦”的核心功能,成為純粹的航空母艦了。



      美國海軍的發(fā)展歷程已印證這一矛盾:“美國”級(jí)兩棲攻擊艦首艦“美國”號(hào)曾取消塢艙,全力強(qiáng)化航空作業(yè)能力,結(jié)果導(dǎo)致兩棲投送能力缺失,后續(xù)2號(hào)艦“的黎波里”號(hào)又不得不恢復(fù)塢艙設(shè)計(jì)。而我國076型的定位本就兼顧“無人機(jī)航母”與“兩棲投送”,若077型強(qiáng)行追求“雙電彈+斜角甲板”,要么犧牲登陸能力,要么面臨艦體噸位、造價(jià)飆升的問題。

      目前076型滿載排水量近5萬噸,若要支撐雙電彈與斜角甲板,噸位或需突破6萬噸,這與“兩棲攻擊艦”的噸位定位(通常4-5萬噸)脫節(jié),而且與航空母艦的戰(zhàn)術(shù)定位重復(fù)。

      我國076型兩棲攻擊艦2024年下水,2025年11月完成首次海試,現(xiàn)在它剛開始海試不久,技術(shù)驗(yàn)證尚未完成,因此現(xiàn)階段076處于“系統(tǒng)磨合”階段——它搭載的電磁彈射器是全球首個(gè)應(yīng)用于兩棲艦的型號(hào),需反復(fù)測試無人機(jī)彈射效率、甲板調(diào)度邏輯;雙艦島設(shè)計(jì)如何協(xié)同航海與航空指揮,也需要更多海試數(shù)據(jù)支撐。所以,077型目前缺乏“推進(jìn)基礎(chǔ)”。



      從裝備發(fā)展規(guī)律來看,076型更像是“試驗(yàn)平臺(tái)”,目的是驗(yàn)證“電磁彈射+無人機(jī)”在兩棲艦上的可行性,而非直接批量建造。正如美國“美國”級(jí)在首艦后調(diào)整設(shè)計(jì),我國也需根據(jù)076型的海試結(jié)果優(yōu)化方案,此時(shí)談?wù)?77型“開建”,顯然跳過了“技術(shù)驗(yàn)證-方案迭代”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

      我國075型兩棲攻擊艦已服役4艘,正是因?yàn)槠洹熬饪煽俊钡脑O(shè)計(jì)經(jīng)過了實(shí)戰(zhàn)化檢驗(yàn),才實(shí)現(xiàn)批量建造;而076型作為“全新領(lǐng)域”的嘗試,沒有成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒,現(xiàn)階段更需要通過1-2艘試驗(yàn)艦打磨系統(tǒng),而非急于推出更復(fù)雜的改進(jìn)型。



      再從資源分配角度看,海軍同時(shí)推進(jìn)大型航母、核潛艇、驅(qū)逐艦等裝備的發(fā)展,若將資金、產(chǎn)能過度傾斜到“尚未定型的077型”,可能影響其他核心裝備的建設(shè)節(jié)奏,這顯然不符合“優(yōu)先補(bǔ)全主戰(zhàn)裝備”的頂層設(shè)計(jì)。

      那么,為何“077型”的傳聞會(huì)持續(xù)發(fā)酵?其本質(zhì)上是軍迷對(duì)“兩棲艦功能拓展”的期待。隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟,兩棲攻擊艦已不再局限于“登陸支援”,開始向“多任務(wù)平臺(tái)”轉(zhuǎn)型——076型的電磁彈射器就是為了搭載大型偵察無人機(jī)、察打一體無人機(jī),拓展遠(yuǎn)海感知與打擊能力。未來若076型的試驗(yàn)效果良好,我國確實(shí)可能推出“強(qiáng)化航空作業(yè)”的改進(jìn)型,比如優(yōu)化甲板布局、提升彈射效率,就是出現(xiàn)“斜角甲板+兩條彈射”型的兩棲攻擊艦也是有可能的。但這必然是“循序漸進(jìn)”的升級(jí),而非一步跨越到“斜角甲板+雙電彈”的激進(jìn)設(shè)計(jì)。



      所以,目前關(guān)于077型兩棲攻擊艦開建的消息,缺乏官方信息支撐,更多是對(duì)“國外方案的借鑒”與“技術(shù)想象的結(jié)合”。對(duì)于軍迷而言,與其糾結(jié)于“077型是否存在”,不如關(guān)注076型海試的進(jìn)展——它的每一次測試數(shù)據(jù),都是我國兩棲艦技術(shù)突破的關(guān)鍵,也將為未來裝備發(fā)展提供最堅(jiān)實(shí)的依據(jù)。

      畢竟,海軍裝備的發(fā)展從來不是“看模型、猜參數(shù)”,而是基于實(shí)戰(zhàn)需求的理性選擇,這才是“建設(shè)強(qiáng)大海軍”的核心邏輯。

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