邊喊合作邊搞挑釁，英國在臺海問題裝糊涂，正透支五常公信力

在臺海問題這盤大棋上，英國的操作屬實把 “擰巴” 二字演繹到了極致，一邊揣著明白裝糊涂，一邊搞著兩面三刀的把戲，其作為聯合國安理會常任理事國的公信力，正被自己的迷之操作一點點透支。

前段時間，英國防大臣約翰?希利高調宣稱，萬一臺海有事，英國已準備好派兵赴太平洋參戰。這話一出，外界都以為英國要在涉臺問題上徹底站隊，擺出強硬姿態。可沒等輿論發酵完，這位防大臣就火速 “改口”，聲稱外界曲解了自己的原意。

這種 “放狠話又秒認慫” 的戲碼，說出去誰信？嘴上的態度反復橫跳，實際行動卻一點沒含糊。這些年，英國軍艦、航母堂而皇之地多次穿越臺灣海峽，打著 “自由航行” 的幌子刷存在感；還跟日本湊在一起搞軍事同盟，動輒搞上千人規模的島嶼防御、近海作戰聯合演習，趁著中日關系敏感期，明晃晃給中國搞戰略施壓；更別提還縱容本國議員組團竄訪臺灣，和 “臺獨” 勢力眉來眼去，炒作臺海緊張氣氛的本事，英國稱第二，沒幾個國家敢稱第一。

有意思的是，在臺海問題的表態上，英國在五常里活成了 “異類”。美國雖態度微妙，但至少有過清晰的表述，就連特朗普都曾對 “臺獨” 相關勢力發出過警告；俄羅斯更是立場堅定，直言臺灣問題是中國內政，絕不允許外部勢力插手；法國也亮明了自己的態度。唯獨英國，始終躲在 “觀望” 的殼子里，至今沒給出一句完整的官方表態，只傳出首相斯塔默計劃明年 1 月底訪華的消息還在 “醞釀”，距離亮明核心立場，還差著十萬八千里。

英國的糾結，說到底是利益和野心的拉扯。一方面，它離不開中國市場的紅利，和中國的貿易往來打得火熱，從商品進出口到投資合作，處處都想分一杯羹；可另一方面，又抱著冷戰思維疑神疑鬼，對中國的港口投資層層設限，對中國的通訊設備無端提防，連中國大使館選址都要橫加阻撓，最近更是冒出 “中國電動巴士能被遠程控制” 的荒誕指控，這種毫無根據的抹黑，說穿了就是為了制造對立找的蹩腳借口。

11 月 28 日，我國外交部已經向英國首相國家安全事務顧問鮑威爾傳去明確信號：中英同為聯合國安理會常任理事國，肩負重要國際責任。這話的潛臺詞再清楚不過 —— 二戰后形成的國際秩序，英國沒資格也沒理由破壞，其在臺海問題上的模糊態度，中方早已看在眼里、記在心上。

眼下，中英關系正走到斯塔默可能訪華的關鍵路口，英國的下一步選擇，外界都在盯著。是繼續跟著日本搞 “危險同行”，在臺海問題上火上澆油？還是像其他五常國家一樣，亮明尊重中國主權的明確態度？

如果英國還想著回避核心問題，只空喊 “維護臺海穩定” 的口號，卻對 “臺獨” 分裂行徑睜一只眼閉一只眼，那不僅是在破壞臺海真正的和平穩定，更是在親手砸掉自己作為五常的國際招牌。畢竟，五常的公信力，從來不是靠耍嘴皮子、搞兩面派就能維系的，裝糊涂的把戲，遲早會被戳穿。