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      沃爾沃“小試牛刀”:XC70月翻倍增長,站穩(wěn)豪華插混市場 | 明鏡pro

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      勇于變革創(chuàng)新的人終會收獲果實。今年連續(xù)推出重磅產(chǎn)品的沃爾沃,已經(jīng)進(jìn)入市場的回報期。沃爾沃最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,在11月,該公司在中國共計售出14236輛,其中新能源車型銷量為6095輛,占比達(dá)43%,同比上升30個百分點。其中,全新XC70在11月的銷量達(dá)5354輛,環(huán)比增長94%,實現(xiàn)了翻倍式增長。

      自9月26日上市以來,全新XC70在第二個完整月已成為沃爾沃品牌銷量最高的車型,累計銷售已達(dá)9211輛。除此之外,沃爾沃XC60參數(shù)圖片)與全新XC70雙車的合計銷量超過9000輛。XC70是沃爾沃全新架構(gòu)SMA上的第一款插混車型。盡管其目前的月銷量只有5000輛,這相對于其他動輒訂單上萬甚至幾十萬的車企來說還不夠爆,但它是截至目前所有跨國車企中,唯一一款單月銷量突破5000的插電式混動車型。

      還不止于此。XC70單月交付5354輛,在沃爾沃當(dāng)月的銷量中,占比約40%。由于XC70的熱銷沃爾沃的新能源占比提升到了43%。而在細(xì)分市場中,XC70毫無懸念地成為了細(xì)分市場的銷冠。在傳統(tǒng)豪華品牌中,還沒有任何一款產(chǎn)品能夠在上市后第二個月就成為細(xì)分市場銷冠。

      XC70是承載著沃爾沃作為豪華插混第一車,甚至第一品牌目標(biāo)的戰(zhàn)略車型,其意義重大。

      該車主打安全性、長續(xù)航、智能化的三大優(yōu)勢。在這款車打開市場之后,沃爾沃成功了驗證了其模式的可行性。也就是說,沃爾沃已經(jīng)找到了在中國新能源汽車市場中競爭的正確方式。接下來,沃爾沃只需要將這種模式在其他車型上繼續(xù)復(fù)制,其就可以搶占更多的市場。這對于沃爾沃的復(fù)興來說,將具有非凡的意義。


      就全球市場來看,沃爾沃在全球的業(yè)績表現(xiàn)和歐洲車企的總體表現(xiàn)是不一樣的。在歐美車企紛紛折戟的中國市場,沃爾沃是少有的正增長,并且是唯一正向增長的豪華品牌。這一冷一熱,代表了兩個趨勢:首先,冷淡的銷售數(shù)據(jù)突顯了行業(yè)更廣泛且持續(xù)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)對沃爾沃汽車的影響。其次,中國市場的表現(xiàn),證明了沃爾沃的戰(zhàn)略布局的正確性,通過在競爭最為激烈的中國市場的成功,其將很快贏得其他市場的勝利。

      可以毫不夸張地說,XC70用中國模式和中國打法,開啟了歐洲傳統(tǒng)豪華品牌的插混化之路。而屬于沃爾沃在豪華新能源市場的時代即將開啟。

      01

      XC70:必然的勝利

      XC70的勝出并不意外,其抓住了現(xiàn)在很大一部分豪華車的消費痛點。

      盡管當(dāng)下價格在20萬以上的新能源汽車已經(jīng)不少,但對于消費者來說,其實并沒有完全滿足其需求。在豪華車消費市場中,有很大一部分消費者并不是喜歡嘗鮮技術(shù)的類型,而是追求綜合性消費。他們選購新能源汽車的時候,考慮的因素更多,比如他們既想要買長續(xù)航的新能源汽車,又想要智能化,還想要車企大廠的安全。此前能夠同時滿足這些要求的產(chǎn)品,基本上沒有。


      特別是在傳統(tǒng)豪華品牌中,缺少具有競爭力的產(chǎn)品,以插混產(chǎn)品為例,不少豪華混動車型還是“油改電”,無論是續(xù)航表現(xiàn)、動力性能還是智能化體驗都有很大提升空間。XC70的出現(xiàn),提供了一個完美的選擇。全新XC70是行業(yè)內(nèi)首個豪華超混專屬架構(gòu)——SMA超混架構(gòu)上誕生的首款產(chǎn)品。在產(chǎn)品力上做到同級中的絕對領(lǐng)先。

      全新XC70采用“四擎四驅(qū)”動力系統(tǒng),實現(xiàn)了“一車當(dāng)四車”用。在動力系統(tǒng)上,該車采用1.5T混動專用發(fā)動機(jī),熱效率超過了44%。再配合P1+P2+P4三電機(jī)組合,綜合功率340kW,零百加速5.28秒。沃爾沃獨創(chuàng)3DHT變速箱可實現(xiàn)七種工作模式無感切換,最大純電續(xù)航超200公里,綜合續(xù)航超1200公里。此外,全新XC70還提供了快充23分鐘補能80%,配合6kW對外放電功能,足夠全場景的用車需求。

      在虧電油耗上,則為6.55L/100km,這甚至遠(yuǎn)低于同級油車,成本巨省。這些數(shù)據(jù),不論哪一個拿出來都很有競爭力??梢哉f,全新XC70的超級混動帶來超長續(xù)航、超強性能、超低能耗。


      而作為一款智能汽車,全新XC70的智能化在豪華品牌中進(jìn)入第一梯隊。其采用了全新設(shè)計的座艙,15.4英寸高分辨率中控觸摸顯示屏+12.3英寸儀表+92英寸AR-HUD(抬頭顯示)的三屏組合應(yīng)用。座艙可以實現(xiàn)高階的智能化功能,包含新場景助手、無喚醒的語音交互、四音區(qū)語音識別技術(shù)等。此外,車機(jī)搭載的AI大模型,使得應(yīng)用的場景和能力都大幅度提升。

      在智能駕駛輔助上,沃爾沃全新XC70搭載了NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),0-150km/h全速域輕松駕駛,可應(yīng)對避讓大車、超越慢車、上下匝道及彎道調(diào)速等長途高速場景。同時,沃爾沃全新XC70基于全功能安全和預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn),最大化降低危險變道和無效變道。并且通過學(xué)習(xí)視頻明確使用邊界,避免誤用和濫用。泊車輔助功能不僅支持垂直、水平、斜列等常見車位,更可應(yīng)對斷頭路車位等復(fù)雜場景,實現(xiàn)一鍵泊入各種車位。

      全新XC70的到來可以說是沒有對手,它既有幾乎代際差的產(chǎn)品實力,又與對手形成了“高配低價”的錯位競爭。特別是目前傳統(tǒng)豪華品牌的同級別新能源車型定價集中在40萬以上的區(qū)間,而XC70的價格直接殺到了26.99萬元起,并且在產(chǎn)品力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及在全新平臺上誕生的全新XC70。可以說,無論是產(chǎn)品力還是價格上,XC70都足夠有沖擊力。

      02

      全新的沃爾沃出擊

      在新能源汽車時代,對沃爾沃而言,通過這種換道超車,可以更好地推動品牌的復(fù)興。為此,沃爾沃很早就在布局。在新能源賽道,沃爾沃是行業(yè)第一家宣布全面電氣化轉(zhuǎn)型的豪華車企。早在2017年,沃爾沃就提出了全面電氣化戰(zhàn)略,隨后在2021年,沃爾沃汽車時任CTO亨利克·格林發(fā)布了雄心勃勃的全面電動化戰(zhàn)略,宣布到2030年全面停售內(nèi)燃機(jī)汽車(包括混合動力車型),全面轉(zhuǎn)向純電動車。


      不過,在隨后的四年中,沃爾沃汽車根據(jù)市場形勢在調(diào)整這一策略,并為自己找到更加合適的方向。2024年9月,沃爾沃汽車對外宣布對其長期電動化戰(zhàn)略進(jìn)行重要調(diào)整,正式放棄了原先設(shè)定的2030年前實現(xiàn)100%銷售純電汽車的單一目標(biāo),轉(zhuǎn)而采取更加靈活和多元化的電氣化發(fā)展路徑。

      2025年,沃爾沃調(diào)整戰(zhàn)略,將自身具有優(yōu)勢的插混技術(shù)與中國市場相結(jié)合,打造了豪華超混這個新品類。借助在中國市場的經(jīng)驗和中國本土產(chǎn)業(yè)鏈上日益成熟的智能座艙和智駕技術(shù),沃爾沃打造新的超混技術(shù)。在豪華市場中,包括BBA都已有了自己的純電產(chǎn)品序列,但是在混動車型方面,尚沒有研發(fā)原生混動架構(gòu),不少都依然采用了小電池,與中國本土的混動車型存在代差。而沃爾沃的SMA架構(gòu),則是第一個。

      把中國的模式和經(jīng)驗,與自身品牌的DNA相結(jié)合,這就帶來了沃爾沃的超混路線打法。對沃爾沃來說,最重要的品牌價值就是“安全”。比如在全新XC70上,展現(xiàn)了沃爾沃的安全理念在新能源智能化時代所進(jìn)行的全新演繹。沃爾沃產(chǎn)品的所有出發(fā)點都是優(yōu)先考慮駕乘人員的安全,甚至交通參與者的安全,把人的安全作為最核心的出發(fā)點。


      當(dāng)別的車企還在猶豫抉擇的時候,沃爾沃已經(jīng)通過快速地行動,完成了產(chǎn)品和技術(shù)的布局。這種戰(zhàn)略高位,帶來了沃爾沃的史上最強產(chǎn)品大年。今年,沃爾沃品牌有7款新產(chǎn)品到來,分別是EX90、ES90、EX30 CrossCountry三款純電產(chǎn)品,新款XC90、XC60、S90以及全新“超級混動SUV”XC70。由此,沃爾沃在油車、純電、插混三大市場形成了完整的布局。

      目前,沃爾沃是豪華品牌中唯一擁有油、電、混三種架構(gòu)的豪華汽車品牌。當(dāng)別人還在為油改電發(fā)愁的時候,沃爾沃已經(jīng)用新品拿下了行業(yè)第一的成績。

      不僅于此,沃爾沃今年還把“安全”這一王牌重新演繹。除了傳統(tǒng)理解上的產(chǎn)品安全,沃爾沃甚至還提出了“情緒安全”的理念。通過服務(wù),給客戶以安心的感覺,這被認(rèn)為是沃爾沃安全理念的延伸。今年,沃爾沃再次通過“消費透明承諾”,通過數(shù)字化手段,消除用戶在購買新車時因信息不對稱造成的疑慮和困惑,實現(xiàn)價格透明、產(chǎn)品透明以及流程透明。這意味著從售前、售中、售后,再到轉(zhuǎn)介紹,沃爾沃實現(xiàn)了全流程的安全理念貫通。

      對車的需求,核心在于產(chǎn)品和服務(wù),當(dāng)沃爾沃將兩者都做到行業(yè)中領(lǐng)先,它的成功也就水到渠成了。



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