自力更生！韓國啟動(dòng)首個(gè)空對空導(dǎo)彈項(xiàng)目，朝鮮已研發(fā)兩款同類武器

韓國國防采辦計(jì)劃管理局宣布正式啟動(dòng)為新型KF-21第五代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)國產(chǎn)短程空對空制導(dǎo)導(dǎo)彈的項(xiàng)目——該項(xiàng)目預(yù)算約合2.96億美元，由韓國國防發(fā)展局牽頭，LIG Nex1、韓華航空宇宙等韓國本土防務(wù)承包商預(yù)計(jì)將參與其中。管理局表示，在韓國作戰(zhàn)航空領(lǐng)域持續(xù)鞏固全球市場地位的背景下，該項(xiàng)目旨在“實(shí)現(xiàn)武器系統(tǒng)多樣化并擴(kuò)大軍火出口”。此前，韓國曾考慮采用美國AIM-9X導(dǎo)彈和德國IRIS-T導(dǎo)彈作為KF-21的主力空對空武器，而國產(chǎn)導(dǎo)彈的研發(fā)可能會(huì)削弱這兩款導(dǎo)彈的出口計(jì)劃。

KF-21

為確保與KF-21的兼容性，新型導(dǎo)彈需采用截短彈翼設(shè)計(jì)，以適配戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)置武器艙——這與美國AIM-9近距空對空導(dǎo)彈為適配F-22和F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)、經(jīng)截短彈翼改造后發(fā)展出AIM-9X變體的思路一致。盡管KF-21將是該型導(dǎo)彈的主要搭載機(jī)型，但隨著韓國國產(chǎn)FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)以及經(jīng)F-16V標(biāo)準(zhǔn)升級的美制F-16戰(zhàn)斗機(jī)逐步配備現(xiàn)代頭盔瞄準(zhǔn)具，這些機(jī)型也有望整合該款導(dǎo)彈。韓國空軍的F-35第五代戰(zhàn)斗機(jī)和現(xiàn)代化改造后的F-15戰(zhàn)斗機(jī)同樣可能適配該型導(dǎo)彈。

FA-50

韓國國防采辦計(jì)劃管理局指出，“該新型導(dǎo)彈項(xiàng)目有望成為韓國機(jī)載武器系統(tǒng)發(fā)展和航空領(lǐng)域國防工業(yè)擴(kuò)張的關(guān)鍵里程碑”。管理局強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)空對空導(dǎo)彈能力國產(chǎn)化“對于保障戰(zhàn)略自主性至關(guān)重要”，且在地理政治壓力演變、出口管制法規(guī)調(diào)整的當(dāng)下，這將為韓國提供更靈活的武器采購選擇。FA-50戰(zhàn)斗機(jī)及其教練機(jī)變體T-50已銷往波蘭、伊拉克、塞內(nèi)加爾、泰國、印度尼西亞和菲律賓等國，其不斷擴(kuò)大的用戶群為新型導(dǎo)彈提供了廣闊的潛在市場。KF-21項(xiàng)目已在逐步淘汰進(jìn)口裝備方面開展廣泛工作，目前正計(jì)劃通過研發(fā)國產(chǎn)替代型號，擺脫對美國F414發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴。

美國AIM-9

韓國首個(gè)空對空導(dǎo)彈項(xiàng)目啟動(dòng)之前，朝鮮已于2021年10月在“自衛(wèi)-2021”國防發(fā)展展覽會(huì)上首次展示了自研的紅外制導(dǎo)和雷達(dá)制導(dǎo)兩款空對空導(dǎo)彈，并于2025年5月將雷達(dá)制導(dǎo)型導(dǎo)彈列裝一線部隊(duì)。不過，朝鮮紅外制導(dǎo)空對空導(dǎo)彈的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)尚不明確，這意味著該項(xiàng)目可能仍在等待新型戰(zhàn)斗機(jī)的列裝或新型頭盔瞄準(zhǔn)具的研發(fā)完成。俄羅斯向朝鮮出口戰(zhàn)機(jī)的可能性（包括Su-57第五代戰(zhàn)斗機(jī)和現(xiàn)代化改造后的米格-29變體）已被多次提及，這一情況或進(jìn)一步加劇韓國KF-21項(xiàng)目及相關(guān)導(dǎo)彈研發(fā)工作的緊迫性。

朝鮮在這方面目前仍是領(lǐng)先的

【小編毒舌】目前KF-21和FA-50在外銷上都取得長足的進(jìn)步，但長期依賴美國、以色列以及歐洲提供導(dǎo)彈肯定不是長遠(yuǎn)之計(jì)，畢竟當(dāng)下大家都生產(chǎn)能力有限，韓國這下是打算獨(dú)立發(fā)展導(dǎo)彈了，算以補(bǔ)課了……