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      “今天上班開什么?”

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      “今天上班開什么?”



      “你只需要一架殲-20!”

      這條視頻下,網(wǎng)友紛紛留言











      這些互動

      折射出我們因航空力量日益強(qiáng)大而涌動的自豪



      從《山海經(jīng)》中朦朧的飛天幻想



      《山海經(jīng)》的注者郭璞曾對奇肱之國有注:“能作飛車,從風(fēng)遠(yuǎn)行”。

      到今日翱翔天際的大型客機(jī)與穿梭城市的無人機(jī)



      一架C919國產(chǎn)大飛機(jī)起飛。圖片來源:新華社。

      今天,中國科協(xié)之聲

      與中國科協(xié)航空科技文化普及首席科學(xué)傳播專家

      《航空知識》主編王亞男

      一同走進(jìn)陜西西安

      感受中國航空的魅力

      科學(xué)文化中國行 第三期 航空之旅



      第一站

      西北工業(yè)大學(xué)軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心戶外停機(jī)坪



      西北工業(yè)大學(xué)

      軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心戶外停機(jī)坪

      入駐了包括殲-6、轟-6甲

      殲轟-7、殲-8、直-5

      “延安一號”輕型飛機(jī)

      “五八”式地面效應(yīng)飛行器等多型裝備



      這些飛機(jī)實(shí)物

      見證了中國航空事業(yè)

      不同發(fā)展階段的技術(shù)水平



      也體現(xiàn)了學(xué)校在國防科技領(lǐng)域的

      深厚底蘊(yùn)和重要貢獻(xiàn)





      中國科協(xié)航空科技文化普及首席科學(xué)傳播專家、《航空知識》主編王亞男:

      我國航空工業(yè)起步的時間與許多國家相近,但發(fā)展路徑卻有所不同。一些國家以制造為主,而我們則構(gòu)建了一套更為完整的體系,包含了制造、試驗以及教育等等。多年來,航空航天專業(yè)院校為航空工業(yè)輸送了大量人才,實(shí)現(xiàn)了人才的早期儲備。

      航空科普專家、西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院教授李華星:

      學(xué)生自入學(xué)起便接受嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮娇湛茖W(xué)教育,并擁有優(yōu)質(zhì)的科研實(shí)踐基地。許多學(xué)生在校期間便能跟隨導(dǎo)師,深度參與航空工程及型號研發(fā),鍛煉了實(shí)際工作能力。因此,畢業(yè)生進(jìn)入航空單位后常能迅速勝任崗位,并逐步成長為研究骨干,這是我們作為老師莫大的欣慰。

      第二站

      西北工業(yè)大學(xué)飛行器基礎(chǔ)布局全國重點(diǎn)實(shí)驗室



      西北工業(yè)大學(xué)

      飛行器基礎(chǔ)布局全國重點(diǎn)實(shí)驗室

      是我國唯一專業(yè)從事

      飛行器翼型、葉柵空氣動力學(xué)相關(guān)領(lǐng)域

      基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究的

      國家級重點(diǎn)實(shí)驗室

      也是全國科普教育基地(2021—2025年)



      實(shí)驗室有國內(nèi)首座

      增壓連續(xù)式高速風(fēng)洞(NF-6)

      亞洲最大低速翼型風(fēng)洞(NF-3)等設(shè)備





      在航空宇航、力學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域

      承擔(dān)了大量科研任務(wù)

      為我國航空事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)



      西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院黨委書記于輝:

      “總師育人文化”是西北工業(yè)大學(xué)長期積淀形成的一種文化氣質(zhì)。一所大學(xué)培養(yǎng)一兩個杰出人才不足為奇,但是培養(yǎng)一批具有同類特質(zhì)的人才,難能可貴——這就是文化的魅力。

      第三站

      中國飛行試驗研究院功勛園



      中國飛行試驗研究院功勛園

      陳列著003號殲-5原型機(jī)

      523號殲-11原型機(jī)

      762號空警-2000原型機(jī)

      070號運(yùn)-7原型機(jī)等

      16架極具代表性的功勛飛機(jī)





      涵蓋了我國航空工業(yè)

      不同歷史時期的關(guān)鍵機(jī)型

      展現(xiàn)了航空事業(yè)

      從起步到逐步強(qiáng)大的偉大跨越





      試飛英雄黃炳新:

      為什么能夠把飛機(jī)飛回來——愛國主義精神。在當(dāng)年落后挨打的境況下,飛機(jī)就是我們的戰(zhàn)友。我們的想法是:人在飛機(jī)在!

      第四站

      西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空科技館



      西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空科技館

      珍藏著殲-5、運(yùn)-5等實(shí)物飛機(jī)

      以及眾多的中外飛機(jī)模型、發(fā)動機(jī)



      航空科技館分布

      世界航空發(fā)展史和中國航空發(fā)展史

      兩個專題館



      特色在于設(shè)有高仿真飛行模擬器

      可供體驗飛行駕駛

      以及太空環(huán)、知識問答等互動項目



      西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院校長張敏華:

      航空科技館的核心在于航空知識的普及。我們希望學(xué)生在航空文化的熏陶下,樹立起正確的航空事業(yè)觀、航空文化觀與航空科技觀。航空不僅是民航運(yùn)輸,更是國家國防力量的重要體現(xiàn)。

      第五站

      飛翔夢航空體驗館



      飛翔夢航空體驗館

      最大特色在于

      室內(nèi)外場館聯(lián)動打造的沉浸式體驗

      VR體驗區(qū)

      憑借虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

      逼真還原飛行體驗



      同時

      積極開展航空愛國主義教育

      科普影片循環(huán)播放

      點(diǎn)燃青少年探索科學(xué)的熱情



      飛翔夢航空體驗館講解員 徐歡:



      映入眼簾的是1:1復(fù)刻的“馮如二號”。早在1909年,馮如先生就研制出了自己的第一架飛機(jī)。這架飛機(jī),對中國航空史具有深遠(yuǎn)的歷史意義。

      游覽路線

      一日游:

      線路①:

      西北工業(yè)大學(xué)飛行器基礎(chǔ)布局全國重點(diǎn)實(shí)驗室 → 西北工業(yè)大學(xué)軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心戶外停機(jī)坪

      線路②:

      中國飛行試驗研究院功勛園 → 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空科技館
      線路③:
      飛翔夢航空體驗館

      二日游:

      第一天:

      中國飛行試驗研究院功勛園

      第二天:

      飛翔夢航空體驗館

      三日游路線:

      第一天:

      西北工業(yè)大學(xué)飛行器基礎(chǔ)布局全國重點(diǎn)實(shí)驗室或西北工業(yè)大學(xué)軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心戶外停機(jī)坪

      第二天:

      中國飛行試驗研究院功勛園或西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空科技館

      第三天:

      飛翔夢航空體驗館

      科學(xué)文化中國行

      “科學(xué)文化中國行”是中國科協(xié)打造的文旅融合傳播品牌,旨在通過地方特色旅游資源與科學(xué)文化的結(jié)合,講好中國科學(xué)故事、中國科學(xué)家故事。

      素材來源:中國航空學(xué)會

      責(zé)  編:胡安妮

      審  核:張敬一

      值班編委:宋玉榮

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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