浙江
法拉利全新車型849 Testarossa即將于12月11日在中國首次亮相。該車定位為SF90（參數丨圖片）系列的中期改款版本，其命名重新啟用了經典的Testa Rossa標識。動力方面搭載經過升級的4.0T V8雙渦輪增壓發動機與三臺電機組成的插電式混合動力系統，系統綜合功率達到1050馬力。
新車設計融合了航空美學與上世紀70年代Sports Prototype賽車的風格元素。前臉采用銳利的彎折線條，配合尺寸加大的前分流器，為車頭部分提升10%的下壓力。同時，經過重新優化的底盤前部結構，為整車貢獻了35%的下壓力，進一步強化了地面效應。
車身側翼經過空氣動力學優化，流向中冷器的氣流效率提升30%。車尾部分借鑒了法拉利512 S的雙尾翼設計，兩個翼剖面借助流經后輪拱罩頂部的氣流，為車尾提供額外10%的下壓力。當車輛處于高檔下壓力模式時，主動式后擾流板可在時速250公里/小時與被動部件協同工作，產生高達100公斤的下壓力。
內飾設計參考了單座賽車的水平儀表盤與座艙布局。儀表臺上方，鋁質邊框勾勒出C形空調出風口，形成獨特的懸浮視覺效果。中控區域經過重新規劃，輔助控制按鍵布局更為簡約直觀，提升了操作便利性。此外，該車還配備了功能更全面的駕駛輔助系統，涵蓋自適應巡航、自動緊急制動及車道保持輔助等功能。
在動力配置上，法拉利849 Testarossa所搭載的插電混動系統中，4.0T V8雙渦輪增壓發動機可輸出830馬力，三臺電機共同提供220馬力的額外動力，系統綜合功率達1050馬力。車輛配備容量為7.45千瓦時的鋰離子電池組，在純電模式下可支持約25公里的續航里程。
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