事情是這樣——
12月1日新國標實施后,買電動車和賣電動車都無語了
因為新國標電車一經推出,就受到吐槽,雖然注重安全,超速自動停,材料金屬占比大不易燃燒,還有定位功能。但是,單座設計不讓載人、沒地方放包,購物也不方便,沒有后視鏡,直指無法滿足老百姓的基本需求。
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不過,新國標落地,安全門檻抬高,短期“價格漲、款式少、供貨慢”,通勤和載物需求受挫,吐槽難免;企業切換倉促,體驗落差被放大。
雅迪就“毛豆”單一版本致歉,承認設計與節奏考慮不周,承諾推出親子/時尚等版本,這是好事,更關鍵是盡快把基礎款補齊、價格穩住、渠道透明。
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