西藏
大雪至，天漸寒
我國大部分地區
在這段時間氣溫持續走低
不少人給自家電動自行車裝上了
“御寒神器”——擋風被
可別小瞧這
看似不起眼的“小改裝”
里面其實藏著不少安全隱患
不僅影響操控
還易引發意外
妥妥的交通安全“隱形炸彈”！
8月10日上午10時許
上海市虹口區楊樹浦路
發生一起電瓶車單方事故
一名女子騎行時
因車輛突然抱死摔倒
傷勢嚴重
據現場處置的虹口交管支隊
一大隊副大隊長介紹
事發時該女子面部著地
鼻子及左眉骨大量出血
意識模糊且無法正常對話
民警當即決定送醫治療
經醫院檢查
該女子確診顱腦外傷
并伴有顱內出血
事后
民警對事故車輛檢查
并調取監控
還原了事發經過
女子車上加裝的擋風被
不慎卷入前輪
導致車輪瞬間抱死
她來不及反應便重重摔倒
記者在停車場看到
事故車車身多處破損
擋風被仍死死卡在輪內
剎車盤與卡鉗被完全纏裹
即便用力拉扯也無法松動
擋風被雖可抵擋寒風
但也可能擋住安全
近年來
由此釀成的各類事故
不時刺痛公共安全的神經
案例一
2025年6月，江蘇張家港一男子超車時，不慎碰擦張某的電動自行車擋風被，致其連人帶車摔倒，腿部骨折。
案例二
2025年1月，江蘇淮安一女子騎行途中騰手整理擋風被，電動自行車突然失控，該女子頭部重重砸向路面，最終經搶救無效去世。
一起起觸目驚心的事故
一場場血淋淋的教訓
以上的真實的案例
無一不在警示我們
這些看似好用的“御寒神器”
實則存在著多重安全漏洞
稍不注意就會成為
你我身邊悄無聲息的“奪命符”
隱患重重
“御寒神器”怎變“奪命利器”？
限制手部操作，增加騎行阻力
加裝“擋風被”或車把式手套后，駕駛人的手腕、手臂、手肘處，在用力時均會遇到衣物阻礙，降低了駕駛人對車輛平衡的掌控能力。在行駛過程中的風阻變大，導致車輛穩定性變差。
降低駕駛人自我保護能力
”擋風神器“將駕駛人的手部甚至全身包裹住，看似暖和，實際上嚴重限制了駕駛人在緊急情況來臨時的自我保護能力。當事故發生時，駕駛人雙手無法及時伸出。
存在火災隱患
”擋風神器“通常使用聚酯纖維做填充物，絨布做內襯，這兩樣都是易燃物。不少電動自行車在充電時一般都不會特意拆除，這樣很有可能引發火災。
別以為只有騎行時才危險！
這些電動車“御寒神器”靜止狀態下
同樣也具有致命的消防隱患！
為了讓大家直觀看清風險
消防員專門開展了
電動自行車擋風被消防實驗
實驗結果遠比想象中更觸目驚心！
消防實驗
僅一分鐘，擋風被開始燃燒
消防人員將
廢棄的兩輛電動自行車
放在空曠的地方
一輛裝有擋風被
另一輛沒有安裝
模擬外來火源煙頭
掉落在兩輛電動自行車上的情況
僅僅過去一分鐘
擋風被開始燃燒
由于擋風被材質是棉和纖維
蔓延速度極快
三分鐘后，鋰電池發生爆燃
現場濃煙滾滾
整個擋風被猛烈燃燒
逐漸吞噬整輛電動自行車
并散發出刺鼻的煙味
三分鐘后
火勢逐漸蔓延開來
并引燃旁邊
未裝有“擋風神器”的電動自行車
現場伴有鋰電池
爆燃的“砰砰”聲
最后
消防人員把火撲滅
實驗證明
加裝“擋風神器”
一旦遇到火星
很容易被點燃
從而將整輛電動自行車
甚至附近的電動自行車
都可以一并燒毀
隱患藏不住
法規更不含糊！
近年來
國家和地方早已出臺各項政策
明確對擋風被說“不”
這些硬規矩的背后
是對生命的軟守護
安全不容“擅改”
事實上，《中華人民共和國道路交通安全法》規定，自行車和電動自行車等非機動車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。
近年來，針對電動自行車加裝擋風被，不少地方出臺細則、開展專項整治行動。
?廣東佛山：《佛山市電動自行車管理規定》第三十四條第三項規定，在道路上禁止駕駛非法加裝擋風、遮陽、遮雨、高分貝音響等影響安全駕駛裝置的電動自行車。
?河北邢臺：2025年10月20日起，邢臺交警在全市范圍內啟動電動自行車違法行為專項整治行動，在全市設置52處檢查點，對加裝厚重擋風被和遮陽篷的電動自行車，會依法拆除并收繳非法裝置。
?山西、遼寧：2024年11月，山西、遼寧等多地陸續出臺新規，明確表示要對電動自行車加裝擋風被的行為進行嚴查。
保暖不能以安全為代價
冬季騎行如何不挨凍還安全？
這幾個科學御寒姿勢
比擋風被靠譜許多！
電動自行車安全保暖攻略
頭部保暖
應按規定佩戴安全頭盔，建議選用兼具防風保暖效果的頭盔。
上身保暖
可穿著保暖的沖鋒衣、羽絨服，但務必正常穿著，切勿反穿，以免限制動作、引發危險。
腿部、膝蓋保暖
可選擇保暖護膝，既能防寒，也可在摔倒時有效保護膝蓋、減輕傷害。
日常生活中
電動自行車早已成為
不少家庭近距離出行的首選
但騎行路上
安全絕對不能 “打折扣”！
除了大家熟知的電動車 “保暖神器”
可能暗藏隱患
這些容易被忽略的電動車使用風險
也直接關乎你我的出行平安
快跟著阿消一起學起來
把安全記在心里
讓每一次出行都安心又溫暖～
▌內容來源：綜合央視新聞客戶端、新聞坊、中華人民共和國應急管理部
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