昨天,五羊本田官微發(fā)布了一張圖片:
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圖片讓大家猜,五本又想干嘛?
從圖片上看,馬術(shù)所代表的“人馬合一”默契、貴族精神與自由不羈的態(tài)度,與復古文化中對經(jīng)典價值的追崇高度契合。?如窄腿馬褲、馬術(shù)帽(格紋帽、貝雷帽)、斗篷大衣等,這些源自馬術(shù)訓練的實用服裝,如今被融入日常穿搭,展現(xiàn)出中性、灑脫的英倫復古風。
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五羊本田以“馬術(shù)”概念推出復古踏板車型,正是利用馬術(shù)的優(yōu)雅與休閑意象,來呼應復古摩托車的設(shè)計理念。這或許就意味著五羊本田的復古150踏板車預熱推廣已經(jīng)開始了。按原計劃,五羊本田復古150踏板車和新大洲本田的運動平踏板150都將明年上半年上市,但今年整個五本在150踏板車預熱推廣方面都走得比較超前。主要原因也是因為,新大洲本田目前已經(jīng)有三款150踏板發(fā)布了,而五羊本田目前還只有兩款,所以五羊本田提前預熱,既可以做到先入為主,又可以擾亂競爭品牌的上市預訂的節(jié)奏,以彌補自己在產(chǎn)品方面的缺失弱勢。
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150踏板被本田兩個合資企業(yè)如此重視,是有市場轉(zhuǎn)型升級原因的。兩個本田合資企業(yè)自主營銷的產(chǎn)品被限定在200CC排量以下,今年1-10月,我國內(nèi)銷市場125CC與110、100等排量的產(chǎn)品總共銷量為175.27萬輛,下滑9.43%。而150CC排量的產(chǎn)品108.33萬輛,增長1.74%。而且在這個150排量中,跨騎車150內(nèi)銷是下滑的,拉低了整個150排量的增長率,實際上150踏板內(nèi)銷的增長量還要高一些。這就是各品牌拼命搶占150踏板車份額的原因。
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也就是說,明年,對于消費者面而言,150踏板車可選擇的余地更大,至于價格,也會通過配置來拉開,整個踏板車市場125升級成150的趁勢也越來越明顯了。
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