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無人機(jī)在龍文區(qū)上空巡航。 (受訪者供圖)
東南網(wǎng)12月5日報道(福建日報報業(yè)集團(tuán)記者 杜正藍(lán) 通訊員 陳許諾 陳藝鵬)
近日,省發(fā)展改革委印發(fā)《福建省低空經(jīng)濟(jì)九大場景典型案例》,涉及公共服務(wù)、生產(chǎn)應(yīng)用、物流運輸、市場業(yè)態(tài)四個方面,以及低空政務(wù)巡檢、低空警務(wù)應(yīng)用、電力輸配線路巡檢等九大場景典型案例。漳州作為較早探索低空治理的城市,其低空政務(wù)巡檢入選該案例。
不久前,東山縣開展惡劣環(huán)境下低空公路巡檢案例入選交通運輸部《低空交通運輸應(yīng)用場景典型案例》,成為我省唯一入選案例。
低空時代到來,無人機(jī)的應(yīng)用場景愈發(fā)豐富。當(dāng)前,漳州將低空技術(shù)融入城市治理體系,大幅提升城市運維效率,提供了比傳統(tǒng)城市治理更加安全、高效、經(jīng)濟(jì)的“無人”方案,使無人機(jī)從“會飛的相機(jī)”升級為“空中的哨兵”。
明察:空中哨兵,織就一張“天網(wǎng)”
近日,無人機(jī)在漳州主城區(qū)一處繁忙的建筑工地上方巡飛時,敏銳捕捉到工人未按規(guī)定佩戴安全帽的行為。龍文區(qū)空地一體化綜合指揮中心收到信息后,立即通過無人機(jī)搭載的喊話器進(jìn)行喊話提醒,糾正違規(guī)行為。
“與傳統(tǒng)地面巡查、固定攝像頭監(jiān)控相比,無人機(jī)的優(yōu)勢明顯,能快速覆蓋大面積區(qū)域,實時傳回高清影像并自動生成巡檢報告,方便有關(guān)部門第一時間發(fā)現(xiàn)問題,反饋并解決。”市交通運輸局副局長藍(lán)磊說。
今年初,《漳州市低空飛行起降點布局規(guī)劃》發(fā)布,在全市規(guī)劃207個起降場、622個起降點,覆蓋物流、救援、巡查、旅游等多元場景,系統(tǒng)推進(jìn)低空空域管理改革與場景應(yīng)用創(chuàng)新,構(gòu)建“軍地民”協(xié)同、數(shù)字智能驅(qū)動的低空治理新體系。
龍文區(qū)作為主城區(qū),率先織就一張“天網(wǎng)”。今年,該區(qū)牽手國家級專精特新重點“小巨人”企業(yè)云圣智能,完成47套全自主無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的部署和安裝聯(lián)調(diào)。
“無人機(jī)不但能通過人為定點去執(zhí)行任務(wù),還能依托自主識別坐標(biāo),生成航線。”云圣智能福建區(qū)域經(jīng)理吳藝彬現(xiàn)場為記者演示,無人機(jī)自主起飛,沿著既定航線飛抵目的地,清晰記錄下項目建設(shè)用地最新狀況。
5月20日,龍文區(qū)成立空地一體化綜合指揮中心,規(guī)劃航線745條,建立起全天候的空中巡查機(jī)制,覆蓋全區(qū)12個行政村和69個社區(qū);中心還與環(huán)保、消防、住建、安監(jiān)、交通、應(yīng)急局等16個委辦單位形成聯(lián)動,按需識別隱患。在該中心的智慧大屏上,這些無人機(jī)布點如星辰閃爍,分布在城市上空,實現(xiàn)全區(qū)126平方公里網(wǎng)格化巡檢全覆蓋。
效率:科技找問題,人工解難題
近日,漳州臺商投資區(qū)“空地一體化智慧治理平臺”的無人機(jī)按照日常巡航路線掠過角美鎮(zhèn)吳宅村西山社鐵路旁時,鏡頭里的一幕被平臺自動標(biāo)記:一家瀝青混凝土生產(chǎn)企業(yè)內(nèi),大片原料裸露在外。
接到平臺推送的線索后,市生態(tài)環(huán)境局臺商投資區(qū)分局執(zhí)法人員立刻趕到現(xiàn)場,很快發(fā)現(xiàn)廠區(qū)雖有2個原料鐵棚,但約10平方米的石粉、1000平方米的碎石露天堆放,既沒圍擋,也沒灑水,車輛裝卸時粉塵飛揚。執(zhí)法人員取證后,要求該企業(yè)立即采取遮蓋、灑水等相關(guān)措施,減少各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的粉塵排放。
“以前靠人跑,一天查不了幾個點;現(xiàn)在無人機(jī)一飛,幾十平方公里的違建、堆料全清楚。根據(jù)無人機(jī)回傳的視頻,后臺可識別隱患類型,讓無人機(jī)進(jìn)行重點監(jiān)測和自主識別。這一功能在消防安全、應(yīng)急救援等場景中,能及時反饋問題,以便有關(guān)部門遠(yuǎn)程指揮、快速調(diào)度。”漳州臺商投資區(qū)空地一體指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人林志榮介紹,無人機(jī)的作用是篩選線索、固定證據(jù),讓執(zhí)法人員不用再“大海撈針”,把更多精力集中到現(xiàn)場核查、法規(guī)解讀、督促整改上,實現(xiàn)“科技找問題,人工解難題”。
聚焦城市治理的痛點難點,漳州臺商投資區(qū)于今年落地空地一體智慧治理項目,建設(shè)47座全自動無人機(jī)場、1個智慧治理指揮中心、1套深度定制的國產(chǎn)AI模型系統(tǒng),整合成13類監(jiān)管場景,生成240條全自動執(zhí)飛巡檢航線。區(qū)管委會同時出臺《空地一體監(jiān)管工作制度》等規(guī)則,推動低空巡檢融入政府治理多個環(huán)節(jié)。平臺自8月1日試運行以來,3個月內(nèi)累計進(jìn)行全自動執(zhí)飛巡檢9733架次,AI自動識別風(fēng)險問題3049件,問題處置率達(dá)100%。
再看東山縣,沿海公路長期受高鹽、高濕、強風(fēng)及臺風(fēng)海浪飛沫侵蝕,沿線高陡邊坡路段眾多。今年7月,防御臺風(fēng)“丹娜絲”,無人機(jī)巡檢系統(tǒng)高效巡查東山漁港邊坡并參與人員疏散;暴雨后,精準(zhǔn)定位5處路面破損,及時上報,人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),快速完成路面搶通保暢工作。
“通過構(gòu)建無人機(jī)公路智能巡查網(wǎng)絡(luò),結(jié)合AI智能分析技術(shù),實時監(jiān)測邊坡裂縫、巖體松動及塌方滑坡風(fēng)險,實現(xiàn)自動預(yù)警與多機(jī)協(xié)同響應(yīng)。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在臺風(fēng)季與汛期,無人機(jī)可快速抵達(dá)受災(zāi)區(qū)域,采集數(shù)據(jù)并生成三維實景模型,為應(yīng)急救援提供實時決策支持。公路巡查效率較人工提升3至5倍,隱患發(fā)現(xiàn)率提高90%,救援響應(yīng)時間縮短50%。
升級:場景多元,驅(qū)動治理躍升
低空技術(shù)不僅支撐日常巡檢與應(yīng)急處置,更在特殊場景中突破治理邊界。
今年4月,全球最大EO/EG(環(huán)氧乙烷/乙二醇)洗滌塔抵達(dá)古雷港,該洗滌塔自重超2560噸、長109米。遠(yuǎn)道而來的“鋼鐵巨人”需要從碼頭運至項目現(xiàn)場,運輸路線不容閃失。
“運輸前,我們通過無人機(jī)對全程路線進(jìn)行高空測繪,精準(zhǔn)標(biāo)注限高桿、彎道等關(guān)鍵節(jié)點,制定詳盡的交通管制與分流方案。”參與此次行動的市公安局古雷港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分局民警李金順介紹,為保障行動中零事故、零擁堵,當(dāng)天由3架無人機(jī)與3組鐵騎機(jī)動隊形成地空聯(lián)動護(hù)航。
執(zhí)行過程中,一架無人機(jī)前出探路,實時傳回路況;一架追蹤車隊通行狀態(tài);另一架從后方整體跟蹤,密切關(guān)注車流變化。借助4G圖傳系統(tǒng),高清畫面實時回傳指揮中心,實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度。在地面,無人機(jī)發(fā)現(xiàn)路邊車輛違停或行人橫穿,便高空喊話,鐵騎同步上前勸阻,迅速化解各類突發(fā)風(fēng)險。原計劃6小時的交通管制僅用時3小時。
從“地面防控”邁向“空地一體”,漳州不斷推動城市治理升級。為加速低空技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景落地,去年,《漳州市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》出臺,從推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育、場景應(yīng)用拓展、配套環(huán)境優(yōu)化等三個方面提出13條措施,護(hù)航無人機(jī)在各種應(yīng)用場景中飛得更遠(yuǎn)、飛得更穩(wěn)。
如今,林業(yè)無人機(jī)智能巡護(hù)系統(tǒng)在龍海九龍江口紅樹林省級自然保護(hù)區(qū),全天候守護(hù)濕地生態(tài)資源;漳州供電公司建立覆蓋全市35千伏及以上輸電線路5476公里、桿塔1.76萬基的無人機(jī)立體巡檢作業(yè);“漳州110”深化警務(wù)機(jī)制改革,做強“無人機(jī)+”巡防警務(wù),完善水域救援巡防聯(lián)動機(jī)制,助力“漳州110”再快一秒……低空時代的到來,無人機(jī)代替人工發(fā)現(xiàn)“隱秘的角落”,乃至水域、大氣環(huán)境等人工難以監(jiān)測的領(lǐng)域,使城市治理能力和治理效率不斷得到提升。
“漳州市將繼續(xù)深化低空經(jīng)濟(jì)與城市治理的融合創(chuàng)新,加快推進(jìn)低空飛行服務(wù)監(jiān)管平臺全市覆蓋與功能升級,持續(xù)優(yōu)化空域資源管理和協(xié)同運行機(jī)制。”藍(lán)磊說,將進(jìn)一步拓展低空應(yīng)用場景,強化政策與服務(wù)支撐,為構(gòu)建“空地一體化”的智慧城市治理新格局提供更強動力、更優(yōu)路徑。
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