當地時間2025年12月5日,伊朗國內傳出了,在12日戰爭期間,伊朗防空中心雷達屏幕,同一地點(位置靠近伊朗克爾曼沙地區),以色列空軍F-15I戰斗機飛越,實施干擾的效果(長黃色三角形)。
由于以色列空軍F-15I戰斗機的電子壓制和反制,成功實施了干擾,伊朗防空導彈系統無法鎖定以色列空軍戰斗機,甚至這種沒有任何隱身能力的F-15I戰斗機。
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紅海之畔
中東地區的軍事對峙近期出現新的實戰案例,伊朗防空部隊在一次應對以色列空軍 F-15 戰機的行動中,雖通過雷達系統成功鎖定目標,但發射的多枚防空導彈均未能命中,最終讓以軍戰機完成任務后撤離。
這一事件讓伊朗軍方深刻意識到現有裝備體系的局限性,也使得此前備受關注的梟龍、殲 - 10 等中式戰機再次進入其戰略考量視野。
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此次空戰對峙的背景,是以色列對伊朗境內軍事目標的常態化威懾行動。
以軍 F-15 戰機憑借先進的電子戰系統和遠程打擊能力,多次突破周邊國家防空網,而伊朗裝備的俄制及自研防空系統,在面對高強度電子干擾時暴露出明顯短板。
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雷達鎖定后的數據傳輸延遲、導彈制導系統抗干擾能力不足,導致導彈在末段飛行中偏離目標,這些技術缺陷在實戰中被無限放大。
伊朗軍隊長期依賴俄制武器構建防空體系,但隨著國際局勢變化,俄制裝備的維護升級與技術迭代逐漸滯后。
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此次導彈打偏事件并非個例,此前多次應對以軍空襲時,伊朗防空部隊均出現類似問題,裝備體系的兼容性與實戰適配性不足的問題日益凸顯,這也成為推動其尋求新型裝備的重要動因。
梟龍與殲 - 10
梟龍戰機作為中巴聯合研制的輕型多用途戰機,其實戰表現已在多個戰場得到驗證。
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該機型具備全天候作戰能力,搭載的 KLJ-7A 有源相控陣雷達探測距離達 170 公里,可同時跟蹤 15 個目標并打擊其中 4 個,配合 PL-15E 遠程空空導彈,形成了高效的超視距作戰體系。
在巴基斯坦空軍與印度的對峙中,梟龍戰機曾多次憑借靈活的機動性能和先進的航電系統占據優勢,其維護成本低、部署適應性強的特點,尤其適合中東地區的作戰環境。
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殲 - 10 系列戰機的實戰能力則通過跨國聯合訓練進一步得到印證。
在中埃 “文明之鷹 - 2025” 聯合訓練中,殲 - 10C 戰機與埃及空軍米格 - 29 戰機完成混合編組空戰、空中加油等復雜課目,展現出優異的態勢感知與協同作戰能力。
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訓練中,殲 - 10C 飛行員在接到友機支援請求后,迅速通過雷達截獲目標并完成模擬打擊,其航電系統對復雜電磁環境的適應能力,以及與預警機、加油機的體系化配合效率,為現代空戰提供了高效范本。
兩款戰機的共同優勢在于高度集成的電子戰系統,能夠有效應對敵方雷達干擾與導彈來襲,這正是伊朗現有裝備所欠缺的核心能力。
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梟龍 Block3 型號搭載的先進電子戰吊艙,可實現對雷達信號的快速識別與干擾,而殲 - 10C 的無源定位系統,即使在自身雷達關閉的情況下,也能通過接收敵方信號鎖定目標,這些技術特性恰好契合伊朗應對以軍電子戰優勢的需求。
伊朗的軍購考量與裝備體系轉型
此次空戰失利后,伊朗對中式戰機的關注度顯著提升,而相關軍購談判早有鋪墊。
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此前伊朗媒體曾披露,該國計劃向巴基斯坦采購 40 架梟龍戰機,不過由于報價與交付周期等問題,雙方尚未達成最終協議。
伊朗軍隊內部長期存在俄制、自制與潛在外購裝備的兼容難題,這也成為其引進中式戰機的重要顧慮。
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從戰略需求來看,伊朗面臨的空中威脅不僅來自以色列的 F-15、F-35 等先進戰機,還包括周邊國家部署的各類空中力量,其現有戰機編隊以 F-14、米格 - 29 等老舊機型為主,性能已難以滿足現代空戰需求。
梟龍與殲 - 10 的加入,不僅能填補先進戰機的裝備缺口,還能通過中式裝備的體系化優勢,提升整體防空反導能力,形成對以軍空中行動的有效制衡。
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國際社會的軍事合作動態也為伊朗提供了參考。除中埃聯合訓練外,中式戰機已出口至多個國家,其可靠的實戰表現與完善的售后保障體系,獲得了廣泛認可。
對于伊朗而言,引進梟龍與殲 - 10 不僅是裝備的更新,更是軍事理念與作戰體系的轉型,通過吸收中式裝備的技術特點,能夠逐步擺脫對單一裝備來源的依賴,構建更具韌性的國防體系。
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結語
當前,中東地區的軍事對峙仍在持續,伊朗在經歷此次空戰失利后,對先進裝備的需求愈發迫切。
梟龍與殲 - 10 所展現的技術優勢,已成為伊朗裝備升級的重要參考,而相關軍購談判的進展,或將對地區軍事平衡產生深遠影響。
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無論最終決策如何,此次事件都讓伊朗清晰認識到,現代化空戰的勝負不僅取決于裝備數量,更在于技術先進性與體系化作戰能力的綜合考量。
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