打破40年壟斷！T1000級碳纖維被打成白菜價，外媒：美日要急眼了

導讀：打破40年壟斷！T1000級碳纖維被打成白菜價，外媒：美日要急眼了

曾經(jīng)，西方媒體嘲諷道：“哪怕再給一百年，也造不出像樣的碳纖維！”然而如今，這句嘲諷之言卻如同一記響亮的耳光，重重地打在了他們自己臉上。

據(jù)相關報道，11月30日，山西的一個高性能碳纖維項目正式投入生產(chǎn)，成功達成了12K小絲束T1000級碳纖維的量產(chǎn)目標。這種高端材料性能卓越，僅0.5克便能承載200公斤重的物體，在航空、軍工等諸多重要領域都具有不可估量的價值。

曾幾何時，美國和日本憑借其構(gòu)筑的技術壁壘，在碳纖維領域?qū)ζ渌麌覍嵤┝碎L達40年的技術封鎖，將其當作“提款機”肆意獲取利益。但如今情況已然改變，不僅實現(xiàn)了反超，還將生產(chǎn)成本大幅降低，達到了極為親民的水平。并且，每年實現(xiàn)了1.5萬噸的反向出口量。這一系列成就令業(yè)內(nèi)人士不禁感慨：“每前進一步，都如同踩在了美日的心頭肉上！”外媒也紛紛表示：美日要急眼了！

一、四十年屈辱終迎破局

碳纖維素享有“黑黃金”的美譽，在高端制造領域堪稱至關重要的“命脈”。它的密度僅為鋼材的四分之一，拉伸強度卻能達到鋼材的數(shù)倍之多，并且具備無可替代的耐高低溫、耐腐蝕特性。在我們熟知的大飛機C919、王牌戰(zhàn)機殲 - 20以及冬奧會主火炬等項目背后，都能看到碳纖維發(fā)揮的重要作用。

此次實現(xiàn)量產(chǎn)的T1000級碳纖維，更被贊譽為“地表超強材料”。其直徑不足頭發(fā)絲的十分之一，拉伸強度卻能達到同等質(zhì)量鋼材的五倍以上，能夠以極小的重量承載超大的載荷。

然而，這樣一項關鍵技術，在過去的發(fā)展歷程中卻充滿了令人惋惜的遭遇。早在20世紀60年代，美國與日本便率先開展碳纖維的研發(fā)工作。憑借先發(fā)優(yōu)勢，他們在原絲制備、碳化工藝等多項核心技術領域確立了領先地位，并試圖完全阻斷其他國家追趕的進程。其中，美國至今仍對T800級及以上的碳纖維實施出口禁令。更為遺憾的是，他們從內(nèi)心輕視其他國家，時常隨意進行“通知式”漲價，最高時，一噸碳纖維的售價竟高達250萬的天價，使得其他國家不得不花費巨額資金進口，淪為其獲取利益的對象。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2001年，為了打破這一不利局面，投入2億資金用于推動碳纖維技術的發(fā)展。終于，在兩年后的2003年，光威集團在陳光威先生的帶領下，首次成功突破碳纖維預浸料核心技術，造出首個可實現(xiàn)量產(chǎn)的T300級碳纖維。此后，中國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢迅猛，接連攻克T700、T800級技術難題，如今T1000級碳纖維也順利實現(xiàn)量產(chǎn)。這不僅讓中國擺脫了以往的被動處境，還將碳纖維成本大幅壓縮至35萬/噸，一年節(jié)省資金約142億。

這種憑借自主創(chuàng)新突破，以相對低廉的成本打破美日技術壟斷的情況，并非個例。在高端珠寶領域，憑借自主技術制造的人工鉆石反向銷往歐美市場，成功打破了天然鉆石的“天價神話”。或許美日未曾料到，他們的打壓越嚴密，所激發(fā)的突破就越迅猛。他們試圖憑借技術壁壘阻擋中國企業(yè)發(fā)展的舉措，最終都被中國企業(yè)的自主創(chuàng)新一一化解。

二、中國力量改寫全球格局

更令美國與日本深感不安的是，中國制造的碳纖維產(chǎn)品已開始反向進軍海外市場，與行業(yè)老牌巨頭展開激烈的市場競爭。

2024年，中國碳纖維的總產(chǎn)能已達13.55萬噸，其中T700級以上的高性能產(chǎn)品占比提升至36.42%。與此同時，碳纖維出口量同比激增119.9%，進出口格局實現(xiàn)了歷史性的轉(zhuǎn)變。值得一提的是，光威復材生產(chǎn)的風電葉片用碳纖維在市場中的占有率位居第二。

近年來，類似這種成功反向打入海外市場的案例屢見不鮮。憑借在技術層面的顯著優(yōu)勢，中國碳纖維產(chǎn)品得以在全球市場穩(wěn)固立足。

三、中國制造的未來可期

如今之中國，正于諸多高端領域突破既有掌控格局，實現(xiàn)領先發(fā)展：在人工智能領域，昇騰等相關技術持續(xù)聚焦算力與功耗控制開展研發(fā)工作，逐步降低對外依賴程度；于量子領域，“祖沖之三號”量子計算機成功刷新量子優(yōu)越性紀錄，且順利面向市場承接業(yè)務；在新能源領域，固態(tài)電池的量產(chǎn)化進程始終位居世界前列。

“中國智造”的每一次突破，皆印證了一個顛撲不破的道理：外界的打壓非但無法阻擋發(fā)展的步伐，反而會激發(fā)更為強勁的創(chuàng)新動力。

展望未來，隨著“中國智造”在更多領域深入開展研發(fā)工作，必將為全球產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈的穩(wěn)定和升級注入更為充沛的新動能。