藍(lán)箭邁出可回收火箭第一步 中國商業(yè)航天還有哪些玩家？

《科創(chuàng)板日報》12月6日訊（編輯 宋子喬） 全球正處于低軌衛(wèi)星密集發(fā)射前夕，無論是深入人心的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)部署競賽，還是馬斯克等大佬熱捧的算力基建“上天”，助力宏愿達(dá)成的一個關(guān)鍵道具必不可缺，那就是低成本、大運力、高頻次的運載火箭。

這也是為何朱雀三號迎來了如此高的關(guān)注熱度。朱雀三號是民營火箭企業(yè)藍(lán)箭航天自主研制的新一代大型液氧甲烷運載火箭，面向大型星座組網(wǎng)任務(wù)。12月3日中午，朱雀三號遙一運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，這是中國首次進(jìn)行可重復(fù)使用火箭的軌道級發(fā)射與回收驗證，被視作中國商業(yè)航天從“一次性使用”邁向“可重復(fù)使用”的關(guān)鍵一步。盡管其首次回收嘗試未能成功，但已成功入軌并獲取了極為寶貴的真實飛行數(shù)據(jù)。

由于在技術(shù)選擇與戰(zhàn)略目標(biāo)上與SpaceX高度相似，藍(lán)箭航天有“中國版Space X”之稱。放眼當(dāng)下，國內(nèi)商業(yè)航天如火如荼，據(jù)山西證券研報，相關(guān)企業(yè)數(shù)量超600家。在火箭發(fā)射、衛(wèi)星制造與運營、地面服務(wù)三大領(lǐng)域，已經(jīng)涌現(xiàn)了一批具有國際競爭力的本土公司，并據(jù)各自技術(shù)路線和市場定位形成了差異化的特色。

除了藍(lán)箭航天，國內(nèi)還有哪些商業(yè)航天公司值得關(guān)注？

火箭發(fā)射領(lǐng)域

藍(lán)箭航天專注液氧甲烷路線，旨在推動火箭回收復(fù)用，其是國內(nèi)最早一批取得商業(yè)航天全行業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)的民營火箭企業(yè)。2023年，其“朱雀二號”火箭成功發(fā)射，使之成為全球首家實現(xiàn)液氧甲烷火箭入軌的公司。藍(lán)箭航天已在中國酒泉東風(fēng)試驗基地建成了我國首個液氧甲烷地面發(fā)射工位。該公司已啟動科創(chuàng)板IPO，目前累計完成數(shù)十億元融資。

天兵科技也是液體火箭派的代表，采用液氧煤油技術(shù)路線，正在研制的“天龍三號”液體運載火箭采用9臺煤基航天煤油發(fā)動機(jī)并聯(lián)，是國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域首款近地軌道運力有望突破20噸的大型液體火箭，瞄準(zhǔn)大運力市場，被一些業(yè)內(nèi)人士視為“中國版獵鷹九號”。天兵科技已在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心建設(shè)完成國內(nèi)首個民營液氧煤油火箭專用發(fā)射工位，以支撐未來每年60次以上的高頻發(fā)射任務(wù)。該公司已于2025年10月啟動上市輔導(dǎo)。

星際榮耀是國內(nèi)首家實現(xiàn)運載火箭成功入軌的民營企業(yè)，選擇固體小型運載火箭和液體可重復(fù)使用運載火箭“兩條腿走路”，其固體小型運載火箭已經(jīng)具備商業(yè)服務(wù)的能力，并成功進(jìn)行過液體火箭全尺寸一子級垂直回收試驗，核心產(chǎn)品包括“雙曲線一號”固體火箭和“雙曲線三號”液氧甲烷可復(fù)用火箭。

星河動力的民營固體火箭發(fā)射成功率領(lǐng)先，以“谷神星一號”固體運載火箭在市場上立足，主打低成本、快速響應(yīng)，面向中小衛(wèi)星市場。該公司同時正在研發(fā)可重復(fù)使用的“智神星一號”液體火箭。

中科宇航專研固體火箭、亞軌道飛行技術(shù)，該公司依托中科院技術(shù)背景，定位空天運輸，涉足亞軌道載人飛行和可重復(fù)使用火箭，其“力箭一號”固體運載火箭運載能力在同類型中較強(qiáng)，并已成功執(zhí)行多次商業(yè)發(fā)射和國際訂單。公司正在研制可重復(fù)使用的“力箭二號”。

科工火箭依托其“快舟”系列固體運載火箭，主打快速響應(yīng)發(fā)射能力，能夠滿足應(yīng)急補(bǔ)星等特種任務(wù)需求，它也是國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域少數(shù)涉足液體火箭回收技術(shù)的企業(yè)之一。

零壹空間是國內(nèi)首個擁有火箭牌照且資證備齊的民營火箭公司，專注于快響火箭技術(shù)，致力于為小衛(wèi)星提供專享發(fā)射服務(wù)，主營業(yè)務(wù)包括快響火箭、機(jī)動發(fā)射和智能測控三大板塊。

衛(wèi)星制造

銀河航天是國內(nèi)低軌寬帶通信衛(wèi)星星座建設(shè)的主力軍之一，其技術(shù)在降低單星成本方面具備優(yōu)勢，如自主研發(fā)了柔性太陽翼。

長光衛(wèi)星以其“吉林一號”星座而聞名，這是目前全球最大的亞米級商業(yè)光學(xué)遙感衛(wèi)星星座，能夠提供高分辨率的對地觀測數(shù)據(jù)。其遙感數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)、環(huán)保等多個領(lǐng)域得到應(yīng)用，商業(yè)化能力成熟。

天儀研究院專注于SAR（合成孔徑雷達(dá)）遙感衛(wèi)星的研制與星座運營。SAR衛(wèi)星具有全天時、全天候成像的優(yōu)勢。天儀通過技術(shù)創(chuàng)新和“共享衛(wèi)星”的商業(yè)模式，顯著降低了數(shù)據(jù)獲取成本，為全球客戶提供服務(wù)。

另外，微納星空提供衛(wèi)星整星研制及“一站式”星地一體化服務(wù)，具備較強(qiáng)的衛(wèi)星批量化生產(chǎn)能力。屹信航天專注于衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)載荷的研發(fā)與制造，是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

運營、地面服務(wù)供應(yīng)商

格思航天由中科辰新與上海垣信衛(wèi)星科技有限公司共同發(fā)起設(shè)立，是“千帆星座”（國內(nèi)巨型低軌通信星座計劃）的核心參與者。格思航天是衛(wèi)星制造承載單位，而垣信衛(wèi)星負(fù)責(zé)該星座的建設(shè)和運營。

航天馭星是航天器在軌運管綜合服務(wù)商，作為第三方服務(wù)商，提供覆蓋衛(wèi)星全生命周期的測控、數(shù)傳、碰撞預(yù)警等商業(yè)化服務(wù)，已成功服務(wù)超過500顆衛(wèi)星與火箭組合體，客戶涵蓋傳統(tǒng)國有航天單位（如航天五院、八院）、頭部商業(yè)航天公司（如長光衛(wèi)星、銀河航天、星河動力等）以及眾多高校與研究機(jī)構(gòu)。該公司曾透露計劃登陸科創(chuàng)板。

西安寰宇衛(wèi)星是國內(nèi)首家國有全資商業(yè)測控企業(yè)，已累計服務(wù)超過300顆衛(wèi)星，并利用AI技術(shù)開發(fā)衛(wèi)星健康監(jiān)控系統(tǒng)。

總體而言，中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)豐富，火箭企業(yè)在可回收、大運力等方向上競賽，衛(wèi)星公司在通信、遙感等賽道構(gòu)建能力，而地面服務(wù)商則為整個系統(tǒng)提供穩(wěn)定支撐，共同推動產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)?；l(fā)展。

東吳證券表示，2025年底開始，朱雀三號、天龍三號、引力二號、雙曲線三號、智神星一號等一批新型號商業(yè)火箭將按計劃迎來首發(fā)，這批可復(fù)用火箭如果實現(xiàn)可回收，有望助力國內(nèi)低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)加速落地。

近期，國家航天局已設(shè)立商業(yè)航天司，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來專職監(jiān)管機(jī)構(gòu)。此外，國家航天局發(fā)布推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計劃（2025—2027年），提出將商業(yè)航天納入國家航天發(fā)展總體布局，加快形成航天新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)航天發(fā)展效能整體提升，有力支撐航天強(qiáng)國建設(shè)。

山西證券認(rèn)為，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)有望成為“十五五”規(guī)劃的重要方向，監(jiān)管部門的設(shè)立、政策的完善將持續(xù)推動我國商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈有望全線受益。