美媒評選全球最差航母，遼寧艦排名第一，原因竟然與俄羅斯有關！

說起航母這玩意兒，總讓人覺得是海上霸王的象征，可不是每艘都那么靠譜。2018年，美國《商業內幕》搞了個現役航母排名，把中國遼寧艦直接扔到倒數第一，理由直指它的俄羅斯血統，說它繼承了蘇聯老設計的一堆毛病。

遼寧艦本是蘇聯沒完工的瓦良格號，買來后中國人花大力氣改裝，可在美媒眼里，它還是個問題兒童。動力不穩、飛機起飛費勁，還老愛冒煙，跟俄羅斯的庫茲涅佐夫號一個德行。那艘俄羅斯航母出海就得帶拖船，修了這么多年還半死不活。遼寧艦真有那么差勁？咱們得扒拉扒拉歷史和事實，看看這排名背后藏著啥貓膩。

遼寧艦的故事，得從上世紀80年代說起。那時候蘇聯野心勃勃，想建一支能跟美國掰腕子的海軍。1985年12月4日，他們在烏克蘭的黑海造船廠鋪設了里加號航母的龍骨。這艘船屬于庫茲涅佐夫級，設計排水量6萬噸左右，計劃搭載蘇-33艦載機，用滑躍式甲板起飛。1988年12月4日下水，1990年改名瓦良格號，象征著對西方圍堵的回應。可好景不長，1991年蘇聯解體，烏克蘭獨立，船廠資金鏈斷裂，建造停在68%完成度。發動機、雷達、武器全沒影兒，船殼就那么銹跡斑斑地扔在碼頭，成了黑海邊上的廢棄物。

烏克蘭接手后，日子更難過。財政吃緊，他們從1992年起就把瓦良格號掛牌拍賣。西班牙船東、土耳其買家都來瞧過，可誰都不敢接這燙手貨——太貴，還得自己完工。直到1998年7月，一家澳門公司宏利行以2000萬美元的價格拿下它。中國買家通過香港中介操作，合同里寫明是“浮動娛樂設施”，避開軍售禁區。交接在尼古拉耶夫港，烏克蘭人交了些設計圖紙，但核心技術早丟了。船上層結構拆掉，排水量壓到2.8萬噸，好通過海峽。

拖船這事兒，簡直是場馬拉松。1999年6月25日從黑海出發，第一關就是土耳其的博斯普魯斯海峽。1936年的《蒙特勒公約》限非黑海國家軍艦通行，中國申請“民用船”許可，土耳其議會爭論幾個月，2001年11月1日才放行。三艘拖船拉著，纜繩一公里長，直徑10厘米。

地中海風暴來襲，11月20日7級風，船橫移30米，錨鏈斷兩次，希臘海岸警衛隊全程盯著，怕污染愛琴海。繞直布羅陀進大西洋，避颶風季走非洲西海岸，好望角浪高5米，焊縫滲水。印度洋還行，馬六甲海峽堵車，速度掉到2節。2002年2月20日進南海，3月3日到大連港，整趟15個月，1.5萬海里，花了超3000萬美元，包括拖航費和過境稅。

大連改造從2002年3月開始，中國船舶重工集團下的大連船廠接手。頭三年船停專用碼頭，5000多工程師上陣，用高壓水槍和化學劑除銹10萬噸鋼板。2005年6月進干塢，全拆內部。蘇聯原設計8座KVG-4鍋爐、4臺蒸汽輪機，20萬馬力，但缺配套，中國從庫存調類似件，熱效率才25%。2006到2008年，艦島重搭，裝國產346型相控陣雷達，探測400公里，換掉蘇聯火控。機庫擴到2500平方米，塞24架J-15和6架Z-18。武器調成3座HQ-10導彈、2座1130炮，重防空。

海試2011年8月10日起步，渤海灣6天，航速25節，測振動。11月29日第二次，模擬滑躍起飛，甲板風15米/秒。2012年1到6月，8次出海，6月7到21日最長，黃海全覆蓋，續航7000海里。動力出過蒸汽泄漏，引擎艙80度，隔離4小時恢復電力，沒傷人。換熱交換器后穩了。9月23日移交海軍，25日命名遼寧艦，舷號16。中國海軍首艘航母，儀式在大連港，艦長帶隊宣誓。從訓練起步，出海超300天，攢下艦載航空經驗。

這艘船的來頭，讓它從一開始就背著蘇聯包袱。庫茲涅佐夫級本是為重型巡洋航母，帶導彈，但瓦良格純改成航母，沒裝導彈槽，騰空間放大機庫。美媒愛拿它跟俄羅斯的庫茲涅佐夫比，后者1991年服役，2016年10月15日從塞維羅梅斯克去敘利亞，鍋爐壞需拖船，黑煙照樣上熱搜。11月15日東地中海發蘇-33，420架次，但阻攔索斷，兩機墜海，一米格-29K一蘇-33，飛行員救起。2017年1月返航又斷電，全程拖船。2018年4月進穆爾曼斯克82號塢修，10月30日浮動塢PD-50沉，起重機砸甲板200平方米洞，一工人死。2019年12月焊花起火，燒300平方米，拖到2025年。

美媒2018年9月5日文章《現役最差7艘航母》，遼寧艦第一。作者引海軍專家德米特里·戈倫堡，說推進系統缺陷，可靠性低，只近海訓練。蒸汽輪機耗油高，頂速20節，續航弱。提2011海試蒸汽泄漏，全艦斷電幾小時，鍋爐隱患。滑躍甲板限J-15載荷，12噸彈藥燃料，半徑500公里，比F-35差遠。排名扣在俄羅斯傳承，庫茲涅佐夫用馬蘇特油，黑煙滾滾，遼寧艦雖換重油，但五天香港訪，污染物頂50萬輛車。美媒說遼寧艦“蒸汽時代遺物”，飛機出動率對手三分之一，2014南海演練動力晃，需補給。

這排名一出，爭議就炸鍋。英國《簡氏防務周刊》9月10日批，美媒忽略定位，遼寧艦訓艦，認證J-15飛行員超200人，非全球型。俄羅斯《觀點報》9月12日說，離間中俄，遼寧艦超庫茲涅佐夫，2017西太巡航7000海里，無拖船。蒸汽事間調試常態，無爆炸。中國國防部回，2018年4月18日西太實彈，76架機48艘艦，J-15命中95%。

美媒基準美軍，忽略島鏈機動，2016年12月穿越宮古海峽，帶052D驅逐艦成戰斗群。庫茲涅佐夫事故堆，俄維護爛，遼寧艦本土優化，故障降30%。評選像地緣工具，遼寧艦“最差”標簽，偏見滿滿。

遼寧艦服役后，主管訓練。2013年6月，巴西飛行員幫J-15著艦，黃海百次觸地滑跑。2016年12月首穿宮古海峽進西太，伴052C驅逐、054A護衛，Z-18直升反復起降，測反潛。2018年4月18日南海實彈，76架機48艘艦，J-15模對海攻，協調硬。2018年9月起大修，換電子，2019年轉作戰。2021年4月5日首全編隊，出宮古，帶成都、太原、南昌驅逐、黃岡護衛、呼倫湖補給。12月黃海東海西太，最長部署。

這些練兵鋪路后續。2019年12月17日，山東艦服役，7萬噸，機庫達20%，40架機。2022年6月17日，福建艦下水，電磁彈射，起飛效一倍。2024年10月底，遼寧艦山東艦南海聯練，帶055驅逐，模多目標攔。遼寧艦轉輔助，輸出數百飛行員。第四艘004型核動，2024年起建，2030年代五六艘。遼寧艦開路，從訓臺到實戰，轉型穩。

遼寧艦這事兒，戳中大國海軍差距。俄羅斯庫茲涅佐夫卡在那，修不完，出不去，中國遼寧艦雖起步蘇聯貨，但改裝后穩扎穩打，訓出經驗，推山東福建上。美媒排名聽聽就好，別全信，戰略定位不同，遼寧艦在中國家門口夠用，遠洋還得追。未來核彈射一齊，戰斗力翻番。話說回來，你覺得遼寧艦真“最差”？還是媒體添油加醋？評論說說你的看法，一起聊聊航母那些破事兒。