一場跨越全球的“海上追殺”,正在給俄羅斯造成難以挽回的損失,眼下一個又一個的壞消息正傳進普京的耳中。
從土耳其近海到塞內加爾外洋,從黑海的新羅西斯克港到里海輸油終端,烏克蘭以“海寶貝”無人艇與FP-1固定翼無人機為矛,對俄羅斯“影子艦隊”展開全球性精準打擊。
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短短一周內,四艘與俄羅斯石油貿易密切相關的油輪接連遇襲——三艘在黑海空載赴港途中爆炸起火,一艘在非洲達喀爾海域沉沒進水。這已經不是零星報復,而是一場系統性、全球化的能源絞殺戰。
從黑海到非洲:無處可逃的“影子艦隊”
對俄羅斯來說,現在的海洋哪兒還是能源運輸的安全道,分明就是到處是陷阱的獵殺場。
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烏克蘭的打擊范圍早跳出黑海了,把獵殺范圍從歐洲邊緣一路鋪到非洲西海岸,織成了一張全球圍獵網。
被重點盯上的,正是俄羅斯為躲西方制裁搞出來的“影子艦隊”——那些租來或買下的老舊油輪,扛著俄羅斯一半的石油出口量。
黑海這地方本來就是俄烏較勁的老戰場,現在徹底成了無人艇的表演場。2025年11月28號半夜,黑海的雷達屏上基本看不到大目標,可幾艘半沉在水里的灰色小艇正順著浪尖飛快躥。
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這就是烏克蘭安全局的“海寶貝”無人艇,艇身刷著不容易被發現的灰色涂裝,雷達反射面積只有0.01平方米,在5米高的海浪里藏得嚴嚴實實。
當晚,“影子艦隊”里的兩艘大家伙“凱羅斯”號和“維拉特”號正空船往新羅西斯克港開,準備裝原油,壓根沒察覺死神離得這么近。
兩聲巨響炸開,“海寶貝”帶的860公斤高爆彈頭準準轟中油輪機艙,鋼板瞬間被撕開大口子,海水跟著就灌了進去。
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這兩艘船可不是小角色,“凱羅斯”號能裝15萬噸油,“維拉特”號也有11.5萬噸,一次就能運26.5萬噸石油,值7000多萬美元,如今全成了飄在海上的廢鐵。
烏克蘭的追殺可沒在黑海停下。才過三天,遠在非洲塞內加爾外海的“薩拉托夫”號就遭了同樣的罪。
這艘船掛著巴拿馬國旗,實際上是給俄羅斯能源企業干活的,本來以為離俄烏打仗的地方遠,肯定安全,沒成想被FP-1固定翼無人機盯上了。
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FP-1飛得遠,跨著洲都能偵查,它把“薩拉托夫”號的實時位置傳回基輔指揮中心后,早埋伏在附近的無人艇馬上動手,一下就把油輪的動力系統炸爛了,船在茫茫大西洋上徹底沒了方向。
更讓俄羅斯頭疼的是,這些襲擊不光密集,還準得嚇人。11月29號,里海管道聯盟在新羅西斯克的石油碼頭也被無人艇偷襲了,負責固定油輪的2號系泊裝置直接被炸爛,整個碼頭停擺了好幾天。
這個碼頭地位可不一般,哈薩克斯坦80%的石油都從這兒運出去,全球大概1%的原油供應也得靠它。烏克蘭這一下,不光打疼了俄羅斯,還把哈薩克斯坦也拽進了能源危機里。
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就這一周,從黑海到里海再到非洲,俄羅斯的石油運輸網被捅出好幾個窟窿,“影子艦隊”安全靠譜的說法,徹底沒人信了。
硬抗與軟肋:俄軍防不住的“低成本絞殺”
面對烏克蘭這種海上游擊戰,俄羅斯不是沒還手,但越防越被動,打得多損失也越慘。
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12月2號的緊急會議上,普京拍著桌子放話“要加大反擊力度”,可擺在面前的防御難題,讓這火氣顯得特別無力——俄軍那些傳統的防御法子,在烏克蘭便宜又好用的無人裝備面前,弱點全暴露出來了。
俄羅斯黑海艦隊以前在這片海就是說一不二的主,現在反倒成了無人艇的活靶子。2024年3月,1500噸的“謝爾蓋·科托夫”號護衛艦,裝著挺先進的防空系統,結果被烏克蘭無人艇連著炸中艦尾和船身側面,半夜里就沉了。
為了防著被偷襲,俄軍給艦艇裝了“堡壘-P”防空導彈系統,這套系統有“網格”防護網和“波浪”攔截裝置,本來是想靠物理擋和導彈攔雙重保險防攻擊。
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可真用上才發現,“網格”防護網看著結實,根本扛不住無人艇一群群地沖;“波浪”系統想用高壓水炮攔的想法還沒落實,烏軍的無人艇已經用上溫壓火箭發射器了,在3公里外就能開火,防御系統壓根來不及反應。
更要命的是烏克蘭這種“花小錢辦大事”的戰術。一艘“海寶貝”無人艇才幾十萬美金,最多能裝2000公斤炸藥,卻能輕松炸掉上億美金的油輪或軍艦。
可俄軍用來攔截的防空導彈,一枚就好幾百萬美金,用導彈打無人艇,純屬“高射炮打蚊子”,就算打得起,也架不住對方沒完沒了地來。
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烏克蘭還玩起了“狼群戰術”,每次出擊都派幾艘甚至幾十艘無人艇,再讓FP-1無人機幫忙偵查、搞佯攻,把俄軍的火力分散開,總有漏網的能給對方致命一擊。
被追著打的“影子艦隊”本身就脆得很。這些油輪大多都跑了二三十年了,設備早就老化,為了躲制裁又不敢正規維修,更別說裝防御裝置了。船上的船員也大多是雇來的外國人,沒經過啥應急訓練,一遇到襲擊只能棄船跑路。
更糟的是,西方早把這些船列進制裁名單了,保險公司根本不敢接單,一旦被炸沉或炸壞,俄羅斯只能自己認栽,連索賠的地方都沒有。
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俄羅斯能源與金融研究所的數據顯示,現在大概三分之一的“影子艦隊”船只都在制裁名單上,經烏克蘭這么一打,這份名單差不多就成了“報廢清單”。
油價漣漪:一場攪動全球的能源博弈
烏克蘭這場全球追殺,表面看是報復俄羅斯,實際上是專門沖著俄羅斯經濟命門來的。
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能源出口占了俄羅斯財政收入的四成以上,而“影子艦隊”扛著俄羅斯快一半的石油出口運輸活兒。
烏克蘭這一刀,直接捅在了俄羅斯的錢袋子上,連帶引發的連鎖反應,把全球能源市場都攪亂了。
對俄羅斯來說,損失遠不止幾艘油輪。“凱羅斯”號和“維拉特”號廢了之后,光這兩艘船每年就少賺10億美金的運輸費。
更嚴重的是煉油廠也頂不住了,2025年以來,俄羅斯已有21家煉油廠被烏軍炸過,38%的初級煉油能力受了損,單是8月份就少了每天110萬桶的煉油產量。
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煉油廠一炸,國內汽油價格跟著瘋漲,圣彼得堡商品交易所的汽油成本漲了四五成,老百姓早感受到能源危機的壓力了。可修這些設施又得花大價錢,本來就緊張的軍費更不夠用了,徹底陷入“越打越窮,越窮越難打”的死循環。
為了保住石油出口,俄羅斯只能往死里扛:“影子艦隊”的油輪大幅降價,有的比國際油價低15%才拉來買家;還得冒險開新航線,繞開黑海和非洲西海岸,這樣一來,運輸時間變長了,每噸石油的運費也漲了三成。
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就算這樣,不少老客戶還是打了退堂鼓——誰也不想自己買的油,連船帶貨一起被炸。哈薩克斯坦已經開始把石油轉道走巴庫-第比利斯-杰伊漢管線,徹底繞開俄羅斯的港口。對靠能源過境費賺錢的俄羅斯來說,這又是一筆不小的損失。
這場能源絞殺戰也讓周邊國家坐不住了。土耳其作為黑海邊上的關鍵國家,好幾艘油輪在它的專屬經濟區被炸,總統埃爾多安趕緊呼吁“別把能源設施卷進沖突里”,還向歐盟求助。
要知道,土耳其是俄羅斯石油運到歐洲的重要中轉站,油輪被炸不光威脅土耳其的海域安全,還可能讓全球油價接著漲——里海管道聯盟碼頭被炸的消息一出來,國際油價當天就漲了2.3%,本就不穩的全球經濟又添了層麻煩。
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現在普京心里門兒清,烏克蘭這場全球追殺不是一時興起,是鐵了心要斷俄羅斯的能源出口。
從黑海一群群的無人艇,到非洲上空偵查的無人機,烏克蘭用便宜的裝備撬動了全球能源格局,也把俄羅斯逼到了防御的死胡同。
那些不斷傳來的壞消息,不只是油輪沉沒的報告,更是俄羅斯經濟命門被越捏越緊的信號。
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這場能源絞殺戰最后會怎么樣不好說,但有一點很肯定:俄羅斯想挽回損失,重新搞出安全的能源運輸通道,可比放幾句報復的狠話難多了。
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